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造车_榕之子【完结】(632)

  作为国际车展,自然吸引了来自全世界各地的汽车人士参加,包括一些有实力的经销商。

  其中就有欧洲的MC汽车经销集团,他们看到来自中国的汽车物美价廉,便想看看能否把其进口到欧洲市场去。

  “只要通过欧盟强制的碰撞验证,获得许可证,我们就可以在欧洲出售中华集团的汽车。当然,我们会在中东欧地区主推你们的产品,毕竟性价比是一大考虑因素。”

  MC集团的销售主管主动找上门对韩皓介绍道。

  他们希望得到中华集团在欧洲的独家经销权,承诺每年3万辆汽车的进口配额。尽管欧盟汽车进口关税达到10%,但扣除增加成本,中国车还是具有价格优势。

  打入欧洲市场,门槛很高,光是碰撞结果就不可以控制,还有废气排放标准,更不用说欧盟其他国家的汽车保护政策。

  韩皓对此表示谨慎乐观,能在欧洲开卖汽车估计经济利益一般,但是形象提升确实不错,这是可以考虑的地方。

  除了欧洲之外,还有来自中东沙特、叙利亚,非洲利比亚,南美洲巴西等国家的经销商找上门,希望能跟中华集团开始合作业务。

  另外前来采访车展的国外媒体,也都把中华集团展台作为必到一站,开始无偿帮忙介绍来自中国的汽车。

  “车标的汉字明确告诉你,这是一辆来自中国的汽车。他们的中文含义,也代表着中国的意思。

  这可真是大胆而又有趣的尝试,在中国影响力不断强大的今天,汉字可能是带领风潮的元素。

  汽车看上去有中国文化的因素,设计中蕴含着……”

  一位来自美国的记者在镜头前如此说道。

  通过此次车展,借助媒体宣传把知名度打了出去,许多国外友人都知道中国有一家生产汽车不错的企业叫做中华集团。

  在车展开幕当天,《新闻联播》就播放了中华集团作为中国汽车企业代表,第一次出现在国际顶级车展的盛况。

  “中华集团展台成为整个日内瓦车展最热闹的地方,大家都被来自中国的汽车所吸引,其中‘唐’获得了本届车展十大最受欢迎车型之一。

  中华集团代表中国汽车企业,勇于走出国门,参与全球竞争,展示自己的技术实力,值得我们国内同行学习和借鉴!”

  《新闻联播》特意给了90秒新闻镜头给车展,大力宣传中华集团在国外引发的热潮。

  接下来几天,全国主要媒体都出现了中华集团参加日内瓦车展获得高度赞扬的新闻报道。伴随而来,中华集团成为了为国争光的正面典型,另外汽车质量获得国外人士高度认可,也成为潜移默化的传播信息之一。

  短短时间,中华集团旗下“华夏”和“中华”两大汽车品牌,跃居国内汽车自主品牌影响力前列,直逼国人老牌信仰——红旗。在量产型的汽车行列内,中华集团的两大品牌成为仅次于合资品牌的存在,成为不少消费者购买意向潜在选择。

  品牌塑造不是一朝一夕,但日内瓦车展足足把中华集团品牌形象拉升一大截,已经开始和其他国产自主品牌拉开了距离。

  第九十三章 宏光上市

  借着日内瓦车展的余威,M1项目华夏宏光正式宣布上市。

  如果把中华集团旗下两大品牌比作两兄弟的话,华夏品牌犹如家中的长子,早早懂事知道家里生活不易,总是默默付出干得多吃得少,还要承担着抚育家里弟弟的重任。而中华品牌则是被寄予厚望的小儿子,一出生就得到所有亲戚的看好,父母和大哥都一路呵护着其健康成长,掌声和光环一直陪伴身边。

  跟大哥沉默寡言不同,弟弟显得活泼好动,每次折腾总会弄出不小阵仗。搞砸了,还有大哥出面负责收拾残局。

  投射到现实,华夏汽车的经销商们总是在心中羡慕中华汽车的同行们,销售一辆中华品牌利润顶得上好几辆华夏品牌相加了。

  尤其这两年,看着中华汽车噌噌发展,而华夏汽车止步不前。华夏品牌挣到的钱,几乎都拿去发展中华品牌了,许久没有推出让市场眼前一亮的新产品。

  为此,私底下华夏汽车经销商不免抱怨声连连,华夏品牌作为老大哥,为中华品牌的崛起做出太多牺牲。

  不过华夏宏光的出现,让他们的抱怨开始烟消云散,这款连印度人都想引进生产的小型MPV,确实是市场上独一无二的存在。

  当首次看到华夏宏光的样车时,各地华夏经销商们就一致看好这款车。

  为什么呢?

  因为这是华夏品牌中最像轿车的产品。

  谁都知道轿车在中国卖得最火,但是华夏品牌现在产品规划被剔除在轿车行列之外,因为按照集团品牌分工,这是中华品牌独享的专利。

  当然,有人会说不是还有华夏QQ吗?

  作为一款微轿产品,市场上早有风声传出来,QQ会收归中华品牌统辖,今后华夏品牌在侧重于商务乘用车方面。微面、皮卡、轻客、MPV就是华夏品牌可以涉足的产品线。

  QQ可是一大稳定利润来源,要是被中华品牌收走,华夏品牌的日子就更难过了。不管真假,消息一出华夏品牌经销商集体联名写信抗议,要求把QQ保留下来。

  说实话,韩皓确实有过如此打算,这样一来可以明晰集团下面的产品线。但看到许多经销商集体抗议,他便推迟了此项打算。改革为何艰难,就是容易触犯既得者的利益。现在QQ能为经销商带来稳定收益,贸然改变肯定会引发反弹。今后随着车型的增多,QQ在利润比例中大幅下降,那么改换门庭遇到的阻力就会小很多。


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