最起码也能捞会点儿成本不是，若是运作的好的话，不但NB-233研发费用能收回来，就连NB-255说不定也能把5个亿人民币的投入给抹平。
就在腾飞集团盘算着怎么把这些东西废物利用，找个好噱头，卖个好价钱时，克里尔多领着巴西航空航天工业公司就这么闷头闷脑的撞进来。
得知消息的庄建业是抽不开身，但却对林光华做了电话指使，总结起来就一句话：“无论如何得让巴西人买一套走。”
从10亿美元的总额来看，林光华算是超额完成了庄建业的指示。
好在克里尔多等人不知道这么多隐于背后的猫腻，否则必然会当场吐血三升而亡。
“既然如此，等NB回来，我们在正式走个内部流程，就可以为巴西方面做全方位升级了。”
心里偷着乐，面上却保持平静，没办法只能用话痨般滔滔不绝才能压制住激动的林光华，总算是过了直接跳到天花板大喊三声的冲动，也就顺势收了话痨神通。
克里尔多等人虽然觉得今天的林光华有些反常，但也没往深处想，反而一个个也是激动的小心脏怦怦直跳。
那可是世界上最尖端的3D打印技术，这要是掌握了，以后在航空航天制造方面，他们巴西也算有了独门的看家本事了。
所以在听了林光华的话后，克里尔多自然是毫不犹豫的点头：“没问题，我们这边的账款也按照国际通行原则支付，首批30%，在庄先生回来确认后就可立即支付。”
“那行，这事儿咱们就像达成个初步意向，剩下等NB他们走个最终流程就行。”
“就按林先生的意思办！”克里尔多展现出一架大型航空生产企业领导者的魄力，直接就拍板儿了。
而此时一行人已经离开了特种生产车间，准备重新返回刚才的雷电-120长航时无人机模型之处，继续商讨之前雷电-120长航时无人机转让的事宜。
然而就在克里尔多和林光华边走边聊，气氛已然十分融洽之际，一辆载重卡车拦住了一行人的去路，林光华见状刚准备引导众人绕过卡车继续前行，结果还没等他开口，就见克里尔多等人瞅着卡车上卸载下来的东西，一个个的睁圆了眼睛，张大了嘴巴，都已经傻了。
林光华觉得奇怪，不就给无人机总装车间卸载航空发动机嘛，犯得着成这样？
心里想着，林光华还是摘下眼镜，用手绢仔细擦了擦，然后带上又仔细看了看，没错呀，就是WD-48J大功率涡轮螺旋桨发动机，没得哈特别的呀，这帮子巴西人怎么就看傻了？难不成这款发动机有其他隐藏的暗门？
就在林光华百思不得其解，准备开口问问到底是怎么一回事儿时，克里尔多就跟巨灵神附体了一般，死死抓住林光华的胳膊，然后伸出另一只手指着正在被工人用吊车缓缓卸载下来的WD-48J大功率涡轮螺旋桨发动机，颤抖着嘴唇，用一种希冀中带着几许怯弱的口吻问道：“林先生……林先生……告诉我，这台航空发动机上的FADEC系统是你们自己做的还是……还是……还是由欧美航空巨头代包的？”
“你是说WD-48J大功率涡轮螺旋桨发动机上的全权数字电子控制系统？”林光华没想到克里尔多问的是这个，有些不确定，便开口确认一下。
克里尔多则像个寻到宝藏的小男孩，不敢置信但又难掩激动的点点头。
见状，林光华无奈的怂了下肩膀：“我们到是想转包给欧美的航空巨头帮着做了，问题是人家不搭理我们，没办法，只能自己憋出来喽！”
第九百四十三章 自己当大哥
林光华这话还真没说错，早在八十年代末，腾飞集团就已经开始跟踪国外航空发动机的全权数字电子控制系统的相关基础。
并在最开始的时候，腾飞集团也没想着自己挑大梁，而是寄希望于国际合作。
这倒不是腾飞集团不想独立自主，而是当时腾飞集团铺开的摊子太大，各方面的资源都有些紧张，根本没有精力在全权数字电子控制系统上投入更多，这样的情况下，全权数字电子控制系统采取国际合作的形式不失为一个快速弥补空白的举措。
于是庄建业通过当时跟腾飞集团有着良好合作关系的麦道等美国合作厂商，找到了通用和普惠，希望能在航空发动机全权数字电子控制系统展开合作。
结果通用和普惠看了看腾飞集团交过来的合作意向书，到是没有立马拒绝，反而丢给腾飞集团两家航发巨头的同类产品详细的介绍书，并直言不讳的告诉腾飞集团：“你们的航空发动机和燃气轮机就别造了，看看我们的产品，比你的好多了，怎么样？安安心心的给俺们哥俩做代工吧，跟着大哥混，保证你天天小酒喝着，小华子抽着，大金链子小手表，还有小娘们当棉袄！”
庄建业是准备去合作的，如果能在这个前提下，承接一部分通用和普惠的航空发动机零配件代工，赚点儿零花钱自然不会介意，问题是通用和普惠直接把腾飞集团当成小弟，啥也不说就想收进社团开始无情的压榨。
这庄建业哪里受得了，当然要把自己的态度挑明了。
通用和普惠本来以为腾飞集团是过来拜码头，当小弟的，自然是客气。结果却发现，腾飞集团不是入社团的，而是准备偷师学艺的，这要是再给好脸色，两位大哥手下其他小弟该怎么看？
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