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腾飞我的航空时代_安溪柚【完结】(1534)

  相应的机体尾部也向后延伸了一小段,同样包裹着一部雷达,再配合着T形垂尾上由于为了解决背部平衡木干扰整体的气动布局设置的鲨鱼鳍似的天线稳定翼,以及机身侧方和下方密密麻麻的天线……

  基本上除了两台发动机加挂在机体尾部还能看出些TRJ-700型支线客机的影子外,所有的布局真的改得连亲妈都快不认得了。

  但也正因为如此这款飞机才会突破之前采用米格-31战斗机机载雷达,结合TRJ-500型支线客机改装的雷达警戒机。

  无论是搜索距离,还是搜索范围,亦或是指挥引导,运-33预警机都远远超出TRJ-500雷达警戒机数倍甚至是十数倍。

  也正因为如此,金头盔部队的指挥中心根本就不在薛卫东所在的空军基地,而是在这架编号为68732的运-33预警机上。

  然而还没等在场的众多部队首长消化完冯参谋长“真正预警机”这几个字的深刻含义时,冯参谋长接下来的话就让在场的众人再次陷入无法自拔的震撼当中,只见他手上的切换器忽然一按,一份详细的性能表格便呈现在众人的眼前。

  随即,冯参谋长用手里的指示棒往屏幕上一点:“各位请看,这是我们运-33预警机基本技术参数的详细列表,起飞重量和飞行高度这些基本性能我就不做过多赘述了,基本上与TRJ-700型支线客机区别不大,我现在重点介绍一下运-33预警机所搭载的ZBF-219机载预警雷达系统。

  该雷达系统应用了中国腾飞,最新研制生产的高性能芯片模组,使得雷达相较于同产品可以更加小巧、实际功率更低、自动化程度更高、探测距离更远、测量精度更准。

  得益于这款雷达的成功应用运-33预警机可以实现,对周围500公里的广阔区域进行不间断的搜索。

  对轰炸机大小目标的发现距离为450公里。

  对战斗机大小目标的发现距离为350公里。

  对巡航导弹这种低空来袭目标的探测距离为120公里。

  与此同时运-33预警机还可以指挥引导我方最少八个批次战斗机编队对来袭目标进行拦截和攻击。

  当然运-33预警机也不是没有缺点,其中最大的缺点就是价格太昂贵,一架运-33预警机的单价高达12亿人民币。

  不过这还没有达到目前为止空军装备采购单价的记录,因为运-33预警机的同胞兄弟,同样由TRJ-700型支线客机改装而来的联合地面攻击雷达指挥机,运-34的采购成本达到了15亿人民币,算是迄今为止空军采购的最贵的机种。

  或许有人问,这么贵的飞机空军用得上吗?毕竟我们在作战方面不必处处照搬域外某大国的军队!”

  说到这里,冯参谋长顿了一下,旋即按下手中的切换按钮,幻灯片播放器再次启动。幕布上出现了一架以运-34指挥机为背景的东南沿海某地区地形图。

  旋即,冯参谋长的指示棒往上轻轻的点了两下,语气认真的再次说道:“其他的特种支援飞机有或没有我个人觉得都无所谓,但这款运-34指挥机我确实觉得无论花费多大代价也要装备起来。

  原因很简单,这个地方……”

  说着,冯参谋长又指示棒点了两下某地区:“这里不但有众多的地面工事,还有数不胜数地下掩体,传统的侦查手段根本无法覆盖所有的地下掩体。

  但我们的运-34指挥机却可以!”

  话音未落冯参谋长手上的切换器再次按下幕布上便出现了一张清晰的运-34指挥机照片。

  不同渔运-32和运-33,运-34整体上更加趋近于TRJ-700型支线客机,如果不是上面的军徽和编号以及中国空军的字样,说它是一款做工精细的高端公务机都没人会相信,因为整体的逼格就摆在那儿呢。

  唯一与民航款不同的是整个机腹下方,那条足有八米长的雷达罩。

  令这款飞机瞬间令人有种难以言喻的神秘感。

  而此时,冯参谋长点的指示棒就点在,这个几乎涵盖了整个机腹的雷达罩上:“之所以不可或缺,就是因为运-34上装备了这套ZBF-119型合成孔径雷达,它的重要作用除了对地面目标进行精确定位外,最重要的功能就是精确的探查地下地下工事。

  经过我们的近一年的实际测试和验证,搭载ZBF-119型合成孔径雷达的运-34指挥机在一万米的高空上精确的找到地下五十米处的固定目标,然后通过计算机形成打击诸元,通过数据链传递给对地攻击编队,然后由FBC-1A战斗轰炸机或苏-30MKK战斗轰炸机携带特种钻地弹药,从而完成对这类高价值目标的精确狙杀!”

  此话一出,在场的一众部队领导算是彻底的惊了,东南沿海某地区的复杂性在场的人可都是清楚的,尤其是那些深藏于地下的固定工事,尽管国内部队拥有了钻地弹这样的利器,可目标的确定却是令人无比头疼的问题。

  一旦有事,只能是临时发现临时解决,解释部队势必要承受不小的损失。

  如今好了,搭载ZBF-119型合成孔径雷达的运-34指挥机就等于有了双火眼金睛,让躲起来的地鼠无所遁形,这意义可不是一般的大!

  第一千三百三十八章 这活儿他们能干

  是的,就东南沿海的军事斗争而言,搭载ZBF-119型合成孔径雷达的运-34指挥机算是未来作战力量核心中的核心。

  或许在几年前,这类只能在后方默默苟着,许多年上不得台面却又价格死贵死贵的机种还并不受部队主流的待见。


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