“嗯、李总。这个标准听起来不错，但是您也知道，咱们厂子里技术拔尖的技师就那么些、可别到时候职称级别提起来了，徒弟带的多了，就给转到管理职能上去了。”
看着孙国义一脸的舍不得，李凡愚一愣，随即哈哈大笑。
“你放心吧，我才没那么傻。记住了，咱们正信用人一定是要人尽其才的。我之所以想制定这个制定，就是想给搞技术在行的人提高待遇和地位，让他刹下心来在咱们正信搞一辈子的技术。怎么可能让这些宝贝疙瘩，去干管理这样他们不在行的事情？”
孙国义得到了承诺这才放下心，搓了搓大手：“嘿嘿、就是嘛。你看我就是搞技术出身，要是没有强子带着，这么大个公司的管理工作还真是抓瞎。”
潘强本来在旁边听的好好的，见他谦虚的同时还不忘捧一下自己，忙在他胸口锤了一下，“可得了吧！你老哥这一段时间可是越来越精了。瞧瞧，都会借题发挥拍马屁了！”
见自己的左膀右臂相处融洽，李凡愚笑着点了点头，继续在车间里转了起来，观察着西工大这群毕业生目前的成长状况。
在一片欣欣向荣之中，李凡愚感到异常的舒心。
有人欢喜有人愁，讴歌那边就不太好过了。
正信在今早发了通报，公布了昨日A8上市第一天的全国销量。
面对A8八百余辆，十五多个亿，这样锐不可当的单日销售成绩，讴歌的管理层立刻炸了头皮。
第0407章 讴歌易主，反扑来临。
一款车想要卖出去不难，但是想要一举成名天下知，完成对市场的侵袭，这里边儿可是包括很多的因素的。而在豪华级别的市场，这些因素更是交错纵横。
一款豪车想要取得非常好的销量，那么这款车本身的设计，品位，工艺以及逼格都是硬性标准。所以我们会看到，百万级别以上的轿车车做的很丑的很少，也就是我们常挂在嘴边上的好车。
实话实说，讴歌的JLX在外形上是要比A8强的。
但是这是中华市场，按照老祖宗流传下来的玄学理论，完全可以将这硬性标准之上的因素，归结成为三个点；
那便是天时，地利，人和。
就以JLX的上市情况来分析。
从天时上来讲，虽然讴歌方面提前了JLX的上市计划，全面提前了宣传活动。但是，因为A8迅速的研发进度，他们还是没有拉开足够长的间隙。一个星期的时间，还不足以让市场完全接受JLX，而放弃一直以来对冒泡不断的A8的期待。
地利就不必说了，这里是中华。虽然中华的汽车产业一向落后，但是对于正信的产品，市场上还是有那么一点口碑的。对于A8这款代表着民族汽车的标杆产品，期待的自然大有人在。
所谓的民族情怀，在有选择的情况下，中华人不缺。所谓地利，便是如此。
而如果说前两项是次要原因的话，那么真正让A8在实际销量上盖过JLX的因素，还要归结到人和上来说。
不得不说，讴歌在拥有绝对控制权，且一家独大的经销商合作模式之下，对各地的4S店压榨实在是过重了。
就跟正州讴歌SSSS店的老板龙哥一样，在销售过程中找不到利润点的经销商们，都千方百计的寻找着赚钱的办法。什么购车时强制装修包啊，什么必须在店内购买高价保险啊，什么加价提车啊，什么高价机油啊，售后高价配件以及维修工时费啊……反正能抠车主钱的，能用上的都用上了。
能买得起一百多万的车子的顾客，大部分人是真不缺钱。但是在说的好好的之后，一到交钱的时候就多出来这么多的额外项目，简直是让人不爽。
所以，在失去了第一批顾客的支持后，讴歌JLX错过了它仅有的可以压A8一头的机会。
面对这样的情况，讴歌的会议室里，上到总裁下到销售部经理，都是满脸的苦涩。
目前的豪华级汽车市场，虽然看着挺大，但其实除去奔驰和欧联这两个拥有百余年历史的德系二强，份额也就是那么些。
这两个大佬已经在中华经营了近三十年，凭借着自己身后的历史，价值观以及底蕴已经将豪华的定义深深打入了人心。说句客观点儿的话，这样的品牌销量已经趋于稳定。在市场份额上很那有较大的上升，但只要不是自己作死，几乎没有有新型的品牌和车型会对他们造成威胁。
抛却这一部分，留给讴歌JLX的，也就是剩下来的空间而已。但是一步错步步错，这个空间眼瞅着就要被A8给占了。
所以此时的会议室里，气氛压抑的很。
田中池喜看着坐在自己左手边沉着脸不发一语的久保田，敲了敲桌子。
“久保君，针对目前的局势，请问你有什么高见？”
田中池喜对久保田的耐性已经是很有限了，这个家伙仗着他在日本总部的重视，三番五次的背着自己一意孤行，对公司业务上下其手，已经对自己的位置造成了严重的威胁。
所以现在公司遇到了危机，田中直接将矛头对准了久保田。
似乎是对田中池喜的发问已经有了准备，久保田将支在下巴上的双手拿开，顺手抓起了面前的签字笔。
“总裁，你难道认为A8的畅销是真实的？”
听他这么说，田中池喜的心里升起一团怒火。
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