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被迫出道的职业赛车手_星期十【完结+番外】(342)

  二人一路来到了刹车区,简行逐渐滑到了赛道内侧,为了避免对方超车,雷·芬格占据了赛道中线。

  他始终注意后方动态,同时关注前方,算得上一心二用。

  简行突然朝外抽头,雷·芬格反应快速,及时变线。等到变线完了之后才发现,这是简行的一个假动作。

  简行根本没打算从外道超车!

  至始至终,简行的目标都是占据内道。而简行的一个假动作,让雷·芬格信以为真。

  并不是雷·芬格疏忽,而是简行的假动作太真了,就算再来一次,雷·芬格还是会变线的。

  Tr(无线电)·Don:“很好,你的名次上升了。雷·芬格也不能再变线阻挡你前进,你自由了。”

  因为刹车区不能二次变线。

  雷·芬格已经在刹车区做出了一次阻挡变线,自然不能进行第二次,否则就是违反比赛规则。

  观众不可思议:“刚刚那是假动作吗?别说雷·芬格没分出来,上帝视角的我也以为简行打算走外道啊。”

  身侧的观众接话道:“车头都抽得这么狠了,他还能改回内道?这控车能力真是绝了。”

  简行的名次成功上升到第14,一路上他势如破竹,五圈的时间里,他的名次已经到达第10。

  简行进入了积分区。

  望着前方的赛道,高速让简行几乎看不清路线,一切的驾驶都靠本能。

  全油门过弯,大概再过五十米是个低速弯,出弯需要将油门加大,通过弯道后刹车降到三档。

  脑中清晰地罗列他需要做的事,双手将思想付诸行动,他走出了一道道规划中的走线,且没有出错。

  简行用的是新半雨胎,其他车手多数是旧胎,二者的差距不是一般大。因此在简行的攻击下,其他车手根本没有还手的余地,只能乖乖挨超。

  因为全雨胎是在降雨量到达60%以上使用的。

  但也有缺点,半雨胎的寿命很短。

  雨势逐渐小了。

  Tr(无线电)·Don:“你的轮胎状态快不行了,是否要进站换胎?这次换干胎。”

  简行:“赛道表面还不允许,先333。”

  所谓是333,便是车队的黑话,也便是保胎战术。

  Tr(无线电)·Don:“豪门集团的车队都选择等雨再小一些进站换胎,他们依旧是全雨胎。”

  简行:“明白。”

  简行的想法也是等雨停,他将赛车切换到默认模式,目的是节省燃油以及保护轮胎。

  又过了一圈,简行利用岌岌可危的半雨胎感受着赛道表面,虽然依旧湿滑,但能够换干胎了。

  简行道:“我这圈进站。”

  tr(无线电)·don:“这圈吗?”

  简行:“是,干胎。”

  换完胎后,简行迅速驶出维修站。

  简行的干胎速度很快,即便换上了没有花纹的轮胎,他在湿滑的赛道上依旧游刃有余。

  其他车队的车手多少会出现赛车打滑的现象,只有简行这边纹丝不动,优哉游哉。

  “这是啥情况?简行自己不仅当车手,还当策略师??一人担任两个职位?”

  “自己给自己出策略的车手是真的6,车队的策略师居然也顺着他,我懵了……”

  “这说明简行聪明,一边驾驶赛车、一边观察对手,还能一边想着策略,给我三个脑子都不够用!”

  比赛到达第25圈,豪门集团的车手都选择进站换胎。

  因为大部分车手进站换胎,赛道顿时少了许多辆赛车,简行趁着这个机会飞速赶超,接连超越了前方的车辆,名次瞬间上升到了第七。

  在Hatzenbach-Geschlangel路段,简行没有选择均匀的油门,而是选择猛踩油门。正常来说,车手需要在这里采取较宽的走线以及温和的油门,否则很有可能冲向防护栏。

  简行进弯进得有些晚了,也许只有0.2s,正是这微弱的时间之差,让简行的赛车在赛道以诡异的姿势左右振动前进,又以惊险的角度飞旋一周。

  简行大幅度地转动方向盘,这辆赛车在弹指间恢复原状,继而朝前驾驶。

  解说惊呼:“出现失误之后险些漂移撞上防护栏,他的救车很漂亮,可以说是救车的教科书版本!”

  在F1比赛中,出现漂移,多数意味着赛车失控。湿滑的赛道本就容易打滑,简行方才漂移的动作很危险。

  但简行还是将赛车救回来了。

  确实是一次很精彩的救车。

  0.2s的刹车失误,却意味着将近十米的距离。

  方才的漂移让轮胎磨损加重,简行毫不犹豫对车队道:“进站,换半雨胎。”

  Tr(无线电)·Don:“半雨胎吗?不换干胎吗?”

  “相信我,半雨胎。”简行道。

  赛道表面又变湿了,干胎的速度是很快,但半雨胎更合适。

  简行再次选择进站换上了半雨胎,出了赛道后,简行一路赶追。

  简行:“雨还会下大吗?还有我与其他车手的差距。”

  “差距不是很大,在你之前的车手也马上要准备换胎了。到时候你应该还会上升3-4个名次,不出意外的话,是第五。”

  很快简行就遇到了一辆熟悉的玫瑰金赛车。

  是塞缪尔。

  若是之前,简行一定会毫不犹豫选择超车、与之缠斗。但现在简行选择稳妥起见,暂时跟在后方,寻找最合适的时机进行超车。


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