根据对周边情况的调查，厂里最终决定做最高能承重两千斤货物的三轮车（不包含车头骑车人的体重）。两千斤跟原先厂里产的两吨载量的卡车自然不能相比，但三轮车胜在灵活性更强。
这三轮车头部分呈三角形，三角的头部装了一个大车灯，车灯既能起到照明作用，也中和了车头的尖锐感。
里面座椅是可分离抬起的“凸”型，把座椅上面带软垫的盖子取下来，下面可以放一些小零件、私人物品等等，盖子盖好了就是坐着比较舒适的座椅，这上面可以坐三个人，一人在前跨坐，还有两人分别在后面的左右两侧，边上有扶手可以借力。
这车可以由一个人单独蹬，也可以三个人一起蹬——当货物太重，一个人蹬车太费力时，三个人同心协力就会好很多。
首先做实验的就有萧鑫，他先是一个人骑在前面的座椅上，带着空车在厂前面特意清理出来的空旷区域饶了两圈，负责记录的技术员跟着跑，看车轮触地的情况、链条带动力等等。
以八一厂的技术实力，还不至于造出一个连空车试验都不能通过的劣质品。这一项试验很快完成，四个技术员跟着记录了——肖倩倩是主动加入记录组的，所以多了一个人，四个人在这一项的判断都是合格。
之后开始给三轮车加货物，早早备好的砖头，五百斤、五百斤这样往上加，一直加到车子要求的最大值两千斤。
这三轮车的车轮，比自行车的车轮可要宽厚一点，而且有五个轮子，一个是前面三角区最宽的一个独轮，后面载货区则是四个车轮。
经过一个多小时的测试，普通的载货也没问题，在前面坐了三个体重最大的技术员、后面加满两千斤货物之后，车轮可以承受，载货的车厢底部也没有变形。
这个砖头的载重试验做完之后，技术员们对车子后箱做了个拆解，把车棚卸下，然后再往里面堆钢筋。钢筋比较长，即使被固定在车厢里，也还会有拖出来的部分触地，在地面上拖着走。好在钢筋这东西硬度比常规地面都高，不怕被磨坏。
技术员们只是要确定，车载不规则形状的货物时，车子的稳定性会不会受到影响。
结果是好的，两辆样车都通过了检测。
之后的试验都挺顺利，在下坡的时候，车子设计了辅助刹车，可以避免三轮车以过快的速度冲下去；上坡的时候，货物低于一千斤，三个技术员一起蹬车，还能带得动，但重量接近极限时，需要两个辅助车员下来，在后面推。不然对车子的零件负荷比较大，还可能会产生打滑等意外情况。
肖倩倩把这个状况记录下来，要是不能从技术上改善，就得告知使用者，要在这方面小心注意了。
除了上下坡，这两辆三轮车在不同的地面上行驶时，表现得都还不错，大家比对一下各自记录的数据，觉得还比较满意。
只是上陡坡不好带动的这个问题，以目前的技术，尚不能很好地解决，厂长带着技术组所有人开个小总结会之后，确定在现有材料的限制下，很难再优化零件，便只能接受这个瑕疵，开始让技术组准备量产的资料。
接下来技术组依然会很忙。样品车通过的试验，开始转量产，之前大家手工做出来的那些部件，并不是一下子就能被转化到车床生产的，这还得由技术人员评估车床生产能力（未免车床生产不了必需的零部件，此前已完成本项工作），然后设计新的模具、新的程序。
模具是最麻烦的，模具到了，厂里怎么重新分配员工、重新安排产线，把生产三轮车安排到计划里去，亦是牵扯到生产部跟财务部两个部门的事。
而且，厂长早就承诺过，此次事项完成后，技术组就不单单是附属于生产部的存在，而是会被单独成立一个部门，由生产部长盛部长暂时兼任技术部长。盛部长是目前技术能力最强的人，除了他，厂里确实也没别人敢上任这个位置了。
这次研发三轮车的成功，让厂长意识到技术人员真正该起作用的地方。
开发新产品并且知道往哪里销售，这可比单纯埋头在产线上苦干，能创造出更多的价值。
心里想着这些，厂长有些感慨，他当初主动去联合周边小厂，初步成立八一汽车厂的时候，根本没想到厂子会发展成如今这样。
他不知道怎么形容，就是，他年轻时幻想过要赶超威省一汽之类的目标，但没想过厂子会往意料之外的方向发展，而且还这么稳定有序。
会变成这样，很大的因素，都在肖倩倩跟萧鑫两个人身上。
厂长看向正凑在一起说工作的年轻夫妻，脸上露出的笑容。
再过些日子，让闺女常欢在家歇够了、人生大事也办好之后，他在技术部又会多一员大将了！
上午的时间，就在汇总试验资料的过程中过去，听到休息的打铃声，肖倩倩从座位上起来，伸了个懒腰。
萧鑫迅速看了她一眼，把用布袋子装着的贺礼从柜子里拿出来，走到肖倩倩跟前，“走吧，去常叔家。”
“嗯，”肖倩倩点点头，见萧鑫想伸手来扶她，赶紧阻止，“诶你别，我现在哪还用你扶啊，不知道的以为我又怀上了呢。”
说着，还瞪了萧鑫一眼。她这肚皮，估计得要小半年甚至更久才能消，要是等衣服穿薄一点，萧鑫还这么习惯性护着她，真的会被误会又怀上了的。