如滑板论坛一般，赛车也会有专门的爱好者论坛，赛车论坛有好几个板块：热度最高的F1、竞赛摩托、房车、印地车等等。
这个论坛不仅是给爱好者们提供了一个平台进行交流探讨，更终点对各项赛事做了详细说明，包括车手参赛条件与参赛步骤，每一种大型赛事都有专门的栏目更新规则和数据。
这个论坛是在2014年横空出世，因为其详尽的说明瞬间吸引了无数车手。
据说整个论坛都是由所谓【主脑】创立，包括板块、栏目里的内容全部由【主脑】完成，主脑只会在赛事介绍的帖子里出现。
【主脑】到底是一个人还是一个团队至今仍存在争议，但大部分爱好者们都默认主脑是一个团队。
毕竟这么多数据和内容都由一个人完成，这也太逆天了吧!
根据赛车论坛里的说明，每年曼岛TT主办方都会在摩托车赛开始前，举办一场Super Bike俱乐部比赛——这是场专为亚洲车手准备的比赛，在这场俱乐部比赛中拿到规定成绩的亚洲选手都能获得“外卡”一张。
比赛将会在主办方修建的环形赛道上举行。
说是比赛，其实更像是一种考核，所有参加的车手将不会在同一组比赛，但他们也不是孤身一人，赛道周边围着铁网护栏，护栏外是俱乐部工作人员。
整个赛道在几处转弯的节点都设有实时计速器，这场比赛采用六圈胜负制，六圈每一圈的速度都要达到200km/h且全程无失误。
曼岛TT摩托车赛的选手赛车都属于民用摩托改装车，没有其他赛事像摩托GP那样对车手的摩托严苛的要求，但赛车仍需符合FIM，也就是国际摩联的规定，或者车型为主办方认可的特殊车型。
王庞在沈梧云收到摩托后打了个电话过来，告诉他这辆摩托车完全符合曼岛TT参赛条件，并且已为他报名俱乐部比赛。
与卓越签订合作关系后，让沈梧云省心很多，一切繁琐的报名手续都由王庞一手操办，沈梧云需要做的就是好好比赛。
在系统空间里训练了三周，也是时候将学习的系统知识付诸于实践，沈梧云挑了明天去专门的赛车场练习。
本来是打算一个人去的，但王庞多关心一句知道沈梧云决定去赛道上练习后，王庞登时不容拒绝地表示自己也要跟着去。
沈梧云本想拒绝，虽然王庞不说，但他看得出来王庞作为卓越的一员，工作并不清闲，
不过到嘴预备拒绝的话都被王庞一句“你的赛级摩托车准备怎么搬运进赛场”给打败了。
这种赛级摩托是不能在公路上骑行的。
第二天一早，王庞叫来托运车，把沈梧云那辆银灰色摩托搬上车厢，托运去到专门的赛道。
托运车驮着流线型摩托行驶在公路上，频频引人侧目，不少路人都在心里犯嘀咕：这辆摩托车也太帅了，又是哪个有钱人在装B。
赛场离沈梧云的住处很近。
王庞是自己开车来的，他带着沈梧云，没开多少分钟，就到了赛场。
这个坐落于魔都边缘的私人赛场属于两用赛场，专为私人练习和赛事打造。
沈梧云提前一天就预定了这里的上午场。
到达了这家私人赛场，赛场并不算大，一圈只有3.5公里，但环境清静，价格公道，所以生意也还不错。
从大门进到赛场内部，工作人员都已准备在工作岗位上。
那辆低调奢华的银灰色摩托已安然停放在赛道起点，不时车身划过一道冷光。
沈梧云穿上连体赛车服，脚踩长款竞技用的靴子，戴上手套，最后将银灰色全盔戴在头顶。
全盔用的单镜片，高档内衬紧包，能很好地防止过快的风速将头盔抬起。
王庞瞪大眼睛看着全副武装的沈梧云，一时说不出话来。
好半天才感叹一声，“太，太酷了!”
虽然王庞以前也看过赛车比赛，按理来说已经对这套打扮不稀奇了，但亲眼在现实中看见，青年精瘦匀称的身体包裹在修身炫彩的赛车服中，有一股说不出的帅气，还是没忍住惊叹。
没有哪个男人能抵御这种天生自带的具有侵略性和征服性的装扮。
要不是王庞自己技术不到位，他都想穿上试试，过把瘾也好。
这种专业的赛道，起跑区必须设在长度至少为250米的直道上，起跑线与第一个弯道间的距离至少为200米。
起跑前需要验车，沈梧云站在摩托车旁，等待车检主管检查。
检查完毕，除了赛车停站所需的工作人员，其余人员全部退至赛道护栏外。
王庞跟工作人员一起退出赛道，他也算是历经大风大浪的人了，但这种时候还是不免有些紧张。
毕竟摩托赛车不比速降滑雪或者长板速降，时速很容易就上150km/h，这种超高速的情况下，稍有不慎，将铁网砸出一个窟窿的都有。
好在这家私人赛场，赛道模仿摩托GP赛事，类似F1跑道在每个弯道都有宽的惊人的缓冲区，铺有细沙或草坪，方便车手甩车后滑行，最大程度减小摔伤。
沈梧云脚向后撂，坐上摩托车车座。
卓越打造的这辆摩托车摒弃了离合，而是配备了quicker shifter，可以直接断油切档，除此之外还配有电子辅助系统，比如统一的ecu、牵引力辅助、点火时间等。
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