退休后联盟承诺的那五百万美元还躺在他的账户里，拿出一部分来组建一个短期完全为他服务的精英团队足够了。
更别提这次谈判他可是占着上风呢。
这一刻，洛夫·德库拉意气风发。
一天后，一切准备完毕，王宇飞也把洛夫·德库拉叫到办公室，亲自做送行前的最后动员。
所谓动员只有一句话。
“所有的悲剧里一定会有欢笑声，我相信你能让我们笑到最后。我看好你。”
……
洛夫·德库拉在做第二天出发的各项准备时，蒂姆·库克刚刚跟秘书确定好行程。
在用一天时间将集团事务安排妥当之后，他将坐上前往华夏的专机。
跟洛夫·德库拉不同，蒂姆·库克出行必须乘坐自己的私人飞机是董事会的要求，这主要是出于安全跟节省时间的考虑。而且由此产生的所有费用都由公司报销。
这是真的，而且直接写在苹果递交给美国证券交易委员会的文件中。当然对此的解释是，“为了苹果的利益付出的合理和必要的费用。”
从这一点就能看出苹果对于蒂姆·库克的重视跟信任。
事实上蒂姆·库克也的确对得起这份重视跟信任。
比如苹果是在蒂姆·库克手上成为了宇宙第一大公司，同时苹果也是在他手上成为了美股历史上第一个市值突破万亿美元的公司，并且在很长一段时间里，一直霸占着全球市值第一公司的位置。
这真心很难。
不是什么人都能做出这一的业绩。
比如在苹果之前早已经红透半边天的英特尔不行，曾经把操作系统卖到全世界每个角落的微软也不行，光靠广告就混的风生水起，然后不务正业到处搅屎的谷歌同样不行。
是的，能让公司董事会对一位CEO如此体贴，只有一个原因，这位CEO给董事会的大佬们带来了足够的收益。
跟蒂姆·库克为苹果创造的价值相比，私人飞机费用只能算九牛一毛，而且还能节省时间提高效率，何乐而不为？
当然这两年苹果的境况也的确堪忧。
但大家都知道这本是非战之罪。
事实上现在苹果能稳定拥有现在的盈利，所有人都知道已经很不容易。
在失去了曾经引以为傲的iOS之后，这几年面对华夏企业跟三星电子咄咄相逼，还能将市场稳定在第三，在保证利润的前提下，跟前两位并没有太大差距的确是很不容易。
这也凸显了蒂姆·库克的能力。
但在量子计算机这件事情上，已经不是个人能力所能代替的了。
其他厂商都用量子计算机替代人工进行开创性的编程工作，极大的节省了成本，如果苹果不跟进，自然在竞争中落伍。而现在量子计算机停摆，直接掐住了生命线。
只能说一个时代有一个时代的规则，新的工业革命已经开始渐渐颠覆一切。
在忙碌了整整十多个小时后，蒂姆·库克静静的坐上了自己的专机。
专机的办公桌上没有任何文件。
需要他关注的问题都已经处理完毕，也给出了意见，这次去华夏，他必须得做一个改变命运的决定。
但到目前为止，他还没有下定决心。
跟洛夫·德库拉不同，他对于金钱跟地位已经不太有感觉。
毕竟作为苹果的CEO，蒂姆·库克已经这个世界上站在金字塔尖的那群人之一。
而且他真不缺钱。
就算他现在退休，已经赚到的钱，这辈子都很花完了。
所以蒂姆·库克考虑的问题是，如果王宇飞拿苹果的未来威胁他该怎么办？
如果他不肯加入宇馨科技，就不考虑跟苹果重新签署合同，那也意味着苹果的量子计算机将无限期停摆。如果真的出现这种情况，这家曾经的宇宙第一公司还真可能撑不了太久。
这两年受限于盈利压力，苹果的现金流已经不像曾经那么充裕了。
量子计算机停摆时间直接决定了新产品的发布时间，总不能一年都没有新产品发售，即便拖上几个月，也可能损失无数的客户，让本就很困难的公司雪上加霜。
所以他该怎么办？
……
王宇飞坐在车内。
车停在机场内，他是来接机的。
这还是他第一次专门到机场内接人，可以当成是对于人才的礼遇。
没错，他这次接的是蒂姆·库克。
从他到京城之后，蒂姆·库克已经不是第一次来华夏了，但这一次也许这位拥有丰富管理经验的职业经理人有可能成为他的左膀右臂，为了增大成功的概率，他最终还是决定来机场亲自接机。
时间也卡的很好。
等待了大概五分钟之后，蒂姆·库克的专机已经降落在了机场内，随后在塔台的指引下，行驶到了早已经计划的这片区域。
有一点蒂姆·库克没自作多情。
王宇飞的确很希望把他留在宇馨科技。
这位现任苹果CEO今年62岁，但身体很健康。
按照王宇飞的想法，他在宇馨科技继续工作八年问题不大。
八年后，即便蒂姆·库克退休，宇馨科技的底子也足够厚实。而且这八年时间足够公司自己培养，或者物色一位能力跟人品都能达到宇馨科技要求的职业经理人。
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