他们需要面临的不仅是角度刁钻的局势，更为严峻的挑战是，出弯后的赛道宽度只有进弯宽度的一半左右。
又因为建筑物搭建的缘故，车手的视野会变窄。
“华升车队的林新辛在葡京弯退赛！天啊，这是第几次了？！华升车队的林新辛究竟是怎么了？为何他在最近几场赛事中，频频出现事故。”
“林新辛径直冲向葡京弯，最后撞上了弯道拐角处的防护栏！真可惜！”
在发生事故后，所有车队心生警惕。尤其是Don车队，更是将心提到了嗓子眼。
TR（无线电）·Don：“简行，你还在发烧，不要冲动。你大脑无法保持如此高度专注。”
TR（无线电）·Don：“你的呼吸声很重，你无法再坚持下去了，简行！还能听到我说话吗？”
并不是工程师杞人忧天，而是在无线电通话的瞬间，耳边不断响起简行的喘息声。像是进行五千米马拉松后的中年人气喘吁吁，仿佛随时会晕倒。
若是驾驶赛车到一半晕倒，这可不是开玩笑的。
这会出人命。
简行知晓自己身体的情况，发烧情况只能说，好了一点。
依旧头疼，依旧喉间发涩，幸运的是，他并不会头晕。这也能够让他时刻保持高度专注，只要忍受来自皮肉的痛苦就好。
□□的摧残，永远比不过精神的渴求。
“将情绪量化，是十分困难的，”过了一会儿，简行的沙哑的声音才逐渐响起，“我只知道，我要赢。”
不同于以往的软糯、惹人怜爱，此刻的他，气若游丝，又透着哑意，仿佛随时会断气。
但话语中的决心，像是一击重锤，狠狠击打在了所有人心头最柔软的一处角落。
“怎么回事？简行怎么会在此刻出现在葡京弯？？”
别说解说懵了，就连观众们都目瞪口呆。
简行作为全场领跑，自然是全场最快的那一位。他怎么可能在林新辛之后出现在葡京弯？
很快，解说重重地拍了拍自己的脑壳，无奈一笑：“瞧我这蠢货，林新辛被套圈了！比赛才进行到第五圈，排名第四的林新辛居然被领跑的简行套圈了！”
所谓的套圈，就是前方车手领先后方车手一圈甚至更多，最后在赛道上相遇。
比赛一共有十八圈，简行能在第五圈就领先其他车手，并且还是在雨天的局势下，这如何不让人惊叹不已。
因为前段路的高速驾驶，留给车手制动的时间很少。当车手到达这个弯道时，几乎可以到达265km/h的时速。
简行在经过一旁的100米告示板后，手速极快地制动，并在电光石火之间切换二挡。
这个弯道狭窄，且在制动时，车身会摇摆不定。加上雨势，这种情况只会更加糟糕。
赛车会将赛道表面的每一分速度感和路感1:1传递给车手，且不带任何修饰。在完全没有助力的转向系统下，这对车手的双臂与耐力来说，都是巨大的考验。
“这是赫赫有名的发夹弯，它的弯度接近180度！”解说只觉口干舌燥，喝了口水才继续道，“在这里，车手必须掌握好进弯、出弯的路线和速度，极其考验车手的驾驶技术。”
还有同样赫赫有名的发夹弯，弯度接近180度。车手必须掌握好进弯和出弯的路线和速度，否则也容易出意外。
这个赛道十分狭窄，又很惊险，赛道宽度只有仅仅7米。哪怕是简行也不敢轻举妄动，他将档位降到一档，以较低的速度进弯，又将方向盘扭尽。
成功入弯，即使视线遭遇阻挡，即使赛道表面湿滑，但依旧不影响他的驾驶。
出弯也同样重要，简行尽快调整好车身，将车身回归到一个较直的状态。在出弯的瞬间，他获得发力优势，一脚油门扬长而去。
观众席爆发一阵惊呼，如雷声在赛道周遭爆喝不绝。
对现场观看的车迷来说，他们可以在距离赛道仅仅只有200m的观众席上，超近感受着引擎轰鸣。
如此惊险的体验绝非只言片语可以形容。
此时此刻，他们最渴望的是高声欢呼、尖叫、为之疯狂。
“简行有着精准的驾驶把控，他的反应速度、幅度都到达出神入化的地步。”解说的唾沫四溅，“尤其是，这还是在恶劣天气的情况下作出的反应。由此可见，他不仅拥有技术，更有可怕的意识、勇气，以及狂热。”
许多人无法到达澳门现场，皆采用网络直播方式观看。
此刻论坛上议论纷纷，炸开了锅。
[不是吧？这老兄是不是开挂了？他是不是买了复活甲才敢这么玩命？]
[别人在这条赛道上都苟死，生怕自己出一点意外。这老兄杆位（第一个发车）起跑还这么拼，这让别人怎么活？]
[牛逼啊，葡京弯几乎没缓冲区，一旦失误轻则毁车重则丧命。这哥是真的狂野]
[他进弯、出弯的时候也太稳定了吧？之前他救车的车载镜头，除了反打方向盘没有其他的大幅度修正。要不是有绝对的自信，真做不到这样]
[打方向盘的动作干净利索，简直是赏心悦目，我都要爱上这个哥了]
[不过这到底是哪个大佬微服私访？这么久了都没他一张正脸照，官方公布车手名单都不把他照片放上头。看来来头不小啊！]
[这不是大佬，是巨佬，谢谢]
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