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腾飞我的航空时代_安溪柚【完结】(989)

  除了HAJIF和CACMRPⅢ外,腾飞集团还从其他科研机构、大专院校挖掘了大批工业软件核心代码、算法和技术人员,使得腾飞集团在一开始就具备极强的研发基础。

  不过光有这些还不够,工业设计软件,尤其是可以用于航空、航天全方位生产的工业设计软件,光有底层算法和架构还不行,最关键的还得有丰富的理论数据、试验数据和生产经验作支撑。

  腾飞集团在这方面可就是强项了,这么多年无论是风洞试验、无人机的验证试验以及与相关院校开展的联合研究,其成果之多早已汗牛充栋。

  至于一线生产就更不用说了,腾飞集团在没发展工业设计软件之前,就已经跟航空计算机研究所合作开发工业控制软件,并成功应用到腾飞集团自己研发的航空航天专用设备上,经过几年的实践与打磨早已成为国内乃至世界范围为数不多成熟可靠的航空航天专业工业控制生产系统。

  因此腾飞集团掌握生产数据只需稍加处理就可直接导入设计软件的数据库,成为腾飞集团航空航天设计上至关重要的参考指标,从而令设计师们足不出户就可清楚一线设备的情况,真实加工的条件,避免因为设计与生产的脱节导致生产效率的低下。

  当然了,这只不过是腾飞集团庞大工业设计体系的一部分,庄建业最终要的可不是法国CATIA软件那种单纯的设计加有限的生产对接单一软件,而是一种将设计、工装、工艺、采购、仓储、调度、生产统一整合到一起的全要素生产体系。

  当初法国达索不是用CATIA软件压人嘛,那腾飞集团就用另一种颠覆式的创新把它轰成渣渣。

  “我们在原有底层工业控制软件的基础上,增加了648种不同类型的专业分析软件构成一整套工业设计软件包,组成了我们现在看到的这个JSNB-Ⅱ航空、航天综合分析系统。”

  彭川将腾飞集团开发工业设计软件的历程简单的叙述的一遍,当然了一些过于敏感的话题还是被刻意的抹去了,只是突出腾飞集团这些年在该领域是如何的艰辛,又是怎样的不易。

  最终通过持续不断的投入和艰苦卓绝的努力,终于打造出这套JSNB-Ⅱ航空、航天综合分析系统,听得周围人是唏嘘不已,可还没等众人从腾飞集团工业设计软件开发的历程中回过神,彭川接下来的一席话却让在场之人有一个算一个再次惊得目瞪口呆:

  “自从这套JSNB-Ⅱ航空、航天综合分析系统投入使用后,我们在开发TRJ-500系列飞机时,照比以往减少了94%的成本开支,减少了98%的设计更改,各类零部件和工装模具的精度提高了10倍,为此减少了78%的工装模具耗费,从而是我们的综合效率提高了66.7%,光这块每年就能给企业带来12个亿的直接效益……”

  第八百七十八章 我到了机加工车间

  “这……这……这怎么可能?”

  说话的不是赵主任和方勇,而是跟在庄建业身后的朴哲民,没办法,实在是彭川所说的经济效益完全颠覆了这位北韩高级贸易代表的想象。

  从某种程度上来讲,国内和北韩的工业体系有着极大的相似之处,那就是按照苏联工业模式建立起来的。

  以至于在很多方面北韩和国内在工业上就跟一个模子里刻出来的一样,带着浓浓蒸汽朋克遗风的粗放、大气。

  虽说之后两个国家在发展道路上有所差别,但在对工业体系的现代化改造上,两国却是一如既往的认真。

  国内是通过改革开放引进西方先进技术和管理经验;北韩同样背靠苏联这棵大树,从其吸收不亚于西方先进工业能力的技术与经验。

  不说别的,就拿彭川刚刚介绍的计算机工业辅助设计这东西,国内在七十年代末才有所接触,八十年代中期方才应用到航空航天领域的生产制造。

  反观北韩从七十年代末开始就从苏联引入专用于工业生产的大型计算机,并将其应用到仿制的飞毛腿导弹的设计计算当中。

  八十年代更是在苏联的帮助下建立了一整套适合苏式工业体系的计算机辅助设计系统,极大的提高了北韩在农机、纺织、军事工业等领域的生产效率,普及率远超国内。

  正因为如此,朴哲民这位在北韩国内各工业企业任职多年的高级官员不但对工业设计软件不陌生,反倒是非常熟悉,甚至在担任高级贸易代表之前,还受命带领一帮子北韩专家将苏联当年支援的工业设计软件进行了升级。

  效果自然是显著的,最起码北韩在航天领域进步飞快,与这些软件系统的升级有着十分明显的正相关。

  至于经济效益同样是可观的,若不然他朴哲民也不可能因此被破格提升为高级贸易代表,要知道在北韩这个职位可是妥妥的肥差。

  问题是经济效益再如何可观也不可能可观到降低90%,80%的程度,要知道当初朴哲民在北航主导苏联软件系统升级时是做过测算的,最多只能降低30%左右,哪怕是使用了欧美最先进的工业辅助设计软件也就是能够达到45%的成本降低比率。

  减少94%的成本,提高10倍的精度,怎么可能?

  不是腾飞集团吹牛皮,就是自己在做梦。

  如果工业设计软件都有这样的能力,还要那么多工人干嘛?全都让软件去生产得了。

  所以朴哲民从一开始就不相信腾飞集团所谓的JSNB-Ⅱ航空、航天综合分析系统真有那么强大的功能,多半还是庄建业为了出售TRJ-500支线客机而做的夸张宣传。


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