万一从山坡上滚下来呢？万一走近枯树被砸到脑袋呢？万一遇到冬天找不到食物的食肉动物呢？万一这个家传诅咒和信号一样，突然不管用怎么办？
——没事，你盼我点好行不？笑哭.jpg
都到这里了，夏鹿帆是不会退的，她发了几个表情包过去，告诉江竹安自己要出发了，然后就把手机收起来了。
她这个当事人，情绪反而很稳定，做好准备就往前走，有什么好怕的？
而且，夏鹿帆觉得自己的运气还是不错的，万一在山林里发现什么国宝级鸟类，要把这里建设成鸟类保护区，得到财政支持后再把当地建设成生态环境旅游地，也是个好的解决办法。
梦想总是要有的，既然山林里生活着候鸟和留鸟，说不定就有可能拍到朱鹮之类的照片，朱鹮一出，第二天就有专家团队赶赴这里，解决一切问题。
做梦果然比较快乐，夏鹿帆一边认真探路往前走，一边天马行空地做梦，要是遇不到鸟中大熊猫朱鹮，拍到一些白鹳也行。
只要能让即将失去迁徙栖息地的候鸟蹭到便宜，就是留鸟好邻居！
作者有话说：
以上纯属小鹿做梦
朱鹮非常难遇到，如果遇到，请第一反应给林业部门打电话，然后回家去买张小彩票纪念一下
第四十章
想象中的野外，生机盎然树木茂盛，野生的小动物迅速跑过，留下胖胖或嘟嘟的背影，让人忍不住会心一笑。
现实中的野外，不仅要时刻修正方向，扒开缠结在一起的植物枝条，还要加倍小心脚下的地面，以防踩空或滑倒。
就和线路车上的本地大姐说的那样，因为山林里都被保护起来了，所以本地人也很少进山，比较靠外的区域里只有护林员或者科研人员会出现，但也基本没留下什么痕迹。
人类的活动范围变小，取而代之的就是大自然自身的调节能力。
好在现在天冷，植物不比夏天那么繁茂，倒也不太影响夏鹿帆前行。
可野外的地面很容易覆盖略软的不明物体，说不清是积攒的淤泥还是动物留下的什么，要小心滑倒。
夏鹿帆的衣服和鞋子全都是以前徒步或露营时候穿的，耐磨耐脏，很适合进山。
她仔细吸了几口气，想闻闻有没有什么特殊的气味，动物身上多少是有些味道的，鸟群也不例外，嗅觉灵敏的人能闻出点区别来。
也就是夏鹿帆现在带着八福帽，要不然左闻闻右嗅嗅，一会儿研究一下树干，一会儿再钻过几丛灌木的样子，肯定能入选“本地山林十大奇怪生物之首”的评比。
没办法，她对这里不熟悉，只能去看去摸去闻去感受，反正有八福给的“消失”能力，夏鹿帆也不害怕自己被什么监测镜头拍到。
这种动植物资源丰富的山林，除了定期巡山的护林员之外，还有林业局和研究专家在一些地方留下的监测镜头。
采用路线巡查和定点观测相结合的方式，用来观察记录动植物的生长状态或预防其他意外发生。
所以，要不是有八福，夏鹿帆现在就已经变成可疑人员，有工作人员准备出动来逮她了。
不愧是能处的云团，关键时刻绝不掉链子。
伸手轻拍两下八福帽，夏鹿帆按照地图走了快三个小时，中途没有休息也没有绕路，才总算看到江竹安和她提到的那个地方。
在规划地图里，侵占山林的区域只有一小块，和整条连通县城融入省城道路规划的全图比起来，几乎微不足道。
但那是比例尺的问题，真正来到这个地方，夏鹿帆才发现即将被清理的这片山林，面积并不小。
从这个角度来想，可以逆推道路修建的重要性，如果不是这个规划设计，县城或者市级规划部门，可能很难再去负担这种程度的修路的大工程。
道路就是经济的命脉，因为连绵的山林困扰的不是一两个县的经济发展，导致这附近三个市也没有机场，夏鹿帆听线路车上的大姐说，以后把路修好，说不定也会再建机场。
当地人能赚到钱，后续的硬件设施才能跟上。
平复了一下自己因为爬山路略气促的呼吸，夏鹿帆心里给鸟群挪窝的想法又重了一些，她一路过来也仔细观察了，对着手机提前预存的图片看，也没有找到什么有标志性代表的保护鸟类。
咳，她知道自己是在做梦，但没有亲眼看一遍，总还是有点不死心的。
既然没有朱鹮，那就让夏鹿帆看看，是哪群倒霉蛋要被偷家了。
在此之前，夏鹿帆已经查了全球主要八条鸟类迁徙的路线，尤其是途经国内的三条，她也对着地图大概理了一下，记下迁徙中主要鸟类的品种。
为了防止她分辨不出来，信号不好又没法联网查询，这些资料已经被她提前下载到手机里了。
毕竟鸟类的品种实在太多，每年也会发现新的品类，就算是鸟类研究爱好者也不敢说自己看到什么，就能准确给出回复。
专家学者发现一种没见过的鸟类，都要仔细研究判断然后再给出个说法的。
国内的三条迁徙路线，主要是西部、中部和东部，夏鹿帆重点关注西部和中部这两条路线，毕竟理论和实际也是有差距的，比例尺问题要考虑清楚。
地图上简单的路线，具体到现实，可能就会覆盖两个省的面积，对于天空中横渡的鸟群来说，陆地面积是没什么参考性的。