埃雾岛V：“埃雾岛登仙云舟当前仅通航【地狱宫殿】-【银州松林站】一条线路，飞行任务由云舟6号和7号承担, 每天初步开放一班，之后将陆续增加到最高五个班次, 一班可搭乘一百人上岛。
当前岛外站点仅限【银州松林站】，其他城市的游客，可至银州换乘云舟，新站点城市规划中，欢迎大家上岛游玩。
[预订买票链接]”
不过, 虽然埃雾岛的发布消息依然还是过去的老样子，但看看发布后紧跟着转发的各个蓝V账号，从埃雾岛还没有这么知名时就关注了它的网友们不禁笑了。
“啧啧啧, 这排面，就问谁能有啊。”
调侃还是次要的，大多数人都第一时间点击了预订链接。点进去之前紧张得要命, 抱着“我就看看, 看完死心”或者凑热闹的心情, 但等到点开跳转网页，看到价格那一秒，大家都愣住了。
你们要多少钱？
一千块？？？
这比之前飞澳岛/斐岛然后再转机的价格便宜了何止一半，云舟的旅行时间更短, 仿佛抬脚就能抵达埃雾岛。
不过，这些都是小事，下一秒被刷起来的话题就变成了#多快的手速才能抢到一百张票#。
别问, 问就是反应过来之后，第一批票已经卖完了。
三月一日，埃雾岛开售的第一批船票到了验票时间，早早来到松林区云舟站等着看热闹的、来录小视频的和真正上船的游客们，将一条路差点堵住。
云舟站距离机场和高铁站只有几公里距离，差不多还在交通枢纽范围内，本来人就不少，来凑热闹的人带来了更多的围观者，好在在早有准备的疏通分流下，云舟站门外还算井然有序。
以飞机场为标准的安检筛查系统一道又一道，进来看到熟悉的安检，游客们都笑了。
“怎么还是老一套？我还以为会变成埃雾岛那种，扫描一下然后直接发手环。”
验证电子票和身份证的工作人员笑着回答，“会有的。”
云舟站内部实际上是两个团队，一个是操作云舟的船长，另一个是来自华国的地勤和空乘系统。
技术共享只会越来越多，反正都放开了，将这部分工作交给专业的人士负责，华国安心，简浅浅也安心。
进入等候休息厅，咔嚓咔嚓拍照的声音不停。幸运抢到了船票的@每天要好好吃饭博主田好，刚开了直播，正在轻声细语地和粉丝们聊天。
“女士，方便采访一下这次……啊不好意思，没发现你在直播。”拿着电视台话筒的记者从旁边过来，误入田好的手机摄像头。
田好的脸腾得红了，“没事没事。请问是想问什么事呢？”
记者：“我们都知道这次是埃雾岛第一次安排的岛外云舟旅行，请问您现在的心情是怎样的呢？去埃雾岛旅游最希望参加的是哪个项目呢？”
田好红着脸：“就是……很高兴能抢到票吧。之前比较忙，工作原因不好连着许多天都留在路上，也因此没能去海外玩过几次，现在埃雾岛只需要五个小时，我觉得很适合我这样没有时间的人闲暇时去玩。我去埃雾岛最想参加的是，呃，餐厅试吃。”
下一个受采访的人在田好旁边，她理直气壮：“听说了埃雾岛那么久，现在能去看看了，当然开心。之前？之前太远了呀。”
一些自媒体被拦在了机场外，但官方的采访是能顺利进来的。
第一批上岛游客的采访各不相同，最常被提起的就是变得更近了”，“价格在承受范围内”、““终于能看看埃雾岛了”等话题被说得也不少。
有了埃雾岛云舟后，小岛和华国的连通更为紧密，埃雾岛好像变成了华国众多风景区之一，随便哪里都能听到有人考虑着要不要去度假。来回还不到十二个小时的路程，跟在国内旅游有什么区别？
有的，埃雾岛风景和技术更特别一点。
海外窥屏的外国网友们心态都崩了，没有飞剑、没有空气罩、现在埃雾岛到华国的站点都要设第二个了，怎么还没轮到他们？
被笑上热搜的一条消息正是一位委屈吧唧的留学生，“我想抢埃雾岛的船票，但是一起抢购的人也太多了吧！”
华国人差点被他笑死，和每年都要抢春运票的华国人抢票？能抢到算本事好吧。
逐渐增多到来回五班的云舟，成为了空中一道靓丽风景，来自华国的客流量涌入埃雾岛，让附近围观的太平洋景区羡慕又无奈。
解决交通问题就能吸引到更多客流，这个逻辑谁都知道。但问题就是，真能解决交通问题，让旅途不再那么漫长的，只有埃雾岛一家。
早早和埃雾岛形成了联盟的丹摩亚岛等几座周边小岛，岛主们走路带风，笑得合不拢嘴。游客们上岛后当然不只在埃雾岛上游玩，就算只分出来一两成游客，就够他们拉高收入了。
背后数钱的快乐，简浅浅是享受不到了，增长的客流转化的积分，大多都流向了吃钱的科技研究面板，还有一小部分零头，则用在了埃雾岛设施和家具等等继续更新上。
自从解锁科技研究，面板上积分余额就始终保持在了一个低位水平。不过，能换来技术，多少都是赚的。
三月十号，新闻联播播音员字正腔圆：“当前研发的‘泰山’防护用品，已通过安全检测，成功上市。