“快一点、再快一点！”那位教练举着秒表，盯着每个孩子的动作，除了速度当然还要看姿势，抬腿不够高的立刻就会被点出来，加时。
他们几个站一排，也有人向凌放投来好奇的目光，但没人顾得上和他搭话。
凌放心里感慨，十几年后国家队的日常训练方式好像也没有进步太多……不过这倒不能怪谁。项目性质决定了全世界都很少有运动员能随时使用真实跳台，这些训练，欧洲运动员其实也会用。
叶飞流跟他讲：“凌放，你现在平衡感非常好，这应该是天赋，不过核心力量还远远不够，现在都轮不到练专项力量。”他朝着那一排咬牙切齿愁眉苦脸坚持高抬腿的队员一努嘴，“先练基础吧！真想走这条路，且得吃苦呢！”
谁怕了不成，前世为了转项，再苦再重的训练，凌放都挺下来了，现在年纪小目标高，但是身体没任何暗伤，训练更能出效果。
他带着几分斗志，对着叶飞流点点头，“来啊！”
“来，”叶飞流干脆地让他站到面前一个高台阶上，“先来托举体会一下核心力量。”
凌放一愣。
前世，他进职业队的时间晚，国家队的训练条件也好一点，有机械托举设施。不过，国家队教练们还是有人工托举这项传统技能的。
他记得有一次，机械举升设施排队，一位小队员的主管教练在那孩子的请求下，套上紧紧的白色护腰，笑眯眯地把孩子一把抱好托举起来，小队员一脸认真地悬停在空中，绷着身体，保持动作。
凌放那会儿都成年了，站在队伍里默默看着这一幕，也听到前后的其他队员挺怀念地说着: “哈哈，举高高！我从小就这样体会空中姿势，尤其刚开始练的时候……”“我也是我也是，嗨呀后来大了我都不敢让教练做……”
这个动作，需要举着个大活人往后仰，对教练的腰也不太好，队员的体重上去后，教练们就不太人工托举了，而且很多也有腰伤。
凌放那会儿听着，觉得这个看来和机械举升悬停练习没区别，自己进队里的年龄和体重大了，没这经历很正常。
再说啦，托举主要是为了体会在空中的平衡感嘛，大不了，他多跳几次蹦床去。
不过眼下，叶飞流已经让凌放自然前倾，同时双手托着凌放的腋下，扶住，稳稳地那么往上一举——
“嘿咻！”
呼啦一下，凌放的身体就顺势上升，停在了半空。
……终于也有他的教练，会把他托住、高高地举起来了——凌放居然觉得耳朵尖儿有点发热。
他把忍不住微扬的嘴角克制地压下去回归成了条直线，一脸沉着冷静地按叶飞流说的，调整了一下手臂动作。
在这个托举动作下，教练和队员不会对视。叶飞流就举着凌放，在下面念叨：“要好好体会体会啊，凌放，我知道你有能耐，但是也要注意稳定性，你核心力量现在就非常一般化你知道嘛……”
凌放默默听着，腰腹尽量均匀用力，保持着平衡调整空中动作。如果叶飞流现在能看到他的表情，或许会想：这孩子，啥也没练呢，怎么就兴奋得，眼睛都亮了呢？
第11章 在车顶
“……所以说啊小凌放！就你这皮薄肉嫩的，大夏天的，我都担心把你小脸蛋晒化喽，里头的牛奶馅儿流出来……”蓝牙耳机里传来叶飞流懒懒散散的声音。
“别说话了！！！”已经在烈日下忍了半小时的凌放忍不住张嘴喊，喊完立马闭上嘴——以免强风灌进去。
其实风的话还好，就怕里头夹杂着车轮卷起的灰尘、沙子、落叶等乱七八糟东西，而他会悲催地迎面吃一嘴。
……就不要问他是怎么知道的了。
没错，凌放现在正站在时速80公里每小时的，叶飞流那辆破车的车顶上。他的双脚被特制装置牢固地固定住，带着护目镜，一脸不高兴地紧紧抿着嘴。叶飞流的车速不低，强风扑面，车顶上的小少年还要专注保持曲体站立的姿势，很辛苦。
是的，这个训练方式，同样是世界各地跳雪教练和运动员们多年来充分发挥主观能动性的产物——为了让运动员不用跳台就习惯这个运动速度和空气张力。
凌放从前也不是没这么练过，但这是他第一次人在车顶，耳边还要有人通过蓝牙耳机絮絮叨叨。而且，从声音都能听出叶飞流在车里吹着空调，开着网红热辣蹦迪音乐，手边放着冰雪碧，乐颠颠儿地溜徒弟的那份惬意来！
凌放微微咬牙。
叶飞流才不会乖乖闭嘴呢，他懒洋洋地继续在凌放的耳机里说：“我跟你说小凌放，这速度其实不够啊。标准90米跳台，男子出发到台端，时速怎么也超87公里了，可惜队里和交管局申请到的特殊驾驶限速就80，明明离市区都这么远了，啧！”
凌放深吸一口气，抽了抽鼻子，不理他——就当锻炼耐性了！
辽阔的疆域给我们这个国家带来很多有趣的情形，就比如，X省实际上和全国标准时有两到三个小时时差。
虽然太阳看着还挂得挺高，乍一看和下午一两点似的，但乌鲁木齐的夏天晚上九点日落，现在时间其实差不多了。叶飞流停车，叫凌放回车里准备返城。
凌放解开固定装置，看都不看拍拍手作势抱他下车的叶飞流，自己轻松地一跃就跳下车顶，敏捷地打开门，坐在副驾驶上。
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