这一切，终于在DSI宣布出售后迎来曙光。
当4AT成熟产品，6AT研发技术成果，8AT、10AT理论草图这些核心资料出现在徐红兵眼前时，他简直不敢相信自己的眼睛。
“这样简单的事情，为什么我就是想不到呢！”
跟助手一道，如饥似渴般翻看DSI的技术资料，困扰在中华集团AT项目组的4AT难题纷纷迎刃而解，徐红兵的“想不到”简直就成为了口头禅。
原有大山犹如窗户纸般一捅就破，但想要建立新的窗户，对徐红兵来说依旧是难题。
看了8AT、10AT的草图设计，他才明白自己跟国际主流设计师们的差距，这种落后是全方位的，必须要花费长久时间才能补上，可年近六旬的他已经没有拼搏的底气。
6AT被韩皓非常看重，是中华集团未来的利器，必须要更厉害的人来牵头实施。
才不配位，徐红兵主动向韩皓请辞，他知道自己无法胜任中华集团AT项目组负责人的角色。
“能在中华集团工作这些年，放开手脚做自己喜欢做的事情，是我这辈子过得最开心的时刻。
现在应该是退位让贤的时刻，不能让我一个人的不足耽误整个公司的发展。”
韩皓早已经留意到AT项目组技术停滞的动向，现在徐红兵主动引退让他顺水推舟进行新的改组，将AT项目上升到集团核心层面。以前有CVT项目作为保底，AT属于替补，研发成功与否并未太重要。但有了DSI后大为不同，AT技术已经不是难题，难的是8AT和10AT这样的未来技术竞争。
技术布局越早，将来竞争就越能掌握主动权。
徐红兵没有直接退休，而是继续充当顾问一职，他将协助新的负责人来有效整合资源，继续对AT技术发起攻关。
已经跳槽到福特汽车的DSI原副总设计师维金斯，接到了中华集团的邀请，希望他能返回DSI继续从事未能完成的工作，主持改进6AT以及研发8AT、10AT的工作。
论对DSI的了解，维金斯可谓是资深人士，他在这里工作了16年时间，一步步成长为业界知名权威之一。当初DSI不断没落，接到福特汽车递过来的橄榄枝后，维金斯才举家迁往美国加入对方的技术团队，继续从事AT研发工作。
今天，中国人提供了一个工作机会，充满了挑战，他不知道是否应该答应。
“一个伟大的平台才能成就伟大的英雄，获得中国人注资后DSI已经脱胎换骨，不再是以前你嘴里那个懒洋洋的考拉，而是变成了充满攻击欲望的袋鼠。
你就是DSI期盼的救星，你的老同事们都等着你回去呢！说实话，相比美国的蓝天，我还是更喜欢澳洲的白云和微风。”
中国元素已经无处不在，无论是澳洲还是美国，都能无形感受到中国的影响力。维金斯的妻子知晓丈夫的烦恼后，力荐其接受中国人的邀请。
至此，AT项目组迎来了新的负责人维金斯，他的到来表明中华集团国际化步伐进一步加快。
相比韩皓的春风得意，国内不少企业的日子却不好过，现在就有一个人滞留在江州，苦苦等待希望见上首富一面。
第九十六章 伸手求援
一个行业永远不会风调雨顺，而一个企业也不会永远被掌声和荣誉包围，在光鲜的背后往往是不为人知的危机和挑战。
中华民族的先贤们历经周折明白了做事要顺势而为的道理，说出了外部环境对自身发展造成的巨大影响。
春江水暖鸭先知，股市一路下跌，经济的不景气率先在国内高负债高杠杆的行业中显现。
中国火热的楼市在进入2008年后黯然熄火，之前高喊不差钱的开发商们，发现自己辛苦造出来的房子突然卖不掉了。广大民众突然持币待购，面对下行经济压力，不再轻易出手可能是自己一辈子最大的财务投资。
房地产是一个高负债高周转的行业，可以毫不夸张地说开发商们都是拿着七个锅盖做着十个锅的饭，一旦资金周转不畅的话就只能砸锅卖铁准备跑路了。
这位在江州苦等韩皓归来的企业家，就是国内房地产新贵恒大地产的老总徐嘉来。
他看准中国政府为拉动内需将房地产列入国民经济支柱产业的东风，短短几年将默默无闻的恒大地产演变成业内闻之色变的鲨鱼，在二三线城市搅得天翻地覆。别人不敢高溢价拿的地，只要恒大到场，必定会将其揽入怀中。因此恒大一度成为各地政府土地出让会上的贵宾，就算恒大拿不到土地，也会成为替政府抬价的推手，徐嘉来也因此在国内地产界大放异彩。
去年初碧桂园凭借庞大的土地储备成功在香港上市，获得众多股民追捧，一举实现市值超过两千亿的壮举，书写了房地产造富神话。公司法定控制人杨慧颜，也凭借父荫上演身家超过百亿美金的传奇故事，紧跟在首富韩皓身后。就连号称国内最大房地产企业的吉利地产老板李树富都不得不暂退三分，眼睁睁看着小一辈的姑娘踩着自己肩膀上位。
要知道当时全国首富韩皓奋斗了十来年，全国人民耳朵听见他的名字已经快起茧了，也才拥有200亿美金的财富。现在碧桂园一出手，就是上百亿美金身家，这极大刺激了不甘人后的徐嘉来。只要土地储备充足，公司就能深受市场欢迎，上市造富不再是梦想。
因此他开启了疯狂的土地储备之旅，同时启动了赴港IPO进程，只为能让自己也能风风光光登上富豪榜。短短大半年恒大典当了底裤般突击拿地，目标只为了能让上市时股票能卖出高价。所换来的代价就是恒大地产土地储备比2006年猛增9倍，但光待开工的37个项目资金缺口高达120亿，还不算接下来几十亿拖欠地方政府的土地出让金。
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