马主任是个做办公室的官僚，让他侃侃而谈没问题，布局规划是拿手好戏，可特种行动就绝非他所长。
他这次纯粹是受二毛家教育科研界的‘邀请’，带‘圣光’参观团来摸底的。比如他们一来就了解到二毛南方的赫尔松船厂有一艘快完工的舰队油船没人要。
3.7万吨排水量的大型舰队油船，便宜卖了。
好东西啊。国内正缺这种远洋补给舰种。
对了，赫尔松船厂还造极地破冰船。它原本有八艘来自联盟的破冰运输船订单，可现在联盟完蛋。订单也没了。
造一半的船在船台上等买主呢，同样是便宜大甩卖了。
还有位于克里米亚半岛的‘大海’造船厂也即将陷入经营困难。厂里没了订单，工人的工资和退休金都发不出去。
三艘已经造好的‘欧洲野牛’气垫登陆艇没人要，更可怜船台上还有两艘没造完的。物料都下去了，成本没收回呢。
可怎么办啊？！
二毛家庞大的军工体系……还没到崩溃的时候，得再等等。数量众多的军工人员……也没到山穷水尽的地步，还很有傲气。
可入宝山却空手而归，这实在叫人心痒痒。但基辅目前势力混杂，想要实现目标不容易啊。
马千山不好说啥，只能看周青峰。
周青峰却要考虑更多的事，目前把运输机起飞开走不难。趁人不注意弄个几架也容易，可要弄走几十架就难了。
这些伊尔-76分散在不同的机场，是不可能一次性全部弄走的。
目前切切瓦托夫大将的‘白天鹅’天天在飞，北约的预警机和卫星也天天盯着二毛家空域和机场。有什么风吹草动，敌人全知道。
要如何神不知鬼不觉的弄走伊尔-76，就很考验周青峰团队的把控能力了。
“首先要瞒过美国人的卫星。由于二毛家局势紧张，美国人的侦查卫星每隔十几小时就从目标区域上空掠过。
其次要骗过北约的预警机，让他们别太紧张，以至于把战机派过来迫降我们的运输机。
再次要给基辅的公知派和国外势力找点事做。免得他们来给我们找麻烦。我们这么些人，经不起折腾。”
周青峰捏了捏额头，一时也没什么特别好的办法——除非重新制造一个热点，把敌人的注意力引开。
第673章 鲍里斯波尔机场
周青峰在大毛家已经是闻名遐迩，政商两界都知道有这么一个能力极强的种花家商人，也知道他麾下有数百人在四处活动。
最近四五个月盯着周大爷的势力可不在少数。从城市黑帮到落魄政客，从政坛新星到地方豪强，从外交特工到苦难厂矿。
但列车隆隆，当货机轰鸣，当海轮破浪，‘圣光’犹如一路狂奔，在快速壮大。花费重金建设的销售网络犹如毛细血管般铺开，在不同的地域汲取资金和货物。
周青峰舍得花钱，花钱就能将无数人绑在他的集团中，跟随他冲锋陷阵，所向披靡。
大毛家的三教九流直接间接的跟‘圣光’发生交集。能友好合作或暗中观察的，他都笑脸相迎，毕竟出门在外不能老是凶巴巴的。
花点钱，给点货，能打发的就打发了，博个广交朋友的好名声，也多了不少路子。能让别人薅自己羊毛，那也是本事。
但周大爷的羊毛不能薅太多，得适可而止，懂得回报。比如大毛航空工业部的崔可夫已然就任部长，掌控整个航空工业体系，这个权责不可谓不小。
也有那坑蒙拐骗的，乃至想动手展示实力的也是不少。出门在外总会遇到不顺心，加之大毛家的冬天太漫长了，有些人喝多了冻毙街头，也是很合理的。
这也是为什么周青峰近段时间一直待在莫斯科。天阳的事不需要他操心，但为了稳住大毛家的市场，有些客户需要他亲自出面‘劝酒’，实在走不开。
折腾几个月，莫斯科的人们逐渐意识到不能随随便便找‘圣光’总裁上酒桌摊牌。一般人喝不过他，还老是被他灌酒，气大伤身，不划算。
也正是建立如此威信后，周青峰才能从莫斯科脱身前往基辅。
这年月没互联网，没有人脸识别。想要监控特定人物，就必须在机场，车站，码头，酒店等人流大的地方布置专业人员。
而且现在没有大容量硬盘，虽然有监控摄像头，但画面也不清晰，必须在关键位置布置监控室，靠人力进行监控。
马千山曾建议周青峰化妆旅行或者偷渡。但周大爷拿着伪造的证件大摇大摆的上飞机住酒店。想要监控他的人要么被魅惑到晕乎乎，要么中了昏睡术打个盹。
但到了基辅，魅惑少数几个人是没有作用的。魅惑和昏睡的简单奥术也不可能瞒过西方一整套监控体系，这需要更大规模的‘魅惑’。
周青峰一时没有太好的主意，便跟着马千山去基辅东郊的鲍里斯波尔机场，看看停在机场的三架伊尔-76。
这个军用机场从去年十一月就停用了。它四周荒芜，地势平坦，铁丝网隔开机场和周边道路。
跑道旁建有一排简易机库，但三架伊尔-76太大，就停在机库外的停机坪，风吹雨淋。
联盟解体后，很多耗资巨大的军事装备往往就这么一停几十年，慢慢老化破败。不过现在这些飞机只停了几个月，尚看不出什么别样。
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