没等庄建业把话说完，黄峰整个人就呆住了，然后便在脑海中被一句话刷屏，我草，这都可以？
买不买新版本软件无所谓，人家直接强行升级不说，还顺带把数据库也给升级了。
不跟，数据丢失，软件卡顿甚至报废，东北航空工业集团手上那么多型号怎么办？要知道东北航空工业集团可是将歼-11作为未来20年发展的重点，为此规划了好几个改进型号，这要是在设计软件上出了问题，无异于是对东北航空工业集团来了一次釜底抽薪。
可要是跟了，那就等于抛弃航空老大哥的面子，向中国腾飞低头，花钱把这关给度过去，私下也就罢了，认怂就认怂，可现如今诸多的专家和领导在场，东北航空工业集团刚遇新败，正需要重振士气，让外界看到东北航空工业集团还是有实力的。
结果这个时候向中国腾飞认怂，不等于向世人说，他们东北航空工业集团的卵蛋被中国腾飞捏的死死的，哪怕舰载机项目给了东北航空工业集团，中国腾飞也能捏着东北航空工业集团的卵蛋，让其变成弓腰的大虾米。
一时间黄峰是骑虎难下，进退两难！
第一千四百八十六章 腾飞税早已无处不在
可问题是黄峰来没来得及抉择，一群的专家组专家就把庄建业给围了起来，一个个满是焦急的问：
“JSNB系列工业设计软件要升级？”
“原有的服务器都要作废吗？”
“WCZNB数据库也要应用到JSNB系列工业设计软件上？”
“升级的费用是多少？”
……
一众人七嘴八舌的话，差点儿没把庄建业给彻底淹没喽……
其实也不怪这些专家组专家会如此急切，实在是现如今中国腾飞开发的JSNB系列工业设计软件早已经普遍应用在国内各个工业领域。
得益于JSNB系列工业设计软件完善的试验数据，优良的操作界面，高效的反应速度以及符合更符合国内实际的应用场景，在九十年代中期一经推出便迅速打败美国、法国的同类产品迅速占领国内市场。
之后随着中国腾飞数次的软件升级，特别是与中国腾飞研发的数控机床上的工控软件相配套，实现局部无纸化制造后，JSNB系列工业设计软件更是被国内各领域广泛应用。
以至于有不少小公司专门在JSNB系列工业设计软件的民用版本基础上开发所谓的破解版，以便能够在小型建筑公司或小机械厂进行建筑或机械类的产品设计。
甚至某些大型企业单位和研究所，都在偷偷的用JSNB系列工业设计软件破解版，从而在增强工作效率的同时，降低企业的成本。
这在当时的国内可谓比比皆是，别说是中国腾飞的JSNB系列工业设计软件了，就是电脑操作系统那也是盗版遍地，至于音乐、电影和电视剧就更不用说了，绝对的光盘满天飞，资源遍地走。
特别是一种叫做小电影的东西，绝对是那个年代无数男同胞的福音。
只不过在这种大环境下对有些人是福音，对另一些人可能就是噩梦，就比如说中国腾飞的JSNB系列工业设计软件开发团队，随着各路破解版横行于世，大有一种劣币驱逐良币的驾驶。
为此不少人建议要把储存各类数据的服务器设置权限，从而限制破解版，实现JSNB系列工业设计软件在商业上扭亏为盈。
是的，那些年别看各行各业都在使用JSNB系列工业设计软件，可尴尬的是，作为JSNB系列工业设计软件开发者，中国腾飞在这个领域却是一直在亏本的。
没办法各类数据的分析整理和服务器的建立不但耗时耗力，而且投入巨大，即便JSNB系列工业设计软件最普通的民用版能够买到3万块一套，航空、航天、石化、重型机械这些特殊行业的加强版能够达到30万一套，却架不住各路破解版的低价倾销。
甚至某些破解版的价格还不到正版的十分之一，且对非保密的数据调去并没有任何限制；即便是那些特殊行业需要的保密数据，也可以通过特殊手段生成实时的动态破解码，获得短则一天，长则半月的使用权限。
除了输入动态破解码时比较麻烦一点儿外，其他方面与中国腾飞出品的正版没有任何区别，既然如此各单位和企业自然用那些便宜又好用的破解版，对真正的正版视而不见了。
毕竟几万、几十万在世纪之交可不是个小数，能省自然要省着点儿来。
至于中国腾飞因此遭受巨额亏损，根本就没人在意，反正能开心用一天是一天，至于那天突然给掐死……等到了那天再说。
庄建业对中国腾飞在JSNB系列工业设计软件业务上的亏损毫不在意，对市面上各种破解版横行更是喜闻乐见，用他的话来说一种习惯就是在潜移默化中诞生的，当那些使用JSNB系列工业设计软件的单位将我们的JSNB系列工业设计软件视为他们身上的一部分，想要割舍都割舍不下来时，那才是我们收割利润的时候，至于现在还是想想怎么优化好JSNB系列工业设计软件产品性能，进一步提高市场覆盖率！
所以这些年庄建业对JSNB系列工业设计软件业务的专注力一直放在产品品质以及专业数据库、工控软件、虚拟现实数字模拟预安装软件等其他中国腾飞专业工业软件上的互联互通，从而打造一整套完整的，涵盖设计、工艺、制造、安装、检测、试运行等一整套完整工业生产体系的数字化闭环。
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