庄建业话没说完，便无奈的摇摇头，然后抬起手腕看了看表：“行，你们好好聊，咱们合作不成情谊在，从今往后还是好朋友。”
说完这句话，庄建业头也不回的转身就走。
见此情状。苏哈托是气愤难当，入行这么多年就没见过这么嚣张的人。
我们是来谈合作的，再不济也是过来采购技术和设备！
怎么一上来就给我们一个驻印尼分公司的总裁、副总裁？你庄建业想干什么？这是要吞并我们印尼国家航空工业集团？
你以为你是谁呀？张张嘴就能行吗？也不撒泡尿照照自己是谁！
然而还不等苏哈托这口气飙到顶点，一旁的瓦希德忽然在苏哈托目瞪口呆的注视下叫住了庄建业：“庄总，稍等片刻，我能跟你单独谈一谈吗？”
已经走到门口的庄建业，忽然笑了一下然后再次抬手看了看表：“我只有十五分钟时间。”
“好的，没问题。”瓦希德点点头。
之后的十五分钟时间里，苏哈托就好像知道自己被绿了一样，是即煎熬，又无奈，更是不知所措了。
而至于两人在十五分钟之内谈了什么却无人知晓，只是知道瓦希德与庄建业再次出现在众人眼前时却是谈笑晏晏，如同多年未见的老友一般，直到临近众人，瓦希德这才开口说道：“庄总，你说的那种看一眼就怀孕的技术真的会给我们吗？”
庄建业呵呵一笑：“电子束毛化处理技术不能给你们已经算是我亏待你们了；如果连逆向工程这点小东西都不舍得的话，那你说我们中国腾飞还有什么资格兼并你们印尼国家航空工业集团？”
第一千二百二十一章 山寨之王
庄建业这话说的是特别诚恳，然而瓦希德还没什么反应，一直留在外面的苏哈托双眼却是难以置信的看着庄建业，顾景友以及其他一众腾飞集团的高管。
张了张嘴想要说些什么，可这话到了嘴边却又不知道怎么开这个口。
没办法苏哈托真的是被惊到了，那可是逆向工程啊！这东西可不是一般人能玩得了的。
虽然只是一种模仿和仿制的系统制造过程，说穿了就是搞山寨。
可即便是山寨那也是有高低贵贱的，普通的工艺品，可以弄得很简单，而航空航天领域那就非常复杂。
绝不是说一个部件，有了样品，随便看下就能把它完完整整的做出来，而是需要相当多的学科以及复杂的设备和理论计算才能将其完好的复制出来。
这个过程往往伴随着漫长的周期和无数的失败。
不说其他的，苏联时代生产的米格-21战斗机算是一代经典了，而且为了与美国冷战苏联将其作为外部援助机型，在世界范围内到处援助，甚至在某些特定国家的建立零件厂、大修厂、组装厂甚至是完成的生产线……
可时至今日，能够完完整整的复制出米格-21的国家却寥寥无几。
是这些国家不想做吗？当然不是，而是有些时候就算苏联人把图纸、配方以及工艺给到，他也做不出来。
正常的生产过程都如此，就别说给一个零部件让你从无到有规划图纸、工艺、配比以及整个制造过程了。
这就好比。一个开卷考试和一个闭卷考试一样，难度系数完全不在一个水平线上好不好！
而这也是为什么航空航天产品在日后的维护保养费用会那么高的重要原因。
这说白了，那就是一个彻彻底底的独门生意，你买了我的产品，你的配件儿无法满足产品的要求就只能买我们的，那价钱就不是你能决定了。
所以不少国家对逆向工程技术真的是趋之若鹜，谁不想拥有一双火眼金睛啊，做到看一眼就怀孕的地步？没办法，实在是几乎所有航空产品的售后配套零部件能贵到令人怀疑人生，如果有逆向工程这样的技术在，我买回小部分配件研究研究，马上批量化生产，若是里边改点工艺流程，甚至比你的还要好。
这么一来原产厂家就算不死，也得扒层皮！
这也就罢了关键是自己节省太多的成本，可问题是这个过程如果没有成套的逆向工程设备做支撑的话，即便是生产出成品，估计做出来东西也比人家的产品成本高，还是得不偿失。
因此逆向工程技术截至目前只有极少部分国家掌握，并且实施严格的控制，除了少部分精度很差的过时产品外，很少有高精度逆向工程产品外流。
腾飞集团当然就是这些少部分当中的一员，不仅如此，在这一领域还拥有者极其丰富的经验积累。
之所以如此，原因很简单，那便是腾飞集团旗下的腾飞航空维修有限公司多年积累打磨的缘故，这家腾飞航空制造业务外，另一个腾飞系的老字号，想当年可是在八十年代末世界航空巨头封锁民航配件的过程中力挽狂澜，硬是把各大航空巨头执拗的政策给掰弯，最终不得不重新供给零部件。
这还不算，零部件的价格照比国际市场还要低20%。
没办法，那些航空巨头羽翼下的配件供应商们不得不降低价格，因为在不降低腾飞集团的山寨零部件，不但要把他们的正品从国内市场上清除出去，甚至在辽阔的国际市场上，都开始撼动他们的统治地位。
要知道1990到1993年这三年可是腾飞集团山寨航空零部件最为辉煌的时候，以波音747襟翼转动轴来说吧，两米长的轴，钛合金材质，无论是平整度还是光洁度，亦或是比强度，竟然比美国本土内华达州的配套厂出产的正品质量还要好。
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