主要是交通太不方便了。
城与城之间不是都会有大型传送法阵的，那是只有跨境的大城池才有能力建造，别的地方要来回，只能自己想办法或者搭乘各大城池之间来往的车行队伍。
速度是真的很慢，路况又很差，比现实中普通县际班车还慢。
鹫马车也只能坐十来个人，空间小不说，硬件设施也不好，坐起来腰酸背痛的，哪像现实世界中各种车型随意挑选。
之前忙着宗门基建，现在初有成效，宗门手里有钱还有一座灵石矿，大家就动起脑筋来了。
俗话说得好，要致富，先修路。
沧澜界高阶修士们能利用法宝一日千里，普通修士没那个本事，要是能建立起基本的交通路网，市场是非常广阔的呀。
当然，玩家们也没有好高骛远，想着上来就海陆空全面覆盖。
他们决定先搞短途飞行计划，命名飞舟。
宁心微仔细听完玩家们的表述：“所以你们的意思是要炼制可以搭载多人的云舟，以望海城为起点一路向北，到达西境最北面的揽月城？”
“对，这是初步计划。”
一条大河是提出飞舟计划的负责人之一，伸手拿出一份西境地图：“望海城是西境南边最大的城池，往北依次经过六个城池，飞舟计划打算在这六个城池都停靠，一直到达最北的揽月城。”
“嗯，那进一步计划呢？”
晏归尘补充道：“进一步计划就是像望海城到凌云宗一样，修一条联结八个城池的直达路线。”
但修路的话比单纯造一艘法宝飞舟难度要高，所以放在后面。
宁心微表情复杂。
“我理解你们的想法，不过你们要知道，望海城到凌云宗的路之所以容易，是因为离得近，且望海城本身就是凌云宗附属城，要不要修，凌云宗说了算。离开凌云宗地界，别人不一定会理解你们的好意。”
十亿光年笑着说：“所以要请掌门出面呀，那些没有附属的城池就算了，有附属宗门的至少会给掌门个面子愿意见面商量一下吧。”
其实如果真的把这条陆空交通线路建立起来，肯定是有利无害的。
沧澜基础建设实在是很简陋。
现实世界海陆空交通网遍及全球，即便是普通人也哪里都能去，不像沧澜，凡界普通人想要看看外面的世界太难了。
有人一生都走不出凡界国家的边境线。
十几万年都是如此。
沧澜不像夏国，有个强有力的郭嘉机构做决策，基本上是各大宗门自成势力，各个凡界国家之间也非常远，根本不知道彼此的存在。
因此要真的推行开，要面临的情况都比较复杂。
从所谓的游戏开服到今天，七年多的时间，玩家已经帮她把凌云宗稳稳当当地立了起来，仓库里堆积的资源也足够养活几十万弟子。
往后的日子，实力日益增强的宗门会吸引更多高阶修士坐镇，招揽弟子，再慢慢等弟子们成长起来，修行六艺，逐渐崭露头角——她才三百岁，她还有足够的时间等宗门强大，再培养个合格的继任者。
其实不需要多做什么，慢慢发展，凌云宗肯定会越来越好的。
可玩家们已经不满足于只在宗门折腾了。
宁心微和华灵素对视一眼，沉吟片刻：“要做便放手去做吧，就以宗门的名义，无论是炼制法宝飞舟还是修路到揽月城，其中要投入的财力物力恐怕不容小视，只有宗门才承担得起。”
华灵素有些迟疑，这件事也是她思索许久后才决定跟宁心微提的。
毕竟预期的投入实在太大了。
凌云宗说到底也只建起来七八年，就算有灵石矿，又能攒下来多少，宗门可是有六十万的弟子呢。
十亿光年又说：“掌门，我们已经拟定了个合作计划，咱们搞股份制。”
宁心微：？？？
简单来说就是凌云宗投入占大头，飞舟计划还比较简单，就是炼制法宝飞舟，随后跟其他城池达成停靠合作，服务就由玩家们自己报名或者对外招聘提供，运营模式就跟飞机差不多。
以后有利润，分成自然也按占去的比例来。
不用自己赶路，只需要踏上飞舟，一路上衣食住行都有人打点好，到了地方也不用两眼一抹黑，是多幸福的事。
飞舟的价钱肯定要贵些。
但为了薅各种材料，常年在外行走的修士们修为在身，口袋里不缺那点灵石，只要服务到位，不愁没有客源。
总比花大价钱去使用传送阵好得多，何况能去的地方还有限。
华灵素代表华氏商行入股。
她也是不差钱的主儿，何况自己就是凌云宗长老，和宗门一起开发新业务，她觉得还挺新奇的。
贯通西境只是第一步。
玩家们和她畅想的是将来和华氏商行一样，把凌云宗的飞舟飞遍整个沧澜，不管人在哪个旮旯，都可以去到沧澜任何一个地方。
听起来有点异想天开，华灵素却被他们描述的前景说得热血沸腾。
她听这些异界弟子们说家乡有种叫飞机的东西，能载着几十上百人翱翔天际，将并不能飞行的普通人送到世界上任何地方。
普通异界尚且如此，沧澜又为什么不能做到。
宁心微对玩家的计划是相当满意的，他们既然找了来，肯定已经做好了全面计划，集思广益，没什么需要她补充的点。