美国的学界、商界和政界对李斯特的新观点给予高度认同，一番盛赞自然不要钱的往李斯特脑袋上堆，实际上这些个人前光鲜的精英们早就跟李斯特一样，悄悄的开始借助中国市场发财呢。
这个时候搞事情不等于砸了自己的饭碗，反正理论这东西就是上嘴唇碰下嘴唇的事儿，怎么说全看钱袋子里的钱从哪里来。
所以李斯特联系庄建业，借机在股市兴风作浪，搞钱搞得心安理得不说，还以中美经贸合作的开拓者自居，大有一种李斯特“后浪”真要把基辛格这样的前浪拍死在沙滩上的架势。
李斯特为了赚钱没皮没脸，庄建业那就更加毫无负担了，相较于李斯特还要整个理论为自己在中国捞金撑个颜面，庄建业可就直截了当多了。
回国没多久就把T300碳纤维的价格从2499美元一公斤降到了399美元一公斤。
瞬间就把这款碳纤维材料打成了白菜价，日本的奥林巴斯第一个就撑不住，直接关了两家位于札幌的碳纤维材料厂。
东丽早有准备，将三家T300碳纤维材料厂升级为T500碳纤维材料厂。
至于其他碳纤维生产企业根本承受不了腾飞集团的低价格，不是破产就是转产，庄建业借此机会开始将T300碳纤维向体育器材、汽车制造、医疗设备、建筑用材甚至是家具用品渗透。
以往被跨过巨头们价格垄断持续高位徘徊的碳纤维复合材料，其他行业就是想用也不敢用，实在是价格太高，用了后成本会急剧上升，消费者负担不起。
现在好了，腾飞集团的T300碳纤维材料直接打成白菜价，以往在乎的成本不存在了，结果就是腾飞集团的材料价格虽然降低，但销售收入和利润却是以指数级的方式增长。
杜邦和东丽见状也有些傻眼，可当他们也想跟腾飞集团这么玩儿时才发现，要么他们的T300碳纤维的生产成本降不下来，要么就是T500的太高端一般的民用领域玩儿不起。
左右都没办法，怎么办？
老办法，打不过就跟你一伙，我们拿钱跟你合作，在你的地盘上投资建立T300碳纤维材料厂，咱们也别分谁和谁，一起割世界的韭菜不香嘛？
于是杜邦和东丽通过国际高端航材产业联盟很快与腾飞集团签订协议，分别投资16亿美元和12亿美元，在星洲原永宏厂四个分厂旧址，分别建设两座T300碳纤维生产厂，两家公司各占两座工厂49%的股份，统一由腾飞集团管理运营。
由此世界最大的T300碳纤维产业集群被腾飞集团牢牢控制在手里，直到此时庄建业一番骚操作方才正式落幕。
也正因为如此，庄建业的口气可比李斯特足的多：“至少20亿美元的投资，少一分让空客哪来儿的回哪儿去！”
第七百二十五章 取消订单？
“庄~~~你知道的，我最近心脏不好，可不要开这样的玩笑。”李斯特听了庄建业的话完全没往心里去，轻飘飘的一句话就把庄建业的狮子大开口给挡了回去。
庄建业也没想着真能让那些高贵的欧洲老爷们朝中国砸钱，如果可能的话，运十项目下马之后，空客的合资就应该启动了，还不是那些自诩贵族后裔的老爷们看不上中国这片落后的土地？
所以这样的人更适合当就韭菜去割。
显然李斯特与庄建业有着相同的看法，话里话外就是希望庄建业借助其疯子的名头狠狠抄一波，越疯魔越成活的那种，哪怕为此李斯特这边倒贴费用都成。
本来庄建业不想搭理这一遭的，要知道随着杜邦和东丽的项目落地，永宏厂的消化进度正在提速，很多事情还等着庄建业处理呢。
就算不谈工作，刚出生的娃要不要爸爸多陪陪？正奶娃的老婆要不要老公多照顾照顾？还有家里的老大要不要他这个当亲爹的辅导辅导？
杂七杂八的事儿多了去了，空客一个只会搂钱且缺乏变通的傲娇公司，庄建业真的是懒得去打照面。
然而就在庄建业准备谢绝时，李斯特接下来的一句话立刻就让庄建业不得不重新考虑接待空客来访的问题。
“我的老朋友，我知道你这些年一直为腾飞集团所生产飞机的国际适航证在奔波，相信我，好好的接待空客公司这一次，或许会有一个好的结果！”
庄建业没有说话，别看腾飞集团范堡罗航展一行拿了波音、麦道两大巨头的高端航材订单，又获得杜邦、东丽等材料巨头们的投资，自身凭借超强的实力牢牢站稳T300碳纤维复合材料的半壁江山。
可是庄建业最为看重的飞机适航证却连半点儿眉目都没有，庄建业要说不郁闷那是不可能的，毕竟现如今欧美的技术话语权摆在那里，拿不到他们的适航证，腾飞集团生产的飞机就只能封死在国内，这对腾飞集团未来的发展是极为不利的。
所以只要有希望，庄建业还是要试一试，哪怕这个希望非常渺茫，只不过……
“我知道你顾虑，庄，不过有些事情不试一试又怎么知道？欧洲人是高傲了些，但相较于美国人的多变，欧洲人务实起来还是非常可信的，所以我的建议，你还是跟空客接触一下比较好。”
庄建业听了李斯特的话便陷入良久的沉默，但这一次李斯特没有出言打扰，就这样足足过了两三分钟，李斯特终于是听到了一声令他放心的话：“好吧，反正腾飞集团不缺空客那帮人的几双筷子，他们想来，我接着就是。”
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