“这个我知道了，集团这边刚跟我汇报完。我说刘总，你们中铁的工程一向是神挡杀神佛挡杀佛，怎么现在还让地方给卡住了，受这样的鸟气？”李凡愚含枪带棒的揶揄到。
“嗨！”刘忠军一叹气，解释道：“李董不要把我们中铁妖魔化、你看到的那些所谓的神挡杀神佛挡杀佛的工程，大多是国家工程。在国家发展需求之前，哪个地方，谁敢不让道？但是像电桩网这样的工程，力度上就差一些了。地方政府也都不傻，能分出轻重缓急和甜酸呐、而且……依我看，这个图海基建……貌似，嗯，怎么说呢。不太想看到我们的工程动工啊。”
李凡愚神色一凛，“这么说，是图海在审批环节动了手脚？”
“不好说。”电话那边的刘忠军连忙否认，“图海的背景很特殊，在电桩网这个工程上他们是与松下合资，动手脚也不是没有可能。但是另一方满咱得说，被卡住的审批大多是各地市政那边的，按照他们的说法是怕我们和图海基建同时施工破坏地下管道。按照这个说法，不给我们审批也有一定的道理。”
“那怎么办？”李凡愚急了，“那就等着他们完工了我们才动手？”
刘忠军见他情绪很大，劝慰道：“李董，你也别着急。我倒是有个折中的办法，可以让这个审批过去。只不过，还得需要你们正信提供支持。”
次奥！有办法你不早说？！
“什么办法？”李凡愚马上问到。
“按照我们原本的计划，是想要借用中国移动的地下通信管道网络，来建立我们的电桩基站网。但是中移动的管线埋设标准是地下三米，这与电网和供热管线深度都差不多。在这样的深度施工，必然会引起主管单位的重视。但是……若我们再深一些，建立属于我们自己的一个网络，那事情就好办多了。”
“那工程量岂不是大到没边……哦？”李凡愚说到一半，就止住了。
他轻轻的拍了拍自己的额头，对电话那边笑骂道：“刘总啊刘总，你跟我说实话，你盯着我们的天数挖掘机量产下线，有多久了？”
“哈哈哈、这不也是没办法了才想的嘛……”
电话那边，被李凡愚戳破的刘忠军，发出了一阵爽朗的大笑。
第1218章 技术匮乏限制了你的想象力！
松下和图海基建联手在全国范围内搞的这一场大动作，外加上诸多和松下联合的那些车企已经开始的宣传，让电动汽车全面普及的新闻日嚣尘上。
在这样的信息轰炸和耳濡目染之下，网民们和消费者们关于电动汽车的探讨，也热烈了起来。
特别是正信的车迷和用户们，对于正信的竞争对手搞出这么大的声势，而正信却没有什么动静，很是着急。
“目前图海基建已经把电桩网络埋设到我们家门口了，妈哒，难不成以后真要是换电动汽车，还得买那些杂牌的？”
“若说电动汽车，虽然正信不是最先做的。但是在中华市场上，却确确实实是TSL和正信联手将电动汽车这个概念给炒起来的。现在松下和图海基建搞出这么大的声势，眼瞅着就要占领电桩基站板块，并且以此为基础推出多品牌的电动汽车了，正信就不着急？”
“迟迟没有动静是什么鬼啊！比起松下的进度，正信这是要自绝退出？”
“哎、我看这么搞，正信这是药丸的节奏。”
……
网友们很忧心。
事实上，李凡愚早就想着开一场新闻发布会，来对社会告知一下正信在电动汽车产业所做的布局来着。
经过近半个月的紧张筹备，目前正信的全盘计划实际上已经实行了下去。但是唯独这个电桩网络，还迟迟没有动手。这一点没有打通，对于有强迫症的李凡愚来说当然要等一等。
不过现在，随着第一批量产的五十台掘地机大包送往中铁电化公司，正信电动汽车产业布局的最后一块拼图已经就位。
一个星期之前就跟丰田千夏夸下海口，却憋了整整一个星期的李凡愚，终于发声了；
“正信已经联合中铁十二局电化公司，广旗集团，北旗集团，对电动汽车产业进行了新一轮布局。”
仿佛是一声发令枪，在正信发布会结束后，正信的盟友们，也发出了各自的声音；
先是中铁十二局电化公司发布消息，首批全国三十二个城市的正信电桩基站网络工程，正式开工！
然后便是北旗广旗联合召开新闻发布会，宣布已经联手正信，依托超级溶态金属电池技术，展开了电动汽车新车型的研发工作！
紧接着，就是正信印竺分公司传来捷报，宣布位于印度西孟买的超级电池工厂奠基成功！
一连串的消息抛出来，终于让人们认清了事实——正信并非是毫无动作，而是在松下，图海和各整车厂大动作连连之下，就已经做好了应对的准备！
但是同样有一些人，对这一连串迟到的动作仍然抱有疑虑。
李凡愚的微博上。
断更没有小鸡鸡：“正信的这一波我服，不论是广旗北旗还是中铁十二局电化公司，在实力上都可以与松下联盟有一拼的实力。只不过这个时间，是不是晚了点儿？”
爱笑的小伙儿运气不会差：“是啊，松下和图海的电桩基站网络都架设到我们家门口了啊！之前网上不是有专家分析了么，要想电动汽车普及，电桩基站网络先行。比起这个，现在还看不到正信和中铁有嘛作为啊！”
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