“你觉得‘钱江摩托’怎么样？”
亲自为韩皓续了一杯茶，周南生微笑着问道。
“钱江摩托”这个名词已经太久没有在韩皓脑海中出现，自从他进入汽车行业后，搬到江州总部后，就跟留在虎山的对方渐行渐远。
摩托车业务他早就不再过多关注，平时只关心季报、年报时总体销量如何，相比日系品牌摩托车时不时被提及，身为邻居的“钱江摩托”已经无法入他的法眼。
当年需要钱江摩托赏口饭吃的韩皓，早已经超越了对方的层次，开始成为许多中小企业的财神爷。无论是经营体制，还是技术创新，钱江摩托这个企业都没能跟上时代发展潮流。
由于华夏摩托的虹吸效应，一家独大把许多资源和顾客都吸走，钱江摩托在市场上已经日渐式微。这个当初省里的机械制造大户，现在成为每年依靠财政补贴来“护牌”防退市的ST上市公司。
伴随华夏摩托的崛起，制霸中国摩托车市场，老牌国企嘉陵、建设乃至邻居钱江摩托，都成为了华夏摩托通向王座的垫脚石。除了依靠铃木技术支撑的豪爵摩托尚能一战外，国产摩托车市场已经被华夏摩托垄断。
戴着ST帽子的钱江摩托每年都需要省里拨出一笔专项款来补助，就为了不从A股退市。
上市公司的数量是衡量一个省经济发展程度的直观指标，在这样规则下，许多省份都心照不宣地利用财政手段保留上市资源。
周南生看了钱江摩托的业绩公告，发现用于房产出租获得的收入已经占据工厂营收的三分之一。当年位居城市郊区一隅的工厂，现在已经成为城区的中心地带。依靠整理厂房出租用于商业经营，每年给钱江摩托带来了不错收益。
甚至钱江摩托还跟人组建了房地产公司，打算把原来职工旧宿舍拆除兴建商品房小区，以此踏入万分火热的房地产市场。
一家造摩托车的企业，马上就要变成一家房地产公司，这样的变迁除了自我求生意愿之外，更大原因是房地产行业开始超越实体制造企业成为新的红利市场。
但从全省的高度看，钱江摩托变成一家房地产企业并不是政府高层希望看到的结果。
本来省里正想商量如何处置钱江摩托的事项，韩皓这个时候主动上门，给了周省长一个一举两得的设想。
韩皓一听省长问起钱江摩托，尤其对方眼中透露着找对了人的模样，就知道自己摊上事情了。
“干脆中华集团把钱江摩托这个摊子接过来，然后把钱江的摩托车业务并入华夏摩托，而空出来的壳资源就注入神州精工这块业务！
这样一来，你们既帮省里解决了后顾之忧，又如愿以偿获得了上市资质！我可以向你保证，省里会出面协调证监会通过资产置换的审批，绝对不会拖累你的后腿！”
周南生的意图很清晰，既然钱江摩托干不下去，那就让华夏摩托接管。至于它的壳资源，就让神州精工这块汽车零部件业务借壳顶上。想必这样的安排，钱江摩托那边没有意见，股民也不会有意见，省里更不用说肯定支持，就看韩皓如何表态了。
大脑在飞速运转，韩皓在心里盘算着得失，看来吞并钱江摩托来借壳上市，这笔买卖做得过。
“行，在人员安置上政府要帮忙，还有跑证监会申请资产重组省里要出面协调！”
当断则断，久经商海的韩皓权衡一二，就明白答应省里要求不会吃亏。
神州精工这块业务将来要对标的是丰田电装、现代摩比斯这样的巨头，趁当前上市高估值风口，早日借壳成功对未来战略很有帮助。
看来明年可是一个热闹年份，韩皓上市敲钟都快手软。
ST“钱江摩托”股份宣布紧急停牌，公告将有重大资产重组消息发布。
很快，市场上就流传出“钱江摩托”并入中华集团的传闻，浙海省政府将以市场化手段把手头国有股份转让给中华集团。
原本半死不活的钱江摩托工厂内却是喜气洋洋，要知道他们每个月现在只拿全省最低工资标准高一点，隔壁的华夏摩托是他们收入的4倍有多，为此许多骨干都纷纷跳槽跑过去。
传闻并入中华集团，那自然收入水平也会跟着上去。对普通工人来说，收入高低才是衡量老板好坏的唯一标准。
韩皓跟周南生达成口头协议后，浙海省就指令“钱江摩托”股份停牌，让整个证券市场都措手不及。
当得知“钱江摩托”将与中华集团扯上关系时，许多人都大呼后悔没能及时进入布局，反倒是那些被套牢的股民们纷纷奔走相告，终于不用站岗了。
有人猜测韩皓可能要把摩托车板块独立出来，注入“钱江摩托”的壳资源，从而形成新的独立上市公司。
这是最被市场接受的传言，不过事实真相很快让大家都大吃一惊。
借壳上市的并不是摩托车业务，而是神州精工这样的汽车零配件企业，中华集团又将迎来新的一支生力军。
借壳上市方案为上市公司“钱江摩托”全部资产作价11.7亿元，通过资产置换和现金转让方式置出。神州精工100%股权作为本次拟置入资产作价150亿元，与拟置出资产中的置换部分以等值置换方式抵消后，资产差额部分由上市公司以发行股份方式向神州精工全体股东处购买。
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