河豚肚子上的肉只有薄薄的一层，肉质也和其他部位不一样，吃到嘴里嫩滑而有弹性。
碗里的汤汁很浓稠，光闻着就觉得十分鲜美，用河豚汤泡米饭，简直好吃得不行。
浓稠鲜香的汤汁包裹着粒粒饱满的米饭，再吃上一口微甜又Q弹的东坡肉，这几日的疲倦一扫而空。
这就是美食的力量。
红烧肉呈深红色，汤汁同样浓稠。
米莉最喜欢汤泡饭拌饭，把所有的菜都浇在一起，混合着香甜的米饭，一起吃下肚，那种满足是无法形容的。
就好像沙漠渴了三天三夜的行人遇见水源，然后发现自己在那一刻已经走出了沙漠。
她终于理解古人为什么会说出“[1]一朝食得河豚肉，终身不念天下”的话了。
一碗米饭，对她来说属实不够，如果不是在外面，她都想抱着电饭煲里的内胆吃饭了。
吃了整整五碗米饭，米莉这才满足地躺在桌子上打了个嗝。
她在前台结了账，然后迎着傍晚的晚风，漫无目的地在街头散步。
小城市的安逸是大城市所不能比的，路边跳广场舞的大爷大妈、带着孩子一起散步的年轻夫妻、三五成群凑在一起玩耍的孩子们。
她还在回味着鱼肉与红烧肉那饱满又弹牙的口感，不知不觉就走到了人群之中。
米莉才洗头，才发现自己竟然来到了三山一渡中，她唯一没有打卡的“一渡”了。
西津渡是一个很古老的渡口，三国时就已经建造了，至今已经有1000多年的历史了。
古时候南下渡过长江，都要经过镇江的这个渡口，所以在那时候西津渡特别繁华。
这个渡口距离金山很近，抬起头便能仰望到金山上点缀着点点灯光的金山寺。
西津渡的建筑以砖木为主，整体造型颇具古时候江南的婉约美，又有当地独特的豪放。
对，就是豪放这个词。
镇江给米莉的感觉，大概就是特立独行。
因为地理位置的原因，建筑风格既结合了江南的细致淡雅又有徽派的古朴大气。
青砖小瓦马头墙，回廊挂落花格窗。
高低错落的马头墙让整条小巷看起来颇有韵律，沿着石板路漫无目的行走，昭关塔下的游客熙熙攘攘。
米莉忽然驻足回头望去。
来时的路已经被人群覆盖，蜿蜒的小巷、高低错落的石阶、重重叠叠的石拱门构成一幅灵动的画。
这幅画的名字叫做西津渡。
第88章 烟花三月下扬州
又在镇江停留了几晚, 米莉这才开始琢磨如何出发去扬州。
扬州和镇江很近，只隔着长江。
要想去扬州的话，除了高铁火车之外, 还可以坐船。
这几个月一直在陆地上走, 米莉对于水上交通格外感兴趣。
她查了一下攻略, 说是要先从火车站北坐10路公交车到镇阳渡口，火车站距离市中心很近，但公交车来得比较慢。
她在公交车站等了半个小时才等到见到的第一辆10路公交车。
米莉跳上公交车，用书包装手机的那一面和公交车读卡器撞一下，随后提示音就响起。
不得不说，现在的科技发展得真的很方便，各种功能层出不穷。
多亏了可以绑公交卡的功能, 她才不用上下车一直叼着手机。
毕竟她的爪子不是那么灵活, 但是要一直用嘴叼着手机的话, 牙都快要松了。
只花了一元车费, 米莉就到了镇扬渡口。
公交车开的速度不快不慢, 车上几乎都是一些老年人。
米莉除了在景区和一些省会见到过大批量的年轻人之外，在一些小城市里见到的90％都是上了年纪的中老年人。
她刚想感慨华国的老龄化严重，却突然想到一个重要原因——年轻人工作日不出来是因为不想吗？
大概率可能是在工作。
她回想了一下自己在周末景区遇到的游客, 似乎还真是这个原因。
刚刚升起的感慨, 立刻咽回肚里，米莉甩甩尾巴, 跳下公交车。
朝着不远处的镇扬渡口跑去。
远远就能看见“镇扬汽渡”四个大字高高挂在蓝色的牌子上方。
这个渡口和米莉经常见到的高速收费站很像，只是简陋了很多。
中间是车辆走的, 行人想要进去, 只能从旁边的入口。
米莉是在大厅现场买票的，从镇江到扬州的轮渡船票才三元。
这里也可以让车辆上船, 不过就要缴纳不同的费用了。
出了大厅已经沿着人流的方向，一直直走就能看到长江渡口的船只，这里的船很多，而且几分钟一辆。
轮船的一层停放着许多辆汽车，他们在工作人员的指引下上二楼。
楼梯不是很宽，透过两侧的栏杆可以看到长江的水。
轮船缓缓行驶到江心，米莉靠在窗户上欣赏这一刻静谧的美景。
原本只在岸边看的话，她虽然觉得长江宽阔，但心里只将它当作一条江罢了。
而她现在真正气气处于江心之中，看两岸的事物全都变得渺小，这才恍惚中仿佛发现了什么惊天的秘密一样——长江真的非常宽阔。