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牛根生如是说:中国教父级CEO的商道智慧_张海【完结】(30)

  散财聚人,经营人心

  牛根生曾说经营人心就是经营事业。企业是由不同的个人组成的,每个人的思维方式与价值观都是不同的,如何将这种“异心圆”凝聚成共同为企业服务的“同心圆”,经营人心是关键。

  这世上的企业,最初成立时候的情况其实都差不多,几个小兄弟,几条破枪,每个人总共也发不了几发子弹,就和正规军干上了。

  可是,这后面的差距逐渐就扩大了,有的人越干声势越大,有的人越干动静越小。原因当然是多方面的,但有一条很有共性,那就是“财聚人散,财散人聚”。

  “财聚人散,财散人聚”,聚的时候,先聚心,后聚人;散的时候,也是先散心,后散人。把人心搞散了,企业也就垮了。牛根生在散财与聚人上的做法很为业界所称道,他绝不拖欠员工一分工资,并多次把自己的年薪分给下属。这在蒙牛内部形成了一种风气,蒙牛的高层管理者也多次向员工散财。

  为什么要散财?牛根生详细解释道:

  企业的第一个战利品,也许只不过是锅盖大的一块蛋糕。可是,这第一块蛋糕的分割却很有学问。假如领头的将军切走4/5,只给冲锋陷阵的众弟兄们留下1/5,你说下一次这个仗还怎么打?有的人抱怨,有的人怠工,有的人想走,有的人说闲话,这第二仗还没开打呢,人心就先散了一半。

  所以,古人说“将欲取之,必先予之”;佛经也说“舍得,舍得,有舍才有得”。这世界上挣了钱的有两种人,一种是“精明人”,一种是“聪明人”。精明人竭泽而渔,企业第一次挣了100万,80%归自己,然后他的手下受到沉重打击,结果第二次挣回来的就只有80万。聪明人放水养鱼,他第一次挣了100万,分出80%给手下人,结果,大家一努力,第二次挣回来就是1000万!即使他这次把90%分给大家,自己拿到的也足有100万。等到第三次的时候,大家打下的江山可能就是1个亿,再往后就是10个亿。这就叫多赢。独赢使所有的人越赢越少,多赢使所有的人越赢越多,所以,“精明人”挣小钱,“聪明人”赚大钱。“精明”与“聪明”,一字之差,谬以千里。

  舍得,是一种领悟,更是一种境界。舍得了钱财,得来的是人才。钱财是小舍,经营了人心,大得的是人才。得人心者得天下,失人心者失天下。这个道理在现代企业的发展中同样适用。在世界经济和文化高度发展的现代社会,在产品过剩的时代,一个企业想要获得长远的发展,员工的人心向背变得越来越重要。

  中国的很多企业家都很崇尚韦尔奇的管理方法。而这些方法之中,韦尔奇最希望中国的企业家学到他“找到人才而且留住他们”的管理方法。因为,“有很好的人才就能建立很好的企业,很好的企业也能吸引很好的人才”,这是一个良性循环。牛根生深知员工对企业的重要。他认为只有让员工工作顺心、待遇称心、家庭安心,让员工们满意才能使企业加快运转,才能在市场这个没有硝烟的战场上立于不败之地。

  牛根生很清楚,只懂得散财不懂得聚集人心,也不是一个好的策略,必须注重感情的投入,这也就是“经营”的含义。“经营”是一项细活。牛根生在一次采访中谈到什么是“经营人心”时讲道:

  有一次我儿子跟我说,爸爸,我的朋友不多,我同学的朋友比较多。我说你有朋友吗?他说有。我说有几个呢?他说有两个。我说这两个为什么成为你的朋友呢?他说这两个朋友对我特好。假设你对所有的人好,所有人就是你的朋友。父母关系,母子关系,为什么能成其为母子关系、父子关系呢?主要是什么关系,大家自己清楚,感情投到儿子身上,投到女儿身上,因为确实是亲的,你不亲他,他肯定不认你。

  因此感情的培养和投入是非常必要的,我们非常善意地对待我们周边的人,包括我们企业的人,包括社会的人,只要有投入,肯定有产出,种瓜得瓜,种豆得豆。

  牛根生虽然离开了伊利,但有些伊利的员工依然把牛根生称为“我们牛总”。这一切都得归功于牛根生无时不体现出来的“经营人心”的个人魅力。在蒙牛,牛根生就是“正义的化身”。员工有可能对干部产生怨恨,却没有可能对公司发生背叛,即便他们抱怨的时候,也会有这样一个附加句:“牛总肯定不知道。”

  牛根生当然也知道,“经营人心”并非一团和气,需要“严慈并用”。所以,牛根生与蒙牛管理层也有强硬的时候,但他们从来都是为“道”而强硬,不是为“己”而强硬。一个人一旦侵犯了蒙牛的“道”,并且被揭露出来,他在蒙牛的职业生涯就有可能走到了终点。

  牛根生谈论“中国式管理”时曾说:

  在中国,引爆员工热情的,第一位的通常不是规则,而是企业家的人格魅力与文化哲学,没有正义的企业家往往就没有正义的企业,没有强势的领导往往就没有强势的企业。这是中国传统政治治理结构在企业治理上的折射。

  “他看上去并不随和,说话嗓门很大,眼睛也大,甚至在工作中非常严厉。但是有一点,他是最善于经营人心的人,也是所有人最值得信赖的人。”这是蒙牛助理总裁孙先红对牛根生的评价。

  如果把企业比作一辆公共汽车,那么,创业者只是这辆车上的司机而已,本车的核心目的是把来来往往的乘客送到他们想去的地方,只有乘客安全抵达目的地,司机才有资格收取车费。如果司机误以为自己是中心,乘客是陪衬,那么,整个定位就大错特错了。所以,“金本位”成不了企业家,“权本位”也成不了企业家,“人本位”才有可能成为企业家。


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