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神工_任怨【完结】(381)

  当然,这条完全没有问题,都是生产车子的,基本上整车结构都相同,完全不用担心被卡脖子。

  另外,整车设计当中的底盘和变速箱是非独家授权,只随着车型卖出授权,而不会独家买断。这些条条款款都说在前面,免得参加拍卖的客户误会。

  此外,包含在整车车型当中的底盘和变速箱技术相当于一个授权,所以还剩下两家厂商能够竞买到这两项技术的授权。

  车型郭泰来没有命名,所以拍卖师直接以T型标志为名字来称呼。

  “T型车整车设计,底价一千万美金,每次加价一百万美金,开始!”拍卖师熟练的报出了拍卖前的开场白,一声开始,将主角交给了在座的客户。

  “五千万!”保时捷的信誉很好,第一个叫价,而且一口就叫到了他们之前谈好的五千万美元价位上,童叟无欺。

  “七千万!”排在后面的是迈凯伦,他们并没有对郭泰来有过承诺,但是他们想要在拍卖会之后和郭泰来谈一谈合作,所以经过公司的高手分析,七千万的车型设计费应该不至于让那些感兴趣的厂家退缩,所以帮着郭泰来把价格又往上推了两千万。

  这两家都是最先专业测试了T型车的,他们的专业车手都给出了很高的评价,最先开口没人会觉得有什么不对。事实上,后来赶来的那些大厂的代表,基本上都带着各自的车手,都试驾了那款T型车,评价都不错。

  等待拍卖开始的这几天,各家其实都在分析,那款跑车如果放在各自的产品线下,销量会有多大。如果不用转子发动机,能如何修改,性能会如何,销量会如何,等等,拍卖之前也要做足功课。

  还有一点要做的就是计算马自达愿意花费多大的代价买下那款车,毕竟车子的马自达基因太多了。就算买不下来,也得让马自达出一把血。所以,大家精算的内容当中还包括一项,就是马自达如果要研发一款类似的车子需要多少钱,扣掉试车成本之后还需要多少,以及马自达的心理价位可能会在多少。

  说的不好听一点,大家都是竞争对手,能让竞争对手多耗费一点资金,就是己方占了便宜。

  “七千三百万!”大众的代表也举了手。

  “八千万!”这次报价的是日本的本土车企本田。

  听着本田报出这个价格,松山久智恨的牙痒痒的。可是他却无计可施,只能琢磨着总公司给的底价能不能不被爆,能不能拿下这款车。

  “八千二百万。”又有人举手报价,不过这次增加的幅度并不多。

  “八千四百万。”福特的代表也插了一手,报出了一个价格。

  “九千万。”又一个整数价格出台。

  “九千一百万!”松山久智终于忍不住出手。

  “九千三百万。”日产的紧跟着就多了两百万,让松山久智一阵皱眉。

  “九千四百万。”福特再次出手。松山久智看了看,没露出什么神色。福特的几款跑车都不是那种极速型的,他们想要加强这方面的产品线,倒也并不奇怪。

  “一亿!”奥迪忽然之间冒了出来,直接把价格提到了一亿美元的这个高位上。见众人的目光都被吸引,奥迪的代表脸上一阵不爽:“我们旗下的TT需要一个拓展车型,不行吗?”

  众人一阵耸肩,当然没问题,只要你有钱,一切都不是问题。然后,有些基本上抱着打酱油的心思来参与的代表们,目光就带着些戏谑看向了松山久智他们这边。

  第0342章 抢(六)

  价格已经达到了一亿,不管松山久智怎么叫,肯定都得在一亿以上了。

  这时候松山久智真的有些后悔,他后悔自己太过于听信总公司的话了。这几天的调查后,松山久智和总公司都得到了消息,郭泰来的确是一个人完成的车型设计,并不是给哪个人做白手套。

  如果当时不是抱着那种坑人的心思而是认认真真的和郭泰来谈的话,直接从五千万开始谈,说不定八千万左右就能拿下这款T型车的设计。至少超过五千万,已经标明他们的诚意,不会是之前的那两个一百万和五百万的侮辱人的价格。

  现在,松山久智就不得不面对目前已经喊价到了一亿的价格琢磨。奥迪到底有多么坚决的想要拿下T型车,自己要叫到多少才合适。

  “一亿零一百万。”松山久智还没有开口,旁边的日产已经再次叫出了一个价格。

  松山久智扭头看着日产的代表目不转睛的盯着拍卖主持人,眼中几乎要冒出火来。你们日产已经有GTR高性能跑车了,操控性和加速性能都很不错,发展了好几代,怎么还要抢T型车?你们又不玩转子?

  “一亿零五百万。”松山久智终于开了口,再次叫了一个价格。

  “一亿零六百万。”日产的代表几乎是紧跟着就叫了一个更高的价格。

  两边在这里互相竞价,在旁边看着的万明和龙飞已经快要傻了。价格超过了一亿?郭泰来可是说过,这款车型龙飞出了不少力,所以将会享有百分之五的分红,万明忙前忙后跑腿也有百分之一。这么算下来,两人最少也能拿到税前五百万和一百万美金,这是做梦吗?

  别看万明是个富二代,有钱,不在乎,可他自己亲手赚到的钱却没有多少。现在只是因为参与了郭泰来的项目,帮着订货协调什么的,居然能赚到一百万美金,这简直比他爸给了他一千万人民币都开心啊!


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