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中外科学家发明家丛书_多人【完结】(623)

  这次的契机,倒是为了上都开平府的供粮而引起的。忽必烈虽建设了大 都,每年仍有一定的时间去到他的老根据地上都,住上一段时间。主要是为 避暑,往往“4月行幸,9月始还”。这时的上都,“北控沙漠,南屏燕蓟”, 既是北部政治、经济、文化中心,又是内地通往大漠的岭北行省的交通枢纽。 当时,城郭宫室,早已建就,礼仪制度,亦都颁定。它不但有整套的衙署军 戍,繁盛的商肆作坊,而且忽必烈每次到来,还要带上一大批随从官员。元 初,官员并无俸禄,中统年间(1260—1263年)逐步定了百官工薪制度以来, 到至元22、23两年,又重新颁布了一套俸给条件。大小官员每月发给钞票若 干贯及禄米若干石。例如都水监这种中级官员,月俸就定为银2锭25两(1 锭为50两),发钞53贯 (两贯相当于1两白银),米六石。除了大量军士 如宿卫、扈从、看守、巡逻等等以及当地镇戍军以外,还有为数众多的被征 发役使的民夫工匠,食用耗费实在大得可观。据留传下来的记录,仅维持工 匠微薄伙食的粮米一项,一年就需15200余石。何况上都又是一个大转运站。 自中原向漠北输送的粮食、日用品等物资,都要先集运到上都。其中米粮一 项,数量亦以万石计。

  至元28年 (1291年),忽必烈正考虑如何解决从大都转运粮食到上都 时,有人分别提出了两个不同的办法。一是想从永平(今河北卢龙)沿着滦 河拉 挽舟,一路逾越山岭高地,溯流而上,直达上都。另一个则认为从芦 沟河位于石景山的西北部的麻峪村地方起,可以循河辗转通向接近上都的荨 麻林。他们说的似乎有道理,忽必烈就命他们各自亲去踏勘一番,看看究竟 如何。他又想到了精通水利的郭守敬,命他就近参加第二条线路的勘定。

  关于第一条线路,由上都路总管姚演率领员工疏浚 河,造船试航。他 们只行驶到半途,就发觉河道确实无法通航,只好作罢。至于第二条路线, 郭守敬他们乘坐的船只,行了一程被河中的砂石滩所阻,亦通不过去。于是 他们都回道来到上都汇报,两种方案都行不通只好放弃。这次郭守敬偕行到 上都,他已经61岁了。见了忽必烈,凭着他的见识和对水利事业的关注,他 对如何兴办水利,另外提出了11个工程项目。其中主要的一项,就是关于那 时最伤脑筋的打通通州到大都的粮运河工程。郭守敬在大都已工作了将近30 年了,关于地理,水文情况自然更加熟悉和清楚了。在总结前两次失败的经 验教训的基础上,经过多年的深思熟虑与实地勘测,他又提出了一个新的更 周密的规划。

  他的设想是这样的:离大都不远,昌平县东南的神山(今凤凰山)脚下, 有较大的泉水,名叫白浮泉 (今龙泉)。把这股泉水先引向西流,沿西山东 麓折而向南,汇入瓮山泊。再从瓮山泊出发经原有的高梁河上游(今长河), 从义和门 (今西直门)北的西城墙下流进大都城,蓄入积水潭,尔后再从积 水潭引水南流,沿皇城东城墙出南水门,注入已废弃的金代运粮闸河,一直 东下流往通州。地势相差过大的地方,可以设闸门调节。这样,一条新整修 的河道就可与原有水系联接起来,南来的粮船就能直抵大都城了。

  正在着急的忽必烈看了郭守敬的奏章,大为高兴,说:这事应该赶快办 起来!于是这年12月重新设立了都水监机构。规定它执掌“治河渠并堤防、 水利、桥梁、闸堰之事”。早年的都水监只有六名主要官员,这时扩大为八 名,高源任都水监。次年正月初,忽必烈又派郭守敬以太史令原职,兼职主 管都水监事务。治河工程开工那天,忽必烈为了突出他对浚治运粮河工程的 重视,特地命令自丞相以下的所有百官统统都到工地去参加劳动,作为倡导。 这些高官厚禄的人,对治河工程和劳动,原是什么也不懂,因此,忽必烈又 规定一个个都要听郭守敬的指挥调度。由此可见这次工程对元朝封建统治的 重要性,以及郭守敬在河工水利方面权威性了。

  这次重新整治运粮河,从水源的开导到河床、闸坝的浚挖、设置,整个 工程的经过大致犹如下述:

  首先针对原由高梁河引入闸河的水量不敷航运所需,必须另找较丰沛的 新水源这一关键,郭守敬在沿西山一带的天然泉水水源中,找到了大都西北 相距六十里的昌平县东南白浮村神山脚下的白浮泉,水量比较充足。新水源 找到后,他在规划中为什么不东南向把水径直引往大都,而是先使水道西行, 再转而往南,然后折向东南到瓮山泊呢?设计这样一条迂回曲折的路线,原 有两方面的作用。

  一是北京西面的西山,自今妙峰山、香山、玉泉山至石景山、南山,一 路上到处都有零股泉水和伏流。新开河道依山脚折向南行,昌平附近还有王 家山泉、虎眼泉等,沿途又经县南的双塔河、孟村一亩泉、泄水河、萧家河 及玉龙泉等处,可以拦截各处山泉,使水量更加充足。这些水又是较清澈的 泉水,不至于很快地沉积泥沙,淤阻河身。

  二是这样可以适合地形,使河床有较平缓的坡度。因为神山泉的标高, 按现今黄海零点起算,约在+60米上下。大都城的西北,标高近于+50米,高 程相差十余米之多。城北南部则下降到略超过+40米。近年来在北京西直门 处,对元代和义门瓮城的发掘表明,地面标高古今稍有变易,但相差并不太 大。如果新渠径直取道辟向大都,那末先要在短短的20里内,下降到标高低 于+40米的沙河河谷。然后又在中间上升到+50米的高地,随即再下降到标高 约为+40米的清河河谷。而在抵达大都城以前,还得上升好几米,才能进城。 这样的高低起伏,两处的河谷的高程甚至低于大都,不但水流难以导入都城, 而且会在中途沿两河河谷顺流东去,最后泄入榆水(今温榆河),大都城就 落空了。


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