宝马和另一辆宝马碰在一起，这两兄弟比较狠，其中一个直接骑上了另一个的引擎盖。
夏千沉从容地绕过去，他没有在第一圈发力，因为前几圈就是要先淘汰掉这些神人——以防他们幸存到比赛中后期突发恶疾，那你哭都没有地方哭。
第二圈依然没有发力。
并且钟溯意识到，夏千沉在第二圈已经基本熟悉了道路。
第三圈，夏千沉在左侧车道超过了一直压在前面的劳斯莱斯二代魅影，没错，它也是GT车型。
宝石蓝的车身，劳斯莱斯品牌特有的车架造型，让这台车跑在纽北颇有一种穿着高跟鞋狂奔的凄美感。
第四圈，夏千沉甩开了魅影。
从钟溯的感受来说，魅影可能看不见夏千沉的刹车灯。
第五圈，夏千沉套圈了。
也是从这里开始，钟溯真实感受到自己旁边这位圈速赛出身的赛车手究竟有着怎么样的力量。
GT车型，指高性能跑车、以赛车标准生产的量产车。大马力动力的输出，让没有赛照的车主也能有赛车体验。
所以GT的圈速赛吸引来了大量的，有着一颗竞速心的量产车车主。
当然，他们一部分在起步的时候撞在一起，一部分被套圈，一部分操作不当翻出赛道。
剩下的那部分，可能与专业车手只有一箭之地的距离。
第六圈，夏千沉发现自己一直被一辆AMG咬得很紧。
同时，夏千沉发现这个弯就是上坡接右手弯，后面是大长直线，他必须在这个弯把AMG甩开。
或者，勾引他失误。
钟溯大约猜到了他想干嘛，于是去看主驾驶的后视镜。
纽北赛道依然保有德国的「路权」规则，也就是说，只能从左侧超车。
AMG也发现，上坡右弯是他超过夏千沉的契机，转瞬即逝，于是一脚油门轰了上来。
这其实是个心理博弈，如果夏千沉不减速，那么两个人大概率在接下来的右弯相撞大家一起退赛。
如果夏千沉减速，他就能成功超过去，并且后面的大直线没有人能超过谁。
但AMG可能没有发现，这里面的驾驶员十八岁的时候在这里三百码过了这个弯。
夏千沉说：“坐稳。”
国内时间晚八点，汽联新发布：《夏千沉GT圈速赛刷新纽北圈速榜，重现306码过弯，惊才绝艳》
作者有话说：
汽联不能没有夏千沉，就像欧洲不能没有耶路撒冷；
——
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第七十八章
妈的好气。
如果让钟溯形容一下坐在GT里被三百码过弯是什么感觉的话, 钟溯大概会这么说——
我感受到，夏千沉有多么热爱他的事业。
——
离开科隆前，夏千沉终于凝视着罗禧荧光绿的发色良久, 开口问他,“这个发色，有什么说法吗？”
罗禧哦了声, 然后不太好意思地挠挠头，“嗯……其实洗个三四次就掉了, 短期染发。”
“呃……”夏千沉点点头,“那还好, 我以为你是感情上遭到了什么不测。”
罗禧抿抿唇,“不是, 主要是……好吧, 主要是想给你留个深刻点的印象，你也知道我现在长居这儿了，你……你别把我忘了。”
两个人拥抱了一下，夏千沉很重地拍了拍他后背,“不会的。”
夏千沉的朋友不多, 如今散落在世界各地。其实人到这个阶段, 往往关系好的，都是学生时代的朋友, 罗禧对夏千沉来说就是这样的存在。
地理上的距离终究会拉开, 让情感上也慢慢远离。
可人总要朝着自己的方向走，有些路就是孤独的，人类本身就孤独且矛盾。
告别了罗禧, 坐上回国的飞机。
钟溯不知道该怎么安慰他, 他看起来真的很失落。
高中时代过得并不好, 去到德国的那段时间，大概就是他这辈子最放纵的时候。在不限速高速公路上强横无匹，在纽北以少年之身名震一时。
他失落的并不是不知道和旧友下次见面是什么时候，而是他那段放浪形骸的时光彻底离去。
不过他还是偏头看着钟溯，问，“你会一直陪着我吧？”
钟溯说：“这应该是个陈述句。”
人类孤独且矛盾，但有些人，幸运且勇敢。
A市灰雀山拉力赛，本赛季最后一个站点，从灰雀山发车，赛段全长900公里，收车台在邻市海岸线，最后通过跨海大桥，完成本年度汽联的主题：山海。
各大车队厉兵秣马，SL更是一声令下，三军用命。
今年的年度车手非常悬，大家的积分基本持平，没有人遥遥领先，所有人都和前后咬得死紧。
按理说只要是仓房在A市本地的车队，对灰雀山的熟悉程度应该都差不多，就看谁家车手练车勤快。毋庸置疑，人人都懒，早上决定今天练车，夏千沉能拖到日落再出发。
但在夏千沉这里，能打败「懒」的，是「脸」。
毕竟，再怎么样，不能在家门口丢脸吧。
如果说年年练车上的灰雀山，在站点赛的时候失利。那么被钉在耻辱柱上，都是耻辱柱的耻辱。
然而赛段公布后，所有赛车手和领航员都被禁止进入灰雀山。期间，汽联逮捕了三名穿着太极服伪装成晨练大爷的车手上山查看路况。
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