他们甚至已经开始幻想，飞机或是以高速直接撞到山上，或是摔在跑道上，或是掉在什么不知名的公路上，总而言之都要在一团火中燃烧殆尽。
死亡的恐惧笼罩在人们心里，灾难的场景在脑海中一遍遍上演，那是带着血色的绝望。
人们透过舷窗看到飞机的高度越来越低，却看不清地面在何处，也不知想象之中的坠毁会在哪一分哪一秒到来，他们只能一遍遍地合拢双手，祈求着漫天不知名的神佛，希望能平平安安地渡过这一劫。
但是有人却不能求神拜佛，因为在此刻，他就是所有二百多位乘客的神佛。
驾驶舱里，凌潭轻轻推了推操纵杆，让飞机的机头略微放低，以保证滑翔速度，他的神情极其专注，鼻尖微微沁出汗滴。
“拿出检查单！”他说道。
卫重霄无比迅速地翻出双发失效检查单，迅速翻到了正确的页码。
随后他再次试图重启发动机，但依然点火失败，只能无奈地摇了摇头。
在短短的时间内，凌潭已经迅速在脑海中想象出了到通远机场最近一条跑道的高度和距离之比，同时构建出一副三维模型，而飞机就是其中的一个动点，他的每一个操作都必须保证绝对的精确，不差分毫。
经过极快的计算后，凌潭发现，目前来说对他们有利的局势是，他们还有机会滑翔到机场的跑道上，而不是在某个不平坦的公路或是河道上迫降。
不利的局势是，现在有雾。
APU可以提供电力，以保证液压系统的正常运行，所以仪表和控制面板都还可以使用。距离地面还有三千米时，凌潭开启了盲降系统。
ILS盲降，在能见度不足时依靠仪表降落的精密进近方式，简单来说，飞行员只需要注意盲降仪表上的竖线和横线，只要对准了两条线，就可以在引导下驾驶飞机直到看见跑道。前提是机场跑道要支持盲降系统。
就盲降本身而言，他们都受过很好的训练，拥有盲降的资质。但问题是没人经历过发动机失灵情况下的盲降。
如果在到达决断高度，也就是飞行员能够看清跑道的高度，而飞机姿态不适合降落时，必须要拉起来复飞。而他们如今的处境，是绝没有降落第二次的机会的。
若降，便也许能活；若不降，只有死路一条。生死不过就在一念之间。
飞机的速率很高，迅速下降，若能见度好，现在目视应该已经能看见通远机场的跑道灯光了。
卫重霄冷静地通知空管:“CL1711，我们即将降降落，我们即将降落。”
那边回复:“收到，CL1711，21号跑道在你的两点钟方向。”
就在那一刹那，凌潭看了看仪表上指引的两条线，一个可怕的念头突然从脑海中闪过。
——以他们目前的下降率，可能滑不到21号跑道！
他的脸色瞬间变得惨白，身后出了一身冷汗，制服衬衫都黏在了后背上。
“我们飞不到21号跑道。”他沙哑地说道。
卫重霄似乎也注意到了这个问题，他伸出手死死地抓住凌潭的肩膀，斩钉截铁地开口:“哪条跑道更近？凌潭，冷静。”
在刚才的那一瞬间凌潭的脑子是空白的，过度紧绷的神经让他有了几分恍惚，好像自己给自己宣判了死刑一样。
肩膀上如铁钳般的手抓的他生疼，凌潭那那一瞬间清明过来，迅速地更改了盲降程序，一边决定:“降22号跑道。”
两千米。
一千五百米。
一千米。
沉重的庞然大物以超高的速率冲破了沉雾，一点一点贴近地面，准备接受最后的审判。
凌潭盯着仪表上的两条线，保证自己的操作使高度与那两条线完全吻合，然后说道:“放襟翼。”
“放襟翼。”卫重霄回复。
因为没有动力，飞机的下降率很高，与正常降落相比速度将要大许多。也就是说，就算他们安全平稳地降落在跑道上，也有可能因为速度过大冲出跑道而坠毁。
在这种生死攸关的时刻，凌潭的脑子里几乎一片空白，他什么都没想，甚至已经忘了死亡的威胁，他眼中只有仪表和盲降系统的白线，和手上的操纵杆。
他的表情近乎冷酷，只有仔细看才能发现他以小幅度轻颤的手。
“放起落架。”他说。
起落架被放下固定，飞机距离地面不到五百米。
要对准跑道！他听见了自己内心的声音。
杀出迷雾，勉强透过被冰雹砸花的挡风玻璃，凌潭终于看见了跑道，他的瞳孔蓦地一缩，带着坚定的光。
他稍微拉起一些操纵杆，使机头略微抬高，然后打开减速板，以降低飞机的速度。
越来越近，越来越近，终于飞机的后轮落在了地面上，发出“砰”地一声巨响。
——来了！
“请注意防撞！”与此同时，卫重霄开启机长广播，大声地命令道。
飞机比以往正常的着陆更惊心动魄，极速冲向前方，这样快的速度让它更加颠簸，每一次上下起伏都会让人产生快要坠毁的错觉。客舱的乘客体会到了猛烈的撞击感。
“啊啊啊——我要死了啊！我还不想死啊——”客舱中的乘客再也忍不住尖叫起来。
乘务员们撕心裂肺地喊着，压过人们的尖叫声:“请做好防撞姿势！请做好防撞姿势！”
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