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腾飞我的航空时代_安溪柚【完结】(1414)

  结果老总师一声冷笑,指着手里的腾森牌儿电吹风:“那你就试试,用T300碳纤维复合材料做一批这样的电吹风出来,而且价格控制在500块以内的情况下,你还有45%的利润!”

  “我……这……老总师……呃……”

  那位直面老总师的航发制造厂负责人听了老总师的话,想要继续解释,可这话根本就不知道怎么说出口,他实在是没想到眼前的这批腾森牌电吹风竟然是用T300碳纤维复合材料制造的。

  更没想到利用这么先进材料生产的电吹风能在500块钱的售价时还有45%的利润。

  要知道500块可是人民币,不是美元,这个价钱最多也就能买几公斤的T300碳纤维复合材料,即便是腾飞集团生产的国产料,最多也就十几公斤。

  这点儿东西通过各种连接,拼装,固化,再修型、机加工、装配……一套程序下来,估计光耗材就不止500块人民币了,结果腾飞集团能在这个价位上还能保证45%的利润,这说明什么?

  除了能够自主生产T300碳纤维复合材料,大幅度降低成本外,最最关键的是腾飞集团掌握了碳纤维复合材料变态级的工艺加工技术,令原有人工胶接,裁剪、拼装的传统流程大幅度简化,甚至有可能直接应用了更为先进的机械化批量生产。

  从而大幅度降低T300碳纤维复合材料的生产成本,这才能保证利润!

  换句话说,人腾飞集团差不多已经把T300碳纤维复合材料做成了白菜价,并在白菜价中还能获得超额利润。

  小小的腾森牌儿电吹风如此,WD-62MVP涡扇发动机自然也是一样。

  都是航发制造领域的老鸟,解说的画外音说道文丘里效应和引射技术,这些个航发厂的负责人就清楚WD-62MVP涡扇发动机的大体结构了。

  无外乎实在整个航空发动机外,又造了一层类似外涵道的壳体。

  以此在发动机吸纳空气时,可以将周边的空气同时吸纳进来,以气冷的形势,对发动机壳体进行溢散温度控制。

  不过这种结构的原理简单,可想要做出来却十分的不容易,首先外壳体的材质必须要轻,不然会影响航空发动机总重量,进而影响推重比;

  其次强度必须要足够的好,毕竟是航空发动机部件儿,哪怕只是外壳体,那也需要足够的强度保证发动机的总体结构。

  最后,也是最关键的,那便是成本必须要控制在一个合理的区间,不能说为了一种性能,不计成本的投入,直接把航空发动机的单价飙到跟普通作战飞机一个水平线上,那就有些太得不偿失了。

  所以必须要在保证技术的前提下,做好成本控制,这难度可不是一般的高,这位航发制造厂负责人自问,自家厂是绝对做不到两者兼顾。

  偏偏腾飞集团就做到了。

  腾森牌吹风机的低成本就摆在那儿呢,见微知著,WD-62MVP涡扇发动机的引射技术外壳又能高到哪儿去?

  要知道碳纤维复合材料可是这种壳体最好的材质,既然腾飞集团能在T300复合材料的加工厂大幅度压缩成本,稍微转化一下,在WD-62MVP涡扇发动机的引射壳体上同样会有不错的效果。

  毕竟碳纤维加工技术是妥妥的军民两用技术,是军是民只在生产者一念之间,既然如此,WD-62MVP涡扇发动机的引射壳体的成本又怎么可能会高?

  意识到这一点,那位出头解释的航发制造厂负责人的老脸真的是赤橙黄绿挨个变换一遍,尴尬他妈回老家,真真是尴尬到姥姥家去了。

  副司长也没好到哪里去,因为老总师这话根本就没法接,连吹风机的成本都控制不了,怎么控制航空发动机的成本?

  反过来说,他们这些航发制造厂还不是连像样的电吹风都造不出来?还不是不努力只是没机会,现在机会就在面前,先把应用碳纤维复合材料的吹风机的成本降下来再说,搞不定就别瞎逼逼!

  然而就在老总师再次把愉快的交谈彻底聊死之时,庄建业连忙出来打圆场:“哎呀呀,老总师,您消消气……”

  说着又看向副司长等人:“各位领导也别难为老总师,都是我的错,都是我的错……”

  说这话时,庄建业完全一副诚惶诚恐的模样,然后面向所有人:“要不这样,我们WD-62MVP涡扇发动机的尾喷口的陶瓷基复合材料加工技术愿意无偿转让给有意接手的兄弟厂……”

  此话一出,副司长等人精神不由得一震,刚准备说两句表扬的话,庄建业接下来的一句便彻底让他们崩溃了:“不过这项技术目前是世界领先水平,相关的设备和原材料只有我们集团能生产,技术我可以免费给想要接手的兄弟厂,但设备和原材料必须在我们集团这里购买,也不多,一次性投入也就七、八十个亿……”

  第一千二百三十五章 领先世界的首创

  副司长等人当时就不淡定了,你庄建业是技术转让还是借机敲竹杠呢?

  还一次性投入七、八十个亿,知不知道七、八十个亿是个什么概念?差不多能够从日本进口成套的精密加工生产线了!

  妥妥的世界一流,你腾飞集团能有日本的精密机床先进,还是有人日本的工匠精神?

  张口就要七、八十个亿,你不撒泡尿照照镜子,自己到底值不值这个数!

  还世界领先,先不说有多少吹牛皮的成分,就算真的世界领先又如何,不过就是个发动机尾喷口而已,又不是航空发动机的核心部件,就算你能把手放在正在运转的WD-62MVP涡扇发动机的尾喷口壁板上又如何?


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