水平如何？当然是世界一流了。
事实上也的确如此，这种靠着地下废弃矿洞作为空气储能空间，利用压缩机注入压缩空气，然后带动燃气轮机运转发电的电站便是地下矿洞空气储能电站。
这类电站最大的好处便是可以将废弃的盐矿、气矿、油矿甚至是其他坚硬的金属矿藏遗留下来的废弃地下矿洞、空腔充分利用起来，使其成为大型高压空气储藏罐，进而利用这些压缩空气进行发电。
如此一来不单将这些废弃的矿藏重新利用起来，避免部分地方因为矿业凋敝而造成的经济衰退，同时还能够防止地下矿藏开采后对地质结构的破坏，导致一定程度的地面沉降风险。
更为重要的是，这类地下废弃矿洞作为空气储能电站环保效益特别好，这不单单是将废弃矿藏重新利用达到对环境的集约性，更重要的是这种利用空气压缩发电的模式会极大的降低碳排放量。
可以说是一种集经济效益，环保效益，社会效益于一体的新型能源模式。
正因为如此，欧美对这项新能源项目十分看好，从七十年代便投入研究，然而看好归看好，但想要将其大规模推广却并非容易的事。
若不然，二十多年间整个西方世界除了德国和美国各建了一座地下废弃矿洞作为空气储能电站外，就再没有第三家。
是其他国家不想要吗？
不是不想，是没能力要。
原因很简单，那就是其他国家根本就不具备高热效比的燃气轮机，导致这类储能电站的发电效率只能维持在25%到38%之间。
要知道一般的火力发电站都效率都已经达到45%以上，且因为技术成熟，造价十分低廉。
地下废弃矿洞作为空气储能电站不但造价昂贵不说，效率只有火力发电的一半儿，性价比低得令人直喊爸爸。
谁家的钱都不是大风刮来的，这么不划算当然没人愿意投。
当然了，德国和美国除外，因为这两个国家的工业燃气轮机技术领先世界，能够做到50%以上的热效率，这才能让地下废弃矿洞作为空气储能保持收支平衡，体现经济效益。
不过这类燃气轮机无不是美、德两国的技术结晶，虽然不限制出口，但因为其专用性，导致售价极高，一般国家根本就承受不起。
然而就是这么一项被美国和德国高度垄断的领域，如今却被中国给打破了，这说明什么？
很简单，中国的工业燃气轮机的热效率已经达到了美国和德国的水准！
第九百九十章 零排放
中国的工业燃气轮机的热效率达到了美国和德国的水准会发生什么？
最直接的影响便是中国能够在长三角地区兴建相当数量的地下废弃矿洞空气储能电站，要知道在长三角地区保有相当数量的地下盐矿矿洞，由于盐的化学性质温和，密封性强，是极佳的地下废弃矿洞空气储能电站建设场所。
正因为如此，如果能够将其充分利用的话，不但可以解决现如今长三角地区缺电的问题，从长远的发展角度审视的话，也符合未来长三角综合发展的战略规划。
当然，更为重要的是，以腾飞集团为代表的国内工业燃气轮机会借助一系列空气储能电站的兴建与投产，将会让生产的工业燃气轮机更加成熟可靠。
等到国内的空气储能电站产业链完善，标准成熟，以腾飞集团那种类似成吉思汗嗜血扩展的性子，能够眼睁睁看着国际空气储能电站核心设备被德国西门子和美国的GE给垄断喽？
必然会拿出价格屠夫的本性，在更大的国际市场上掀起更加凶残的腥风血雨。
正是意识到了这一点，迈尔斯才会紧张，才会失态，才会害怕，甚至是在内心深处涌出难以抑制的恐惧。
没办法，中国的体量和举国体制的制度优势摆在这儿呢，这就导致腾飞集团这样的企业有着充分的市场空间和具体项目去刷经验，去批量生产，去压缩升本。
等到这一水的经验值握到手里，那就等于拿着一把王炸，完全可以大杀四方。
反观美国和德国，虽然在这方面处在垄断地位，但却缺乏足够的刷经验的空间，德国就不用说了，自身地域狭小，需要靠整个欧洲支撑才能维持，问题是欧洲不是独立主权国家，内部跟一堆渣滓一样各玩各的，加上德国要价贵到姥姥家去不说，还有英国和法国处处掣肘，就算想刷都刷不来。
美国到是有能力单刷，可自从冷战结束，美国国内便开始各种爆棚，自认为可以统治世界的美国财团开始加速产业转移，导致国内产业空心化加速。
再加上左翼思潮抬头，皿煮表率的确立，令美国国内的人力成本、土地成本、材料成本驴打滚儿的往上翻，这一方面促进了华尔街资本的获利，但另一方面也遏制了制造业的发展。
在这样的情况下，美国的单刷能力直线下降，若非如此，以GE为代表的巨头也不可能这般看重中国等新兴经济体，除了能攫取超额利润，更重要的是还能做他们刷经验的小白鼠，可谓一举两得。
现在可好，腾飞集团直接一记大招落下，GE在中国的工业燃气轮机业务岌岌可危不说，若是不采取措施的话，用不了多久，GE在全球的燃气轮机份额也可能被腾飞集团吞个七七八八。
正因为如此，把韦辉这个耍笔杆子的舔狗怼得哑口无言后，迈尔斯便不再搭理，而是转向蔡卫国：“蔡工，长三角这边的地方领导你认识几个？”
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