“对。”张能点头：“没错。”
李斌虎说：“那就是说，庄严要输？”
张能说：“那可不一定。”
李斌虎有些雨里雾里的感觉，说：“老张，你说明白点嘛，他们如果说得对，庄严就是输定了。”
张能说：“庄严的设备是有劣势，不过飞三角翼，也总归是一门技术活，技术活嘛，就可以用技术弥补。庄严是我见过最好的驾驶者，他有点儿这方面的天赋，而且肯动脑筋，我这么多年没见他了，对他我也不了解，但是我听说他拿过集训的考核第一？那就证明他一直都在摸索，在飞三角翼这上面，是动了脑子的。”
说到这里，才转头看着李斌虎，微笑道：“凡事怕认真，也怕动脑子，死练一百天，不如动了脑子再去做一小时。”
话音刚落，后面的老特们开始叫嚷了起来。
“超过了！超过了！”
“周大椿超过庄副连长了！”
“唉，还是代差啊，侦察营的三角翼，太次了，当个练习机还行……”
张能和李斌虎几乎同时拿起望远镜。
果然，视野之中，两架动力三角翼已经飞到了转弯点——小岛的附近。
周大椿已经将油门加到最大，身后的螺旋桨疯狂转动。
现在，他什么都不用考虑，配平了之后一直保持高度疯狂追赶庄严。
看了一眼高度表，高度已经拉到了200米。
虽然之前比庄严落后了点，但是凭借自己这三角翼发动机优越的性能，还是超过了庄严。
他现在啥都不用想，绕岛之后，高度都不用改变，直接停车滑翔即可。
200米的高度，如果中途能够操作得当，应该刚好能滑出将近三公里。
看来，那位庄副连长是输定了。
目测现在他的高度是三十米左右，虽然刚才在飞行过程中略有爬升，但周大椿不相信他凭借30米的飞行高度能无动力滑翔3000米。
如果能做到，周大椿心里发誓自己生啃了这架动力三角翼。
想到这，忍不住露出了笑容，调头朝下面大喊：“庄副连长，你慢慢飞，我不陪……”
那个“你”字尚未出口，又生生吞了回去。
第984章 技术碾压（2）
让周大椿惊讶的事情发生了。
飞行在他下方的庄严居然早已经开始拐弯，他已经开始绕着那个小岛的右侧的海岸线，掠过那些防风林的头顶，开始绕弯！
如果不明白的人看到这一幕，也许觉得没什么。
但是在驾驶者的眼中，尤其在周大椿这种接受过专业训练的特种部队士官眼中，庄严的做法简直不可理喻！
没错，是不可理喻！
三角翼都有一个转弯的极限角度。
动力三角翼这种轻型飞行器的优缺点都十分明显。
其中一个很大的缺点就是它并不属于一种十分灵活的飞行器，转弯对于三角翼来说，必须绕一个很大的角度，然后慢慢的绕一圈才能转弯。
由于三角翼很依赖自己的那对大翅膀来获得升力，所以对空气动力学要有一定的了解基础。
一旦翅膀获得的升力不足以托起整个三角翼，就会导致最可怕的空中险情——失速。
每一个接受三角翼培训的士兵都必须对“失速”这两个字了解透彻。
没人愿意碰上失速。
不过，在周大椿看来，庄严的转弯角度太小，已经达到了失速的边缘。
这是一件十分可怕的事情。
庄严这么做，当然有好处。
好处就像赛车，俩人在赛道上跑，周大椿的赛车性能好，马力足，在直线冲刺上可以死死压住庄严让他不能超越。
作为坐在一辆性能不如别人的赛车里的庄严，他要超车唯一的办法就是利用赛道的转弯处。
就是类似于赛车的“漂移”技术。
赛车的漂移，无非就是缩小入弯的角度，从而尽可能小地贴近内弯，抢先进入直线赛道而获得超车的效果。
庄严现在做的事情大同小异。
直线飞不过周大椿的三角翼，但是拐弯这种东西嘛，就得看个人技术了。
周大椿心里一急，控制住三角翼，开始缩小转弯的角度。
他不愿意在这里被庄严抢先。
一旦庄严先于自己完成绕岛，将会进入停车滑翔的第二段赛程。
没了动力，完全靠个人手工操作三角翼获得滑翔的升力，放在之前，周大椿还敢相信自己能赢，可是现在看来，庄严是个经验丰富的飞行员，比技术自己是这没胜算。
成败在此一举，胜负就在这一个拐弯。
周大椿虽然知道忽然缩小三角翼的拐弯角度会造成失速，但是他还是决定尝试一下。
总不能眼睁睁看着庄严就这么抢在自己之前完成环岛转弯，进入滑翔阶段。
那等同输掉了前半截赛程，也让下半截赛程进入被动状态。
他慢慢倾斜身体，改变整个三角翼的姿态。
紧紧抓住操纵杆，随时盯紧时速表。
当倾斜度到达一定的程度，向前的冲力就会减小，冲力减小会造成速度下降，当速度降低到50公里左右就会接近这副三角翼的临界点，很容易进入失速状态。
低空失速是极为危险的情况，经验丰富的飞行员能够十分敏感地识别失速来临前的征兆。
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