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1913,一战前的世界_[英]查尔斯·埃默森【完结】(82)

  1913年,这艘战列舰及其护航舰离开英国的船坞,驶向新的目的地,途中曾在南非停靠,澳大利亚纳税人的忠诚和牺牲让当地人印象深刻,之后舰队再次起航,横渡印度洋。“长长的灰色舰队冲破晨雾,驶入港口。”10月,《悉尼先驱晨报》(Sydney Morning Herald)的一名记者描写了澳大利亚舰队在1770年库克船长的登陆地点附近靠岸时的情景:

  事情完成了。空谈的时代已经过去了……在那里,在他们眼前,在这个阳光明媚的早晨,多年以来的梦想——我们有了自己的国家,从而孕育出的梦想——华丽地实现了。事实上,舰队的宗旨并不是完全实现这个梦想,而是开始这个梦想。当他们注目之时,所有人都知道,没有回头路。这些可怕却又庄严的战争引擎,耀武扬威地经过领导们的眼前时,这个梦想的全部意义,和全部责任一起,击中了目标。[15]

  海军和整个国家一样,在某种意义上要与英国母亲分开,然而又因“遵循同样的传统、保持同样的世态”而依附于它。身为澳大利亚人,同样也是身为大英帝国的人:“从一个光荣的、不可分割的整体中分离出来,但还是它的一部分。”[16]

  和澳大利亚的情况一样,大多数说英语的加拿大人也同意让加拿大承担起更多的帝国防卫重任。1909年,加拿大保守党议员乔治·福斯特(George Foster)提出,现在的加拿大无论愿意与否,都已经“驶入了世界的水域……每一轮风暴都可能遭遇到……每一种危险都可能接触到”,人们也都普遍同意他的观点。[17]“她不能逃避共同的重任,”福斯特警告说,“她不能疏忽共同的义务,她不能无视共同的职责。”和澳大利亚一样,在加拿大,之所以有这样的观点,在某种程度上是考虑到了周边那些更强大的国家,以及复杂的地理因素。福斯特认为:“她在东西两面,分别隔着两片浩瀚的大洋,与两个人类活动量巨大的地区遥遥相望。在东方那一面,醒来的3.5亿人正在迎接新生……在另一面,是古老的、广为人知的欧洲各国的人类活动。”[18]至于南面的美国,一些人认为对加拿大的大不列颠认同来说是长期的威胁,另外一些人则认为美国天生就是大不列颠的盟友,因为美加两国都以白人为主,而且其中大多是盎格鲁—撒克逊血统。在对面的方向,是“辽阔、寒冷的北方疆域,寂静而又神秘”。和澳大利亚一样,加拿大与欧洲的一个个地缘政治中心之间也隔着一片广阔的海域,不过就加拿大来说,航程只有几天,而不是好几个星期。福斯特提醒加拿大议会,无论如何,“我们千万不要以为既然我们这里听不到炮声,看不见在那边作战的舰船,那么战争就与我们无关了”。[19]

  但无论福斯特的口才有多么好,无论他的帝国色彩论证多么有说服力,还是有一些群体直言反对在这一问题上的原则,也就是认为加拿大有义务为母国而卷入战争的这种思想,而且对于加拿大应该以怎样的实际形式出力也存在着激烈的争议。1913年年初,就在温尼伯市民涌入工业局大楼观看帝国盛典时,海防问题已经成为加拿大政坛上最容易制造分裂的问题,伴随着关于不忠的种种责难,还牵涉了宪政合法性的问题。

  一些加拿大人认为增加军费开支是用来加重税负的借口,会反过来抑制经济的发展繁荣,而那才是加拿大真正与生俱来的权利和最好的防卫。另外一些人认为国防上的额外支出更有可能煽动而不是避免战争。“现在这支海军已经比过去的50年甚至100年里还要庞大,要它有什么用呢?”温尼伯的谷物栽培者协会(Grain Growers’ Association)主席、出生在爱尔兰的詹姆斯·斯卡利恩(James Scallion)在写给当地报纸的一封信中问道。“加拿大人民花好几百万造军舰,难道是要煽动欧洲的军国主义,离间各国之间的关系吗?”[20]在曼尼托巴省首府之外不远处的布兰登(Brandon)召开的年会上,该协会以压倒性优势投票反对一切海军政策。“他们(谷物栽培者)似乎把所有的公共问题都放在谷粒称上掂量。”一名评论员刻薄地评论说。[21]在说法语的魁北克,亨利·布拉萨(Henri Bourassa)是指责大英帝国主义的领袖人物。由于劳雷尔对伦敦做出了让步,派出加拿大军队参加了布尔战争,布拉萨与他分道扬镳,如今则威胁性地警告人们,一群好战的帝国朋党正在把加拿大拖进未来更血腥的险境中,征兵制已经初露端倪。

  但即便是公开承认的帝国主义爱国者,也就是那些认为加拿大海军需要为帝国防卫出力的人,在他们内部,对于如何达到目标也还存在着显而易见的分歧。劳雷尔在说英语的侵略主义者和说法语的抗议者之间制订了一套折中方案,其实就是稍微贡献一些由加拿大人管理的海军,然而双方对此都不满意。布拉萨认为这仍旧是把加拿大赶上了英国战争的贼船;保守党认为这是把一支由英国二手船组成的“劣等海军”留给了加拿大,而那些船原本是要丢进垃圾堆的。保守党领袖罗伯特·博登(Robert Borden)凭借着颇具帝国色彩的纲领赢得了1911年大选,他反对与美国进行自由贸易,赞成更大力度地支援帝国防卫。1913年,他陷入了到底怎样才算更爱国的一场火药味十足的争论中:是立即为英国财政部提供3 500万美元的财力支持,用来建造无畏舰(这是保守党的提案),还是发展加拿大海军(即便这样历时更久,能做的更少,更局限于加拿大海域,在战时以外接受帝国粗略的指挥时也更间接)。


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