简行：“战术不变吗？”
Tr（无线电）·Don：“是的，不变。你可以进站了。”
车队给简行制定二停战术，“停”指的是进维修站换胎。
FIA规则不限制车手进站次数，但进站次数越多，损失的时间也越多。
在轮胎性能允许的情况下，当然是越少进站越好。所谓的二停战术，便是两次进入维修站。
简行：“我再跑几圈，不着急。”
简行认为这场比赛可以一停，完全没必要二停。
今天的Y国天气很好，不似以往炎热，简行开得很舒服，驾驶的手感也极佳。赛道表面温度没昨日那么高，因此目前轮胎状态还算不错。
“简行利用前方瑞可德里后尾低气压，推进到了内侧——”
“简行开启了风阻系统，他准备超车了！”
“超车成功！”
这次超车几乎超的轻而易举，让简行认为简单得可怕，他甚至要怀疑，这辆赛车到底是不是瑞可德里了。
简行目前成为全场领跑，在压榨完轮胎性能后，果断选择进站换胎。
“在简行进站换胎过程中，后方局势天翻地覆。西瑞尔·洛佩兹成功超越三辆赛车成为第二，他正来势汹汹，极有可能成为全场领跑——”
第84章 乌龙
西瑞尔就差两个弯道就能到达维修区出口,如若西瑞尔在简行出站之前驶过出口，那么西瑞尔就是全场领跑。
还差一个弯道。
“西瑞尔成功过弯，他的过弯路线很漂亮,获得了极大的出弯速度。”
“他马上就要成为全场领跑了！”
西瑞尔目前处于一个大直道上，他看到前方的维修区出口。只要再过5s，他就可以经过这个出口。
就算简行出了维修站出口,也只能落于西瑞尔的后方。
这是在这千钧一发之际，简行先一步从维修区入口使出,并扬长而去。
“简行保持全场领跑！”
只要不出意外,简行大概率能够拿下Y国大奖赛的冠军。
比赛还剩八圈。
在这八圈里，不论后方的排名如何更换,位居第一的始终不变。
这辆红白相间的赛车冲过了终点线，望见了方格子旗在朝他挥动。同时简行高高扬起了手，尽情地享受胜利给他带来的愉悦。
在华国大奖赛时，他就有了这样的感觉。
没有任何人、事物可以阻挡自己的感觉。
在这条路上,他必定可以所向披靡。
费边尤其在意这次的车检,上次的赛车超宽,费边已经打听到风声。
大概率是车检人员发现赛车超宽，先一步和芬提曼提供这个消息。芬提曼害怕简行会影响他们的排名，于是让车检人员不要上报。
通过车检的他们当然不会认为赛车是违规的,费边没有想到的是，政治内斗来的这么快。
这次的车检顺利通过,简行的冠军之位无人能拦。
当简行站在领奖台上，本该尽情享用香槟与胜利的喜悦。但他却高兴不起来。
赛事方放错国歌了。
比赛方会播放当场比赛冠军车手的国歌、以及车队国歌。简行是华国人，原本应当播放华国国歌，可当下却放成了D国的。
原因无他，因为芙林车队的注册地在D国,其车队大本营也在D国。
这场国歌乌龙略有败坏兴致，赛事方发现失误之后，马上将国歌切换。属于华国的国歌再次奏起。
与此同时整个华国掀起了一股热浪。
这是F1舞台上第一次奏响华国国歌，在华国主场简行错失领奖台。在Y国大奖赛，简行拿回了属于他的领奖台。
另一边裁判也宣布了处罚结果。
雪树车队、车手的积分清零处罚。
F1的起步很重要，雪树车队私下研究比赛的起跑机制，他们的技术人员发现信号灯启动程序的触发器是一个无线电信号。
技术人员通过信号延迟的逆向工程，搞明白了起跑机制，他们将起跑的时间精确到毫秒。
为了确保车手能够完美发车，车队工程师在信号灯熄灭的前100毫秒，通过无线电给车手“哔——”的提示。
这也是米勒·斯诺发车优秀的重要原因，因为车队的提示给了他充足的反应时间。
原本赛事方对米勒·斯诺一反往常的起跑没多大印象，可偏偏雪树车队无线电总是出现“哔”声。
赛事委员可以听到所有车队的无线电通话，一直听到“哔”声当然觉得奇怪。
再看米勒·斯诺的起跑反应，好家伙，一次比一次快。
每个车手的起跑反应时间不同，有时候状态好、有时候状态差，但反应时间的平均值是差不多的。
正常来说20位车手谁都可能反应第一，可米勒·斯诺，每一次发车反应时间都是最快的。
赛事委员会第一反应就是，这其中绝对有问题，一定是作弊了。但这该怎么抓呢？
赛事方想出一个对策，他们暗中修改比赛起跑程序，在五盏红灯全部亮起至熄灭的过程中，插入一段随机的时间。
米勒·斯诺通过车队算出的时间、给予的提示，瞬间发车。旁边的车辆看到米勒动了，也纷纷抢跑。
如同田径赛上的抢跑，一人抢跑总会带动一群人抢跑。
这个方法效果拔群，一下子就揪出了米勒。
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