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普鲁士之战_普里特·巴塔【完结】(52)

  [7]H·绍夫勒,《维斯瓦河上的坦克》,第19-20页

  [8]J·胡贝尔,《如此真实》,第113-114页

  [9]E·基泽,《但泽湾,1945》,第11页

  [10]G·E·巴尔图蒂斯,《败局》,第13页

  [11]G·E·巴尔图蒂斯,《败局》,第53-54页

  [12]G·E·巴尔图蒂斯,《败局》,第84-85页

  [13]H·J·潘特纽斯,《东线的最后战役》,第54-55页

  [14]O·拉施,《柯尼斯堡的陷落》,第24页

  [15]O·拉施,《柯尼斯堡的陷落》,第27页

  [16]O·拉施,《柯尼斯堡的陷落》,第31页

  [17]H·弗莱舍尔(编),《第276突击炮大队战史》,第70页

  [18]A·D·冯·普拉托,《第5装甲师师史》,第372页

  [19]B·克莱内,《记忆消失前》,第68-69页

  [20]E·基泽,《但泽湾,1945》,第12页

  [21]H·阿尔芬,《西里西亚之战,1944-1945》,第39页

  [22]E·基泽,《但泽湾,1945》,第13页

  [23]H·古德里安,《闪击英雄》,第387页

  [24]H·古德里安,《闪击英雄》,第388页

  [25]B·塔尔塔科夫斯基中尉,引自格兰茨,第38页(译注:原书未给出格兰茨的书名)

  [26]A·斯米尔诺夫上校,引自格兰茨,第28-29页

  [27]东线外军情报处(1),81/45 gKdos,5/1/1945,引自D·格兰茨的《战争艺术文集》,第285页

  [28]I·爱伦堡,分发给红军士兵的传单,1944年10月

  [29]C·梅里戴尔,《伊万的战争》,第261页

  [30]C·梅里戴尔,《伊万的战争》,第262页

  [31]A·D·冯·普拉托,《第5装甲师师史》,第372-373页

  第五章 纸牌屋——庞大的一月攻势

  你只要对着房门踢上一脚,

  整座腐朽的建筑就将轰然坍塌。

  ——阿道夫·希特勒[1]

  波兰和东普鲁士冬季的气候有很大的差异。如果盛行风留在西面或西南面,尽管比较温和,但气候通常会很潮湿。如果风力转向北面或东北面,温度就会快速下降。1月份,寒冷的气温落在欧洲东北部,迅速冻结了道路。雪花纷飞,有些地方下得很大,已开始化冻的湖泊和河流再次冻结。对一场坦克攻势来说,条件非常完美。地形较为平坦,几乎没有天然障碍。坚硬如铁的地面上难以挖掘防御阵地,冰冻的河流无法阻挡步兵的前进。一旦突破德军前沿防线,快速推进的前景就将再度出现。

  整个东线沿着一系列河流延伸。北面,德国第3装甲集团军在蒂尔西特两侧面对着涅曼河对面的波罗的海沿岸第1方面军,然后沿东河(Ostfluss)向南通往希尔菲尔德(Schillfelde)。从这里,白俄罗斯第3方面军替代了波罗的海沿岸第1方面军,前线穿过一片旷野,进入到一个和缓的突出部,这个突出部是切尔尼亚霍夫斯基十月攻势的产物,面对着贡宾嫩和戈尔达普。劳斯将军的第3装甲集团军几乎没有预备队——其麾下唯一值得一提的装甲部队是第5装甲师,该师集结在因斯特河上游,目前拥有68辆可用于作战的坦克,另外23辆正在修理。除此之外,该师还有36辆新型四号坦克歼击车,这种坦克歼击车上配备着黑豹坦克使用的长身管75毫米主炮,但它没有炮塔,火炮以固定方式安装。这种战车的设计成败参半。一方面,它装有一门威力强大的火炮;但另一方面,车上搭载的弹药非常有限,另外,长长的炮管伸向车辆前方,这使它在树林和建筑物间难以实施机动。四号坦克歼击车的机械可靠性也有些常见的问题,尽管其原因不太清楚。它的底盘和引擎与四号坦克完全一样,整个战争期间一直在使用,具有良好的可靠性。看上去似乎是在战争的最后几个月里,德国战车的制造质量已不如前几年。车组人员也不断抱怨发动机油低劣的质量,这至少对一些机械故障负有责任。

  在贡宾嫩附近,据守德军防线的是第4集团军,这条防线再次依水道延伸,在这里是罗斯普达湖和博布尔河。霍斯巴赫手里的预备队也很少。北面,汉斯-霍斯特·冯·内克尔将军的第1“赫尔曼·戈林”伞兵装甲师位于前线后方15公里处。该师目前拥有80辆可投入战斗的坦克,另外65辆正在维修。南面,马祖里湖区与前线之间,霍斯巴赫部署了两个师,分别是“勃兰登堡”装甲掷弹兵师和第18装甲掷弹兵师。前者是一个新组建的师,以“勃兰登堡”师几个不同的团构成。勃兰登堡人此前从未以一个师的形式服役过,通常是以营级兵力投入部署,执行的大多是偷袭、反游击或“特种部队”的任务。他们现在成为刚刚得到扩充的“大德意志”装甲军的组成部分,但在该军组建前,“勃兰登堡”师已接到解散的命令。由于需要将一个师派往稍南面的威伦贝格(Willenberg)—霍热莱(Chorzele)地区,“大德意志”装甲军里唯一作好战斗准备的部队,原先的“大德意志”师,奉命南下。这一调动使得原先的集结区内只剩下勃兰登堡人,而他们很快也接到了开拔令——鉴于南面的态势恶化,该师于1月13日奉命赶往安格尔堡(Angerburg),以便搭乘火车前往罗兹(Lodz)。由于各处的情况越来越混乱,没有充足的火车可供使用,该师直到1月19日才完成这一调动,在这危急的六天里,“勃兰登堡”装甲掷弹兵师无法投入旧防区或新阵地的战斗中。更糟糕的是,希特勒莫名其妙地将另一个装甲师派往几乎截然相反的方向,其结果是,苏军发动进攻时,东线寥寥无几的装甲部队中,两个单位无法投入战斗。为确保“大德意志”装甲军在罗兹地区的行动中拥有足够的兵力,几乎在同一时刻,第1“赫尔曼·戈林”伞兵装甲师也被派往罗兹。与“勃兰登堡”装甲掷弹兵师一样,最关键的几天,第1“赫尔曼·戈林”伞兵装甲师在火车上度过,他们到达得太晚,除了被卷入整个波兰南部的大溃逃外,几乎做不了什么。就这样,“中央”集团军群被抽调了两个宝贵的装甲师,而赶往南面的这两个师到达得太晚,对A集团军群也没起到太大的帮助。


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