“不着急，正道轿车是一款经得起时间考验的产品，咱们要干就光明正大的干，不要自降身份跟那些低端车折腾。”
正道轿车至少要覆盖15-20万的价格区间，依照现在市场接受度来看，国人应该能够接受这个价位。因为，对标的雅阁等车型售价都在30万以上，现在同样的配置，正道轿车要少10万元费用，肯定会得到市场追捧。
抢先量产的这100辆轿车只能在厂区内试开，金仰勇亲自试了几次，觉得还是比较满意。
“试驾车上的小问题，要尽快寻找供应商解决，我们要在全国寻找最好的供应商供货，不能因为省成本闹出质量问题。”
国产轿车还是欠缺技术积累，光这100台试驾车就找出不少小毛病，金仰勇得知后非常重视，要求手下赶紧解决。
“放心吧，金总，我早已经吩咐人去处理。咱们金杯客车能打出翻身仗，全靠质量过硬这门诀窍。”
回答之人是被誉为金仰勇手下四大金刚之首的苏小强，该人名校金融专业研究生没毕业就跟着金仰勇，金杯客车起死回生就是他空降主政完成。现在金杯客车是华晨系的现金牛，苏小强自然是炙手可热，华晨系的日常管理都是他依照金仰勇的意图来贯彻落实。
打发苏小强离开，金仰勇叫来了另外一名心腹——尹庆勋。这是一名头顶半秃的中年人，异常低调，并不属于人们熟知的四大金刚之列。
一次金仰勇在金杯客车采购涂料项目时，认识了尹庆勋，对其才华大为欣赏，便高薪硬挖了他来到身边。尹庆勋扎实的财务功底和广阔的国际视野，让金仰勇大为惊叹，很快他便成为其金融财务方面的军师。
“MBO收购方案基本确定，只要政府方面松口，那我们可以随时进行收购，届时华晨集团产权不明晰的迷局将会得到彻底改变。”
为了保卫自己的劳动成果，金仰勇设计了两套方案，一是转移资产掏空华晨，把有用资产转移到他新成立的控股公司名下。二是迎合现在MBO风潮，筹集资金向政府提出收购方案，正式实现华晨私有化。
尽管金仰勇号称金融奇才，但具体方案还是依赖于手下专业人士，他的决断和嗅觉起到最后把关作用。一路以来，就是依靠这样的团队搭配，华晨系在市场上风起云涌斩获颇丰。
华晨的由来，金仰勇当然清楚，当初他借用了国家的名义和资金，白手起家创办了华晨集团。尽管借的钱已经超额还了回去，但股权根本还是握在一家国有教育基金会手中。
没有人能否认金仰勇的贡献，只要政府承认他的功绩，同意MBO那么他就能名正言顺入主华晨集团，正式成为福布斯富豪榜上的明星。
“关键就是政府方面同意，如果谈得不顺利，我觉得我们适当让步，占据二股东位置也一样可以控制华晨系。”
没有外人，尹庆勋觉得MBO现在是千载难逢的好机会，是一个让所有人洗白并拥有合法财富的机遇，尽管牵涉到国有资产流失但只要保证将来国有股权部分合理增值就不会有人翻旧账追究。
现在MBO吵得火热，一旦中央下了禁令，再想趁现在混乱局面火中取栗就没机会了。
“放心吧，市里我去谈过，他们原则上同意我们实行MBO，现在方案已经提交到省里。只要省里同意，中央相关部门那边我有关系问题也不大。华晨是我一手养大的孩子，当然控制权得掌握在我手下。离开了我，华晨还叫华晨吗？政府那么多年对华晨的投入，一手就能数过来，我们早就通过利税还回去了。”
跟美的集团爆出来的管理层收购报价不足4个亿，还有其他正在紧锣密鼓进行上市企业MBO收购金额都只是3个亿之内不同，规模庞大的华晨集团金仰勇给出的初步报价是20亿。
20亿，这是足以让国内许多企业家都为之瞠目结舌的数字！
金仰勇要求MBO拿到华晨控制权，政府股东只能屈居二股东地位，为此他不惜报出了天价。
当然要让他一时拿出如此多金额，他也拿不出来。从刚公布的福布斯富豪榜看，在中国许多富豪身家还处于积累阶段，能够一下子拿出过亿资金的人物少之又少。
不过，金仰勇和许多实施MBO的企业家一样，他有办法凑集到那么多的资金。
好比，健力宝的李敬威凭借个人信誉，就让包括韩皓在内的工商界大佬们出借过桥资金来进行MBO。就算私人借不到，许多金融投资银行也会慷慨相助，因为对方会要求用未来的股权来抵押，并不担心收不回投资。不过，据最新的消息反馈，当地政府拒绝了李敬威4.5亿的出价。
李敬威虽然善于媒体营销，但在和政府关系的营销方面做得很差。当地政府老一辈的官员退下后，新调任的政府主官们和他关系处得很不好，经常出现知道李敬威不知道书记的尴尬局面。
功高震主是大忌，在李敬威出价4.5亿的局面下，当地政府召开常委会居然一致通过了不能把健力宝卖给李敬威的议案，由此可见他和政府官员间关系已经形同水火。
美的集团的MBO进行得非常顺利，地方政府同意退出公司，把股份套现。反观相距百里不到的健力宝，想改制MBO却遭遇地方政府强力狙击，甚至是唱反调。
成功需要天时地利人和，有时一个错误的决定就能断送企业家一辈子的心血。
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