比如说日化领域的雕牌、大宝；快速消费品类的天府可乐；家电领域的熊猫电视厂；重化工领域的太湖聚乙烯……
短短两年的时间，迈克·蔡挥动资本的触角，深深扎根国内经济的鲜美血肉之中，不断汲取令人咋舌的超额利润。
比如说被他收购的大宝，原本地方政府希望依靠与迈克·蔡的合资，能让这个本来销量不错的日化品牌再上一个台阶，从而解决当地的就业和经济发展，结果迈克·蔡装模作样的考察一番，然后在几个不争气的官员身上砸了几笔小钱，便把这个优质品牌转手卖给了联合利华。
要知道大宝的直接竞争对手就是联合利华，如此被这么稀里糊涂的卖过去，后果可想而知，联合利华直接封杀了大宝品牌，一时间大宝啥时见，大宝天天见的广告语戛然而止，令众多国人都摸不到头脑，直叹大宝怎么了？
然而就在众人哀叹大宝之时，迈克·蔡却在一进一出中，狂赚了1.2亿人民币。
而这还只是迈克·蔡在近几年多起并购案中，获利比较普通的一个，他操盘最多的一个案子是与欧洲的德意志银行，港岛的汇丰银行联合为宝钢提供三期建设项目贷款和信用担保，并获得宝钢中长期债券的全球发行权。
尽管总额度不过19亿美元，但通过不断的加杠杆和复杂的金融手段，迈克·蔡在全球金融市场上狂赚了10亿美元。
正是有着以上种种的出色战绩以及熟知中国经济和运行规律的先决条件，迈克·蔡被华尔街的财团看上，希望这位出生在中国，却满脑子美国思想的华裔能够成为他们在中国众多代言人之一，以此为他们在这片生机勃勃的土地上攫取更多的利润。
于是包括索罗斯的量子基金在内，数家财团共同注资迈克·蔡成立的瑞德国际商贸公司，成为迈克·蔡背后真正背书的大佬。
有了自由行动的权限以及大佬的背书，迈克·蔡的行事更加富有进攻性，不但将触手深入房地产、股市，还在医药、机械制造、精密仪器方面不断发力，特别是在医疗器械领域，整个东南沿海80%以上的进口医疗设备都被迈克·蔡的瑞德国际商贸公司所垄断。
光这一项，每年就能给瑞德国际商贸公司带来5.8亿美元的纯利润。
不过这些获利丰厚的行业并没有满足迈克·蔡日渐膨胀的野心，因为他还想要更大的自主权，要更自由的投资空间，甚至想要与那些背后的资本大佬们平起平坐，成为能够操控世界的大佬。
想要达到这个目标，就必须做成一个超级项目，以此作为自己进身之阶的投名状。
而迈克·蔡瞄准的超级大项目不是别的，正是在麦道82飞机合作失败后，日益凋敝的魔都飞机制造厂，以及由此延伸开来的，不受国内控制，毫无自主权可言的各类进口飞机的零配件供应与保养产业链。
迈克·蔡开出的理由非常冠冕堂皇，那就是要与魔都飞机制造厂合作，打造亚洲，乃至世界的全系飞机4S店，从而成为全球唯一一个全系机型保障中心。
可实际上呢？
迈克·蔡要的却是捏住中国航空产业卵蛋的契机罢了。
第一千一百二十三章 用事实说话
捏住卵蛋就意味着可以垄断，能够垄断那对资本来说就是最好的提款机。
到时候什么概念，什么牛逼都可以放开了招呼，至于飞机能不能修，甚至能不能造，迈克·蔡根本就不在乎，他又不是专职搞这块，管他是能修还是能造，他看中的是借此机会赚一票大的。
反正巨利落袋为安，管他身后洪水滔天。
正因为如此，当迈克·蔡拿着波音737-NG客机的水平安定翼订单找到因与麦道合作失败，而茫然无措的魔都飞机制造厂时，几乎得到堪比外国元首级的接待。
不但轻而易举的获得魔都飞机制造厂下属的两个分厂的控制权，还将魔都周边数个一线机场的机型保障、应急单位进口航空平台的日常维护等业务纳入囊中。
以此为基础，迈克·蔡开始运作国内、港岛以及欧洲的上市计划，一旦成功，迈克·蔡的财富将得到核弹爆炸式的成长。
问题是想要达成上市割韭菜，然后轻挥衣袖不沾半分尘埃，迈克·蔡还有关键的一步，那便是要向各地的监管部门他公司超强的盈利能力。
原本迈克·蔡还有些发愁，毕竟他的公司在事实上的垄断和炒作方面虽然实力足够，但周期太长，盈利太慢，完全满足不了迈克·蔡效率至上的格言。
怎么办？
绞尽脑汁的迈克·蔡怎么也想不出一个快速生钱的好办法，正在一筹莫展之际，长江流域百年不遇的大洪水让他看到了迅速将资产和利润飞快增长的契机。
自古以来大灾伴随着大荒，大荒就意味着物资短缺，物价上涨，数遍中国上下数千年的历史莫不如此。
而握有先进航空配件和医疗设备进口经营权，又熟知中国历史的迈克·蔡想要做的便不言而喻了，那便是趁着大洪灾物资短缺的当口，将他掌控的物资供应链上的所有产品价格轮番涨一遍。
这么一来，自己很赚一笔的同时，今年的资产负债表上的数字就会提升数倍不止，有了这么漂亮的数据，世界各地的监管机构自然也就不会在为难他，明年年初的上市计划大概率是会落地，届时又能赚上一大笔。
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