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腾飞我的航空时代_安溪柚【完结】(1355)

  反正你们雅克夫列夫舍设计局的死活,跟我们腾飞集团有半毛钱关系?”

  即便马列舍夫斯基在刚正不阿,在嫉恶如仇,在无奈,在委屈听着这番话后也不得不和颜悦色对庄建业说上一句:“不好意思啊庄先生,刚才记错了,我们的雅克-41M,作为一款验证机还停留在图纸上,就纸面性能而言你们的争论真龙Ⅴ的确不比我们的差,甚至还会更好。”

  到不是马列舍夫斯基真的转性了,而是不得不这么说,这几年,他们雅克夫列夫设计局的日子实在是不好过。

  民用支线客机不但面临着加拿大庞巴迪,巴西航空,法国达索、空客乃至波音的正面竞争,身后还遭遇着腾飞集团,印尼航空的夹击,市场份额急剧萎缩。

  民航客机如此,军用飞机领域就更不乐观。

  作为前苏联海军舰载机,教练机的专属研制生产单位,苏联时代的雅科夫列夫设计局小日子过得还算滋润。

  可自打苏联解体之后,海军规模急剧萎缩,根本维持不了庞大的舰艇编队,也就没办法支撑起相应的舰载机队伍。

  教练机方面同样如此,无论是空军航空兵还是海军航空兵亦或是国土防空军都没有能力采购新一代的教练机,只能在原有的老式教练机上修修补补。

  因此被寄予厚望的雅克-141垂直起降战斗机和雅克-130教练机,一直处在半死不活的状态。

  为了能生存下去不至于让多年的心血白费,作为总设计师的马列舍夫斯基,只能忍痛将旗下的项目进行削减,以便保留发展潜力更好的重点项目,也就是马列舍夫斯基亲自参与的雅克-130教练机。

  这就意味着从苏联时代便立项的雅克-141垂直起降战斗机将被无情的砍掉,当然了。已经被市场经济无情鞭打十多年的马列舍夫斯基然不会如苏联时代将项目说一下马就下马,多少要转化一些现实的利益。

  于是便在国际市场上放出风声,准备转让雅克-141的改进型,雅克-41M垂直起降战斗机的全套生产技术。

  作价1200万美元价高者得。

  消息一出,包括腾飞集团在内的众多买家,便如同闻到血腥味儿的鲨鱼,裂开血盆大口就扑了上来。

  第一千一百八十五章 加入JSF联合攻击战斗机项目

  当时的腾飞集团在众多买家中并不突出,报价也是最低的一个,只出了1206万美元,以至于,马列舍夫斯基看到腾飞集团的报价后,直接揉成废纸团,扔进了垃圾桶里。

  要知道,同一时期北韩航空生产联合体给了1800万美元的报价;伊朗国家航空制造公司更是给了2200万美元的报价。

  这可是两个被制裁了十多年的国家,穷的就差当底裤了,可人家,一出手就比你腾飞集团多得多,最起码也比你腾飞集团显得诚意满满,不把你腾飞集团当垃圾,把谁当垃圾?

  至于法国的达索公司,英国的BEA防务集团分别报价2500万美元和2800万美元,至于欧洲联合创建的空客防务,则是喊出了3000万美元的高价,同样是颇有诚意。

  然而出价最高的,并不是欧洲或者西亚这些国家,而是这个世界上唯一的超级大国所属的洛克希德马丁公司,直接把价格提升到了5000万美元。

  这还不算要是雅克-41M所配备的RD-79-300矢量推力涡轮风扇加力发动机和RD——41涡轮风扇升力发动机的全套技术一并转让给洛马公司的话,洛马公司将通过旗下的金融公司额外支付雅科夫列夫设计局一亿美元的技术转让费。

  不仅如此,洛马的金融公司还将向雅科夫列夫设计局提供额度为3亿美元的低息贷款,利率参照联合国支援不发达国家的优惠贷款利率,几乎与免息差不多。

  获得这个消息的马列舍夫斯基以及一众雅科夫列夫设计局的高管们,兴奋的魂儿都快丢了,五千万的航空器转让费,外加至少一个亿的航空发动机转让费,再算上3个亿的低息贷款,合起来就是4.5亿美元。

  整整4.5亿美元啊,这对经济形势每况愈下雅科夫列夫设计局,乃至整个俄国而言都无异于是天降甘霖。

  别说是兴奋了,差点儿没直接疯掉!

  之后的,一系列接触同样令马列舍夫斯基激动到无法自己的程度,因为美国人开出的条件好到爆炸。

  因为,洛马居然邀请雅科夫列夫设计局参与他们刚刚竞标成功的JSF联合攻击战斗机项目,并明确指出,雅科夫列夫设计局可以获得28%的份额,与美国承担的27.4%还要高,成为众多参与国家中承担比例最高的合作方。

  洛马公司给出的理由也很充分,那就是雅科夫列夫从60年代开始一直致力于垂直起降战斗机的研制,是当今世界中垂直起降战斗机领域经验最丰富,技术最先进的生产厂商,因此在美俄关系步入新阶段,同时也体现西方接纳俄国的重要标志,洛马希望雅科夫列夫设计局能够加入JSF联合攻击战斗机项目。

  有钱拿不说,还能加入JSF联合攻击战斗机这个号称航空工业史上最大的合作项目,更重要的是,就此能够得到西方的认可,这对一门心思涌入西方怀抱,甚至恨不得剥了熊皮换上燕尾服的俄国来说,简直比给了蜜糖还要诱惑。

  于是不等马列舍夫斯基考虑,俄国有关部门的高官便开始亲自下场干预,当然了马列舍夫斯基也没觉得跟洛马的合作会吃亏,毕竟雅科夫列夫设计局的技术摆在那儿呢,其他不论,单就垂直起降战斗机而言,此时此刻的雅科夫列夫设计局说第二,没人敢说第一。


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