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格林·特鲁曼的选择其实挺对。
就算他立刻同意王宇飞定出的方案，也没法立刻在见到这位宇馨科技的掌舵人。
在跟蒂姆·库克对话之后，王宇飞便离开了公司前往京城国际机场坐上了前往南海省著名旅游城市瑞亚的航班。
不过这次他可不是参加什么会议，而是亲自去看一眼第一个地月基地地球基地的选址。
当然，地址并不是在华夏的著名旅游城市瑞亚。
严格来说这个地址并不在陆地上，而是在华夏极南端的母沙岛，也是华夏最靠近赤道的可修建基站位置。
实际上天空天梯地面部分的选址赤道最为合适，因为从物理学的角度来说，在赤道建设太空电梯的基座结构是最为简单的，只需要四个部分就能完成。
基座、结构柱、空间站以及超过空间站方向的配重锤。然后通过地球自身的万有引力跟惯性离心力相互抵消来设计出整个天梯结构。
只要解决了结构柱的坚固性问题，不会被两种力撕裂，理论上来说就能将天梯建设出来。
问题在于王宇飞根本不放心将这个基地放在华夏国土之外。
只有进行更庞杂的计算，设计更复杂的结构，来重新设计这个太空天梯。
但毫无疑问的是，因为地球同步轨道距离地球最近，所以建设地点自然是距离赤道越近越好，最简单的理由，比较节省材料，而且距离较近，能节省太空电梯正式运行时的能耗。
还有其他更深层次的理由，不过那些需要极为复杂的公式才能解释。
除此之外在筛选位置时，小智还要考虑综合建设成本，建设难易度等综合因素，总之这是一个浩大的工程。
其中露沙岛这个选项是建设难度最高的，但如果建设成功后其整个电梯力结构却是最安全保险，维护最容易，且运营成本最低的，所以这里是第一选。
建设难度高有几方面因素。
首先露沙岛几乎处于华夏的最南端，再往南大约16海里就是华夏国在珊瑚礁带投下的主权界碑，所以几乎可以说是在大海中央，距离最近的南沙岛都还有56海里，各种物料的运输是个难题。
其次露沙岛很小，整座岛屿长期在海面上的部分大概只有1.87平方公里，不满足基站设计之初最少要有2.02平方公里的要求。
而且已经极为靠近华夏的边境，且周边因为已勘探出的资源极为丰富，所以经常引得周边国家觊觎。工程一旦开启，很容易便会引来诸多目光。
当然这里有许多好处，否则也不可能成为小智首选的基地地点之一。
比如露沙岛附近海域水并不深，下方是还有珊瑚带，地质结构计较稳定，且恰好处于赤道无风带，所以没有台风的侵扰，自然环境相对来说比较安全。
正因为这块地方优劣势同样非常明显，所以王宇飞必须要亲自看上一眼才会做决定。
毕竟这个决定一旦做出，想要起步就是数十亿的投入，一年下来砸了上百亿进去大概也就只能完成前期的准备工作，完成三通一平，完成地基建设这些……
这次行程虽然很重要，但王宇飞表现的很低调。
侯卫辉已经有了另外的分工没有跟他的身边，但王宇飞显然也不可能一个人过来这里。
甚至这次比到明珠带的人更多，但全都是黑兔安保的人。
当武国强得到通报，知道王宇飞要到华夏最南边的岛屿上去考察，这位黑兔安保负责人直接派出了一个近百人的团队来负责王宇飞的安全。
第一批足有八十多人在王宇飞动身前已经提前一天先赶去了瑞亚，一个十人的安全团队直接留在瑞亚做工作，顺便等待王宇飞的到来，剩下七十多人直接去了南沙岛，提前去岛上做艰苦的危险性排查。
还有一个九人为单位的小队直接跟在王宇飞的身边做贴身安保工作。
但在王宇飞看来实际最有用的大概还是他随身携带，能跟小智直接沟通的设备。
好在武国强安排的人都是很专业的。
并不需要站在王宇飞周边彰显出保镖的声势，而是乔装成旅客跟在王宇飞身边，并不打眼，所以也不显得高调。
当然能如此低调的实地考察更因为公司的副总裁余兴伟早已经先一步在瑞亚做好了完全的准备。
作为宇馨科技的高级副总裁，余兴伟的排面也是很大的。
当地方得知宇馨科技希望能够开发露沙岛，未来将在岛屿基地建设上投资数百甚至上千亿在露沙岛建设一个负担公司未来重要人物的基地，自然是非常重视。
虽然大家都想不通宇馨科技到底看中了这个在地图上甚至找不到位置的荒野小岛哪一点，但还是对余兴伟的要求非常积极的进行了配合。
毕竟这些可都是GDP。
可以说在王宇飞到来之前，当地对于余兴伟几乎是有求必应。早已经派对周遭地理环境最为熟悉的专业人士跟着余兴伟到岛上去过数次做现场勘查，还专门给余兴伟安排了好几艘船，几乎可以说是随叫随到。
昨天赶到瑞亚的安保人员也是以宇馨科技专业考察团员工的名义，做好了完全的准备，由余兴伟直接安排上岛的。
今天轮到他来机场接王宇飞了。
第672章 忙碌的老余
下了飞机，看到接机的余兴伟，王宇飞鲜有的露出惭愧之色，说道：“余总，辛苦了！”
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