过了一段时间，他们才知道，是因为席家苑可以看懂林薇画的图纸。
林薇作为一个名人，她的一举一动都有很多人盯着，大家想知道她下一步有什么计划，想要进军哪个领域。
他们觉得林薇要干的事情必定是十分赚钱的。
所以她搞了一个造船厂的事情上了报纸。
不过这个造船厂并没有让众人真正往造船上联想，都猜测着她的真正的目的是什么，直到第一艘改装好的货柜船。
众人才了然地“啊”了一声，原来是这个啊。
这个答案在他们意料之外，却是没有什么让人惊讶的地方，他们还以为林薇又要搞什么大动作了，比起收购九龙航业和以前奶茶店上市，这个有点不够“惊艳”。
但林薇这个免费广告是通过报纸打出去了。
最先找到林薇的是袁国栋。
他自己就能进行集装箱改造，但一是需要改装的船只太多，二是个别船只类型有些麻烦。
所以他来看看林薇改装的这只船怎么样。
林薇带着他上船看了一圈之后，两个人走到甲板上聊天。
“300个标准箱？”袁国栋问。
“438个。”林薇说。
林薇把最大吨位的那个改成了集装箱，剩下的那几个她打算做翻新。
这时候也没什么人出声反对她了，她的重点会放一部分在培养人才上面。
袁国栋是真的很意外，他笑了一下：“你竟然还真的会啊。”以前他们聊船只的时候，他就知道林薇在这方面是有经验的，没想到连改装船只这种事情都能做。
“都是皮毛。”林薇摇头。
这都是最浅显易懂的东西，真正考验技术的地方需要专业人才来支持，而且是大量的专业人才。
她瞄准的液化天然气船（LNG），最高难度，需要无数专利支撑的，最精尖的技术，附加值最高的LNG造船技术。
现在的情况比后世要艰苦很多，吴铭说的没错，这里没有造船的土壤，因为人才跟不上。
没有相关的院校和专业，只能自己培养，一切从零开始。
“怎么想起来做这个？”袁国栋问。
袁国栋怀疑她想进入船运，这多少让他有点忌惮，毕竟林薇这边看起来，是做什么像什么，很可能成为他的对手，他的对手已经很多了。
“没钱。”林薇实话实说。
嗯？
袁国栋看向她，没明白什么意思。
林薇说：“没钱造船，所以只能旧船改造，先培养一些人才，顺便攒点钱。”
袁国栋反应了一下，才明白她这句话的意思。
随即惊讶地看着她：“你不是在说笑？”
林薇看着远处与海水相连的碧蓝天空：“我天生没有幽默感，讲笑话好像也不怎么好听，袁先生是想听笑话，还是看笑话？”
袁国栋笑了一下，无奈地摇了摇头：“我更想劝你怎么打消这个念头。”
他解释道：“日本已经把船的造价做得很低了，欧美的船厂都有受到一些冲击，你怎么可能争得过他们？”
林薇知道，林薇还知道，要不了多久美国就开始扶植韩国，日本造船慢慢开始被韩国赶超。
韩国那个不要脸的还联合法国搞技术垄断，用合同订单威胁法国，不许和中国合作。
“每个行业都不好做，都是要做到行业顶尖才会吃饱饭，不能因为难就不去做了。”
袁国栋觉得林薇太自信了，甚至可以说是自负，他想了想，说道：“造船不一样，门槛太高了，技术、人才、还有钱，你也说了，没有钱，这个问题就已经难倒大多数人了。”
林薇很早之前就开始为了造船厂攒小金库，奶茶店易主之前，林薇通过分红拿到了一笔钱，接着温佳月帮忙代持股票，又有几百万入账，最后大头是赫姿的分红，当初盛美筠分得小千万，林薇分得三千多万，三年时间，林林总总加到一起攒了1000万美元，现在放到了黄金市场，林薇希望能大捞一笔，让她买个生产线。
“钱可以慢慢攒，人也是要慢慢培养，好在我也不着急，”林薇接过随行助理递过来的披风，海边风大，她今天穿得有点单薄，“就是以后说不得要麻烦袁先生，介绍日本的朋友给我，买条便宜一点的生产线。”
一个造船厂怎么也要先凑一条生产线出来。
这个钱，只能靠着她小金库这点初始资金加上船厂的产出，慢慢攒。
林薇算了一下，一条船的改装费（不包括零件）在20-50万元，工期在20天到2个月，视对方的要求，以及船体的复杂程度而定，简改或者大改，只要不是拿油轮过来就好办。
五个小组一起作业，加上原有的拆卸业务，每个月利润在200多万。
这个钱怎么说呢？
不用说和赫姿比，这是连奶茶店都比不过的数据。
一年下来才两千多万，还比不上赫姿一个月的收入。
但这在高管们的眼中，已经算是非常不错的业绩了。
在某方面来说，确实是很亮眼的利润，通胀算下来，也相当于后世的几亿元了，有几个企业能做到？