波斯的‘雄猫’将被反复折腾，预期要一直服役到新世纪的三十年代。在这种情况下，能多让几架‘雄猫’恢复飞行能力，对波斯空军来说太重要了。
马可世说的信心十足，让双方交易的阻碍完全消失。他坦然说道：“我们还可以帮你们修‘雄猫’，每修复一架只要三千万美元，并且提供一年的质保。”
这价格也真是黑了，实在太黑了！
全新裸机才八千万美元呢。
老者为此沉吟不语，半天后突然问道：“你们这里还能做石油交易？”
马可世再次大乐，“这是个技术上的问题。目前还有很大困难，不过并不是不能解决。”
波斯的石油买家其实不少，西欧，日韩都是。可现在海湾局势紧张，鹰酱又加紧了封锁，搞得波斯实在难受。
这种情况下，外人很难想到波斯的对外贸易伙伴还有谁？难道完全终止？
不，还是有不少国家会跟波斯进行交易的。
一个是土鸡。没错，正是‘国中哈奇士’。之前周青峰去过的大不里士就有石油管道通往土鸡。
二个是伊拉克。没错，波斯的工业体系在中东算最好的，可以提供基本工业品。当年的死敌现在反而在做生意。
三个么，是三哥。大家都知道三哥家耕地多，却少有人知道三哥家缺石油缺煤炭。没有这两样，搞工业难度就提升十倍。
第四是北棒，人穷志气高，胆子又大，越是封锁越是有对外贸易的需求。
只要能赚钱，全世界有大把的银行，运输公司，地下商人在为被封锁的国家奔走。鹰酱很努力了，但它连墨西哥以及南美的走私渠道都堵不住，更别提其他热点地区。
亡命徒发起狠来，才不管什么鹰酱鸡酱，天王老子都得滚开。
波斯虽然穷，但家里凑一凑还是能倒腾出不少钱的。目前就看它们愿意花多少钱在维持军力上。
同样的，对波斯来说，多个渠道卖油总是好的。它其实也缺外汇，比国内还缺。至于这个渠道正不正规，它根本无所谓。
叫萨塔里的老者在马可世这儿转来转去，就发现自己需要的货物在机场黑市竟然都有。虽然价格贵了些，但都是现货。
马可世在一晚上就接到了十几台发动机，雷达，航电，机床，维修工具，机电设备等等订单。加起来总金额轻松突破上亿美元。
这只是初步要求，后续建立更多的互信和了解，生意只会越做越大。‘圣光’可以卖的东西太多了。
在萨塔里看来，能把鹰酱的发动机运到二毛家来卖，成本肯定不小。五百万美元一台其实还算公道。
可实际上摆出来卖的发动机压根就是之前周大爷从HESA蚂蚁搬家弄出来的。除了比较耗时和累人，成本很低。
周青峰倒是期待波斯能胆子大点，直接把战机交给他修理，这样赚的更多些。至于鹰酱制裁什么的，他压根不在乎。
反正‘圣光’别的本事没有，走私已经成了本能。
萨塔里跟马可世敲定了意向性协议，准备离开之前仿佛随口问起般说道：“你们真的可以做石油生意？”
马可世哼哼两声，“只要有足够的利润，军火生意都做了，石油生意也不是做不得。毕竟我们可是国际商人。”
第689章 黑市（3）
深夜时分，伊尔哈姆带着萨塔里离开了机场黑市。他们留下一份价值上亿美元的意向订单，并且当场支付了两百多万美元的现金，带走一批机电产品。
这些货物五花八门，不全跟‘雄猫’有关，反而有些是工业设备。设备来源也很复杂，有从西欧来的高档货，也有东欧的便宜货，还有日韩生产的时髦奢侈品。
华约解体后，东欧一票国家内遍布大大小小的黑市。但没有那个黑市可以跟鲍里斯波尔机场相媲美。
因为这里可以进行空运，避开陆路和海运的麻烦，快速将货物送到目的地。
伊尔-76哪怕重载四十吨都有超过四千公里的航程。若是中途加个油，它可以飞往大半的欧亚非大陆了。
只要躲开北约的封锁监控，机场黑市能把货物运到世界的每个角落。
波斯购买的货物不少，再交点运费，‘圣光航空’的毛子飞行员连夜驾机起飞，几个小时内飞越黑海，送到目的地德黑兰。
连带把萨塔里都送回去，又快又方便。
能做到如此高效的原因在乎……
“这该死的地方腐化的太快了。”马可世站在机场航站楼的高层，透过玻璃窗看向机场跑道。
这座军用机场从未如此繁忙过，夜里都有航班不停起降。
航站楼内设有专门的空中管制小组。来自联盟各地的人才汇聚此地，二十四小时值守，提供专业服务。
直到此刻，马可世才真的相信，联盟的垮台是必然的。因为当他跟基辅的公知派接触，希望能获得半官方认可，由联盟官员转变来的公知们立马就同意了。
公知们过去的生活可好了。他们的吃喝拉撒，衣食住行，一切都有官方负责。他们看病住院，子女上学，生活起居都远超普通人。
这个阶层就是地地道道的贵族，公然的趴在国家身上吸血。哪怕联盟解体了，公知依旧需要特权，甚至更加渴望特权。
公知需要有人帮忙洗钱，帮忙变现，帮忙销赃，帮忙将权力化作看得见的好处，需要一个灰色地带来干些不方便亲自干的事。
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