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腾飞我的航空时代_安溪柚【完结】(1156)

  话音未落,又指向另一侧的六台五轴加工中心:“配合德国兹默曼公司出品的五轴加工中心,整个大宇集团的机加工车间的技术水平堪称亚洲一流,毫不夸张的说,就算欧洲和美国的部分航空生产厂的机加工车间的机加工设备都很难赶得上大宇集团的这间机加工工厂……”

  牟光英这一刻开启了某岛人善谈模式,那激情洋溢外加丰富的肢体动作,跟电视上那些所谓政论娱乐节目的名嘴简直一模一样。

  真真是把这间大宇机加工车间夸到天去了。

  以至于那张圆圆的,笑得和善的面庞上就差写着几个大字,你们腾飞集团真的赚到了。

  是的,按照牟光英的理解,这次腾飞集团绝对是赚翻了。

  要知道这里的设备清一色意大利和德国造,且个顶个豪门打造,与之相比某岛研制IDF战斗机的设备跟人一比那就是该扔到垃圾堆的渣渣。

  就算跟美国最先进的航空器机加工车间相比也不遑多让。

  除此之外,韩国动用国家手段,并没有让意大利和德国的生产厂商在设备内部安装卫星定位和自动陀螺仪锁死装置,因此这些设备并没有所谓的使用限制,可以随意搬动,任意使用,并不会因为挪动或拆卸而导致整台设备的功能锁死。

  如此先进、开放、自由且配套完善的一车间设备,对中国来说应该就是天上掉下来的大馅饼,不……应该说是老天砸下来的大号狗头金,庄建业和彭川不被砸懵才怪呢。

  而他牟光英在这里充当讲解人,一面展现自己在航空领域极高的专业造诣,一面趁着两人天降横财喜悦忘形时多拍几个马屁,如此等跟着回到内地,自己的工作不也好展开不是。

  没办法,实在是刚才须晶陶瓷刀具弄得牟光英有些小尴尬。

  本以为这么牛X的东西腾飞集团不可能有,结果可好,人家不但有,而且比美国货还要强横。

  这就让牟光英十分忐忑了,他那一口一个只有美国能造,其他全完犊子的地图炮好死不死的把自己的东家也给扫进去,这要是跟着回内地,庄老板,彭总管不高兴给他各种穿小鞋怎么办?

  现在好了,先进机床你们腾飞集团总没有吧,最起码如此先进的五轴、双三轴龙门铣没有吧,那就赶紧抓住机会好好给自己加一层人设,好让自己的东家知道,他牟光英不是那种孤陋寡闻的书呆子。

  然而就在牟光英介绍的兴致勃勃之际,准备就几个先进机床的细节问题在展开谈谈他在工艺方面的看法时,却发现庄建业和彭川根本就没搭理他,而是自顾自的在哪里谈着什么。

  这要是换了其他人,牟光英不说发脾气吧,也会气得扬长而去,结果一个是老板,一个是总管,他一个打工人是既不敢问,更不敢走。

  只能收了话头,竖起耳朵听着两人到底说些什么。

  “布莱顿8米的龙门铣,内径好像才6米不到,充其量也就能加工5米长的零件,这韩国人是怎么想的?准备用这货做机翼?要知道FCNB-2000的单翼长度可就是17米,如果韩国人用这做机翼蒙皮的机加工,几段拼起来,那17米长的机翼得超重成什么样子?”庄建业眼瞅着被牟光英夸成一朵似的两台三轴龙门铣床,是撇着嘴直摇头。

  彭川比庄建业还要不屑:“就这东西拿回去,我敢保证老林那小子当天就能捧着炸药包给炸喽,然后拎着刀子来找我拼命,从TM-9型飞机开始咱们就普及一体化机翼外蒙皮的一体化机加工工艺,所以这两座机床实在是不知道放哪儿好。”

  “那六台五轴的还好办,四轴和三轴的,哎呀~~~确实头疼,不要又亏的慌,要了又太鸡肋。”庄建业有些头疼。

  “实在不行交给腾飞医疗吧,免得他们总是跑我这里要所谓的先进加工设备。”彭川想了个主意。

  庄建业点头:“实在不行也只能这样了。”

  说完便抬头,正好看到一脸呆滞的牟光英,不禁有些诧异:“怎么?不介绍了?”

  牟光英听罢差点儿没一口老血喷出来,还介绍,自己怎么介绍?难不成介绍这些先进设备怎么按照鸡肋的属性去处置?

  可庄建业的话他又不能不回,正百转千回的组织语言,可还没想出来怎么说,就觉得肩膀沉了一下,这才发现庄建业不知何时拍了他一下肩膀:“以后眼界要宽点儿,别跟韩国人似的,跟个井底之蛙似的,到头来被人坑了还帮着数钱。”

  说完又拍了拍牟光英的肩膀,这才头也不回的朝着厂门扬长而去。

  牟光英有些懵,一时间不知道庄建业是什么意思,只能厚着脸皮问彭川:“彭总,庄总刚才的话……”

  彭川呵呵一笑,用手缕了下鸡窝一样的头发,掀起一层的头皮屑:“NB的意思说,腾飞集团有比这更好的!”

  闻言,牟光英脑袋嗡~~的一下,差点儿就炸了。

  第一千一十七章 领先两代

  要知道牟光英可不是什么小白,而是一位资深的航空专家。

  正因为如此,庄建业和彭川的对话虽然云山雾绕,在旁人那里根本听不明白,可在牟光英这里却通透得很。

  再加上彭川后面明确表达出的“腾飞集团有比这更好的”自信态度。

  牟光英就算脑袋再秀逗也清楚,腾飞集团在飞机大型部件机加工领域的造诣远远超过初出茅庐的韩国大宇集团,甚至连给美国波音做代工的日本都无法望其项背,只有美国波音和欧洲空客这样的巨头方能与之一较高下。


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