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七零年神医吃瓜日常_词酒【完结】(340)

  大医林中所有的雕塑,都是蒋芸亲手设计的,只不过雕塑工作是交给了浙南大学美术系去完成。

  蒋芸倒是有心自己雕着玩玩,可惜如今的她得爱惜自己的羽毛了,雕几个小摆件,不会有人说闲话,可她要是雕了那么多的雕塑出来,怕是就会有人觉得是她不务正业,这个校长当得极不称职。

  渠州军.医大学里面的著名景点有二,其一是大医林,另外一个叫做勿忘山。

  勿忘山间,放着的依旧是雕塑。

  在雕塑中永恒的画面,是因为各种各样的疾病而死难的人群。

  有历史上夺走无数人生命的鼠疫,有历经百年才找出治疗办法的天花,还有战.争中被枪林弹雨打碎的肉.体凡胎……

  勿忘山,勿忘我,勿忘人间悲苦多。

  勿忘山上的雕塑会一直增加,会将那些被病魔与死难折磨者的病患案例永恒地记录下来,时时刻刻鞭策与惊醒后人,求医路上,不能停!

  勿忘山与大医林都是渠州军.医大学内有名的景点,只可惜不论是老师还是学生,都愿意去大医林中景仰先贤,很少有人愿意去勿忘山中走一走。

  原因无他,太沉重了。

  在勿忘山间的小路上走走,需要一颗无比强大、坚毅、璀璨的内心,才能锻炼出直面伤痛、死亡的定力,才能临危不乱。

  因而,在渠州军.医大学内,有很多实践课程就是在勿忘山中走的。

  连雕像都害怕的人,怎么能信他将来有胆量在枪林弹雨中救人?怎么能信他有胆量对着血污开刀施救?

  一名军.医,除去谨慎的心外,还应当有无惧血肉模糊的胆,不畏枪林弹雨的魂。

  大领导来浙南省走访时,都特意来过渠州,看了看骄阳实业集团那欣欣向荣的发展氛围,也去渠州军.医大学的校园内走了走。

  途径勿忘山时,大领导都沉默了许久。

  “勿忘山,勿忘我,勿忘人间悲苦多。”

  大领导低声念了好几遍刻在石柱上的这句话,眼眶发红,或许是想到了曾经并肩作战的战友,有人卒于两万五千里的路途中,有人埋骨雪山,有人长眠草地,有人葬身在了密密麻麻的枪林弹雨中。

  勿忘国耻。

  第186章 侍卫

  大领导来浙南省视察,不仅仅是要看浙南省的经济究竟发展成了什么模样,有没有‘放卫星’,虚报一些情况,然后就是看看骄阳实业集团的真相,存不存在压榨生产力与破坏社会公平的情况,然后看看渠州军.医大学发展的怎么样,最后往东海基地去一趟,看看服役的那艘八千吨大船使用的情况如何。

  白川作为141基地的主力军,天天盼着对岸搞点事,这样他们的一身本事就有用武之地了,哪个军人没有一颗建功立业,报效国.家的心呢?

  主要还是在和平年代了,想要升军衔太难了,只有战功累计在一起,大家才能飞升疾走。

  而且,身为华夏儿女,谁不想解放宝岛?

  这会儿大领导要来视察与大船配套的空军作战技术,他搭起了一百二十分的精神去演习。

  演习回来之后就被褚老喊去谈话了,并在褚老的办公室见到了大领导。

  蒋芸下班从渠州医科大学开车回到141基地时,白川不仅把两个孩子都从子弟小学接回来了,还在厨房里横着奇奇怪怪的小调做饭。

  蒋芸问他,“发生什么喜事儿了?你这么高兴。”

  “我今年可能要升一升了。”白川美滋滋地说。

  蒋芸愣住。

  白川是七四年升的团长,如今已经过去八年了,如果要升一升的话,也算合理,可孟团长在团长的位置上待了那么久,一直都没见着升的苗头,钟司令也还在,没听说要往哪儿调……这有点不大符合常理啊!

  蒋芸问白川,“钟司令呢?还有孟大哥。该不会真不考虑老同志的想法吧……”

  白川看了一眼次卧方向,见俩娃都在安静乖巧地写作业,这才低声同蒋芸说,“钟司令和老孟要调走了。上面要在奉天组建空军飞行学院,把空军的培养单独拎出来搞,初级飞行技能和中级飞行技能都安排在空飞院,141基地保留高级飞行技能教学和飞行作战技能实训部分。”

  “也就是说,高教机和那些机型比较老的飞机都会留在奉天空飞院,141基地只保留一些新式的飞机,预估啊……你搞出来的那些二代发动机技术的飞机,141基地都看不上,要直接上三代的。”

  哪怕到了现在,任昌明都时不时会带人来找蒋芸一两回,偶尔还会带蓉城飞行动力研究所的人过来,当着白川的面谈论过一些发动机技术的问题,白川怎么会猜不到自家媳妇才是站在三代发动机技术背后的女人?

  他心里门清,自个儿之所以能在和平年代还蹭蹭蹭地往上爬,起码有一半的助力来自于蒋芸。蒋芸为国.家立下的很多功劳是不能公之于众的,所以只能把奖励转移到了他的头上,来做一些补偿。

  一半的助力都是保守估计,说不准是一大半。

  在八零年的时候,蒋芸同任昌明团队、蓉城飞行动力研究所的人联合搞过一些研究,做的不是四代发动机研制,而是现有作战飞行设备的改良与优化。

  改动特别大,几乎每一种作战飞行设备都被改头换面了。

  按照公布一代,隐藏一代,正在研制一代的‘三.级代差’估算,白川正在用到的那些飞机很快就会面向世界公布了,虽然说优化设计做得比较一般,但已经属于三.级发动机技术,放眼全球都是先进水平。


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