如果不是看着大汉刷了信用卡，商铺老板还以为是来砸场子的。
几乎把整个商业街店铺存货调光，才凑足了82台iPhone，因为实在地主家也没有余粮了。
iPhone虽好，但只在小范围流通，知名度远远没打响。
“老板，你们怎么样入关啊？这么多手机是会被盯上的，如果你们信得过，我可以帮忙联系提供蚂蚁搬家中介服务。”
店铺老板收到钱，看到两位内地人出手大方，便想着看看能否赚取增值服务。
“不用了，我们从上面走。”
指了指头上，清点多余退款完毕的大汉面无表情回答道。
享有VIP私人飞机通道，这些iPhone能以礼物名义堂而皇之登上飞机返回内地。
回到江州，韩皓组织了一场关于汽车新科技展望的务虚会，参与者都是公司高管和技术领头人。
到场75人，带回来的iPhone正好够发。
看着比自己月薪还高的售价一万二手机，许多人都不明白韩皓心中卖什么药。
“这是一款号称领先同行至少4年时间的新手机，由苹果公司生产，名字叫iPhone，我个人已经是它的忠实拥趸。
诺基亚信奉‘科技以人为本’，但苹果将会以颠覆性技术来诠释‘科技改变生活’的现实。
我手中的诺基亚跟iPhone相比，就像是上一个世纪的产品，它再也无法适应新时代发展。如果诺基亚不做出改变，那么被苹果替代是迟早的事情。
回到汽车，颠覆性的技术可能正在发生，新能源汽车加上互联网技术非常可能就是下一代技术。
如果我们不拥抱新技术而固守陈规，那么很可能将会被新来者替代并淘汰掉……”
韩皓从iPhone身上看到了替代和紧迫感，中华集团必须要紧跟时代浪潮，不然很可能就被突然冒出来的新人取代。
他所讲述的话题，除了触摸屏用于汽车中控台之外，更多是力求打造学习型组织的构架。
公司大了，就容易患上大企业病，对市场反应不再灵敏，沉醉于固有市场份额不敢做出改变。
中华集团成立时间接近15年，按国内公司寿命来说，跟三十而立的韩皓一样属于人到中年。
由此，要继续保持公司活力，打造不断学习不断进化的新型组织，就是韩皓管理集团工作的重点。
第七十八章 混动落地
“哎哟，想不到这款新手机还挺好用，看来美国确实还真是全球科技浪潮的发源地！”
iPhone能让韩皓如此郑重在大家面前推荐，说明其确实有过人之处。
作为新能源汽车项目负责人的熊繁星，一经使用iPhone后也成为其忠实客户，他发现手指划划点点就能在屏幕中解决交换问题，实在是很方便。
“如果能加上语言输入，那这款手机将会更加完美。”
熊繁星以他独特的嗅觉，无意中说道。
他发现自己一直沉浸于新能源汽车技术开发工作中，好像跟时代潮流脱节对技术前沿不再敏感，脑子里都是各种运算公式。
“干完这个项目，老子一定要好好休个假！半个月时间不够，至少要一个月不来上班！”
狠狠吐了一口气，熊繁星闭上眼睛大喊道。
人的潜能都是被逼出来的，熊繁星也没想到自己竟然带领一帮菜鸟团队，在新能源汽车技术上攻克一个又一个难关！
先是纯电动客车，然后又到难度更高的纯电动轿车，之后马不停息又接下了手中的大项目！
作为混合动力专家出身，回到中国后，熊繁星一直带领团队在纯电动技术上钻研，反而忘记了自己的老本行。
当初喊出要对标丰田混合动力THS系统的技术，中华集团推出了自己的ZHS系统，但由于缺乏实际投入一直没有取得突破。
在纯电动技术获得实质性创新后，再把资源投向“电机+发动机”的ZHS系统，各种难题犹如庖丁解牛般迎刃而解。
在熊繁星主导下的ZHS系统，是由电动机为主导作用，汽油发动机成为辅助。发动机将源源不断发电提供电能给电动机，由电动机来驱动汽车前进。
该技术规避了丰田的知识产权封锁，还独创出许多新技术，由中华集团获得独家专利。
为了能更符合中国国情，搭载ZHS系统的汽车除了设置可以油电协同输出模式，还特意研发可以单独在某种模式下独立工作的能力。
它开创性采用了发动机和电动机都能分别驱动车辆的设计，结构更为简单，效率更高更可靠。即使发动机或电动机其中一个系统故障，另一个系统也能独立工作。平时状态时，发动机和电动机协同合作，齐心协力推动汽车前进。
这样可以极大缓解人们对新能源汽车半路缺电抛锚的担心，就算电量耗尽，汽车一样可以凭借发动机正常行驶。
跟一步到位的纯电动轿车相比，搭载ZHS混合动力的轿车，除了油电混合驱动外，还能极大降低整车成本，更容易被市场接受。
按照现在“未来”这样纯电动轿车的造价，没有60万成本价下不来，注定是小众产品。
而搭载ZHS系统的混合动力轿车可以把成本控制在20万左右，将来大规模铺开的话，还能继续往下降，这样就符合大众消费水平。
先混动铺路，再力推纯电动，如此新能源汽车的推广路线，是大家一致认为的可行方案。
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