3L：“有什么差别吗？我特意查了下，高铁总站到宝仁港码头只要四十分钟，票价20块；碧湾站到码头只要半个小时，票价15块。这个价格不比坐网约车还便宜？！”
2L回3L：“你不怕让你上车前，先去购物消费一波吗？狗头.Jpg”
3L回2L：“旅行社强制消费的话可以打电话举报，我相信我妈会替我们做主的！”
4L：“3L你妈谁啊？”
3L回4L：“你怎么骂人啊？滚！”
【4L已被禁言。】
5L：“我想4L的意思是，为什么你母亲会为我们做主，她是什么领导吗？”
3L回5L：“我妈？岛主啊！虽然她还没把我认回去，但我是她没有血缘关系的亲儿子啊！”
6L：“艹，滚，哪儿来的野种，那是我妈！”
【6L已被禁言。】
7L：“楼上非得来吵架捣乱么？这可是关乎消费者权益的大事，别闹了。”
3L回7L：“没闹，内部消息，各地接社都接到了非正式通知，如果有前往行舟岛的游客需要直通车服务，但是不想被捆绑消费时，地接社不得通过各种方法威逼利诱强迫该游客，因为如果行舟岛接到投诉电话，很有可能会取消跟旅行社的合作。”
8L：“这么一听，瞬间觉得能让文华旅行社这么谨慎对待的行舟岛好牛逼啊！而且3L透露得这么多，该不会是行舟岛的人吧？”
9L：“不可能，当地人都知道入职行舟岛的第一件事是先签保密协议，所以那儿的员工家属都没法从他们的嘴里撬出任何有关岛主身份的事。咳咳，我就是员工朋友，为了这事，差点没跟对方绝交……”
10L：“歪楼了吧？如果真的是这样，那这个旅行社的直通车服务还是很划算的。”
11L：“是啊，现在的网约车没有优惠券都坐不起了，之前从高铁站打车去行舟岛，花了我78块！”
12L：“顺风车也要40多了。”
13L：“不过看了眼，直通车好像没有固定的发车时间。”
对此，旅行社回应，因他们在碧湾站没有地接社，目前在碧湾站下车，需要地接服务的游客需要提前一天联系地接社，到时候会安排专车去接送。
从客流量比较大的高铁总站出发的直通车也有多种，一种是先去屿海公园、浪漫海屋，最后才到宝仁港码头的，这种往往一个小时就能凑够一车，哪怕没凑够，也会准时发出。
一种是直接到宝仁港码头的，安排的二十人左右的客座车，以行舟岛现在的知名度来说，这种要凑够二十人也不难，快的半小时就能发车了，慢的也不会超过一小时。
当然，为了避免游客错过航班，旅行社建议最好是现在网上或打电话联系地接社，地接社好提前做好安排。
网友们高兴了，房地产商们却有些郁闷，你行舟岛的游客交通问题解决了，那我们怎么办啊？
冼太夫人故居景区也很纳闷，说好的形成旅游商业圈，你行舟岛怎么偷跑在前头了？
他们景区跟旅行社也是有合作的，但自由行的游客根本就不多，很多都是跟团的游客。他们景区往往是这个团要逛的众多景点之一，导游带过来打个卡，上柱香，看看冼太夫人的生平，然后就走了。
知名度和人气跟行舟岛都没法比。
……
李瑶林暂时没空去理会房地产商们郁闷与否。交通便利性提高后，她又去思考“邮电服务”这件事。
虽然行舟岛有纪念票，却不是邮政发行的，也没有那种市面上常见的明信片。
一般景区的明信片有两种，一种是商家自印的，这种需要去邮局买邮票才能邮寄；还有一种是跟邮政合作发行的邮资明信片。
现在是互联网时代，所有的风景和寄语都能通过手机软件发送给想分享的人，明信片从“文化传承、情感交流的载体”渐渐地不受重视，很多人哪怕收到明信片，也只会放在角落积灰，所以对于是否要发行明信片，李瑶林是有些不确定的。
郑轩和林绮桐倒是赞成推出明信片来，前者认为这也是一种推行行舟岛文化品牌的方式，后者的想法则更加活泼。
林绮桐说：“不是有款戒指的营销策略是‘一生只能定制一枚’嘛？我们也可以啊，一生只能买一张，这样明信片的价值不就体现出来了嘛！”
李瑶林：“……”
郑轩：“……”
你确定要抄作业抄得这么明目张胆吗？
说到如何让明信片变得更具有价值，林绮桐有些怨念地说：“话说，我们行舟岛的初版门票现在已经炒到了三百多块一张了。可惜我第一次过来的时候还没有门票，后来也没赶上第一版门票！”
郑轩说：“我知道我们部门的兼职梁颖手里就有不少初版门票，她说大家当初把门票当垃圾给扔了，她收集了几十张，没想到现在会这么值钱。”
初版门票发行时的目的只是留给游客做纪念，并不像现在这样可以在后台通过编号确定游客的身份，因此收藏价值高。
如今这版门票十不存一，梁颖一个人就攒了几十张，这要是传到外头去，只怕会有不少人去找她收购。
林绮桐准备给梁颖打电话：“趁现在还没炒得太高，我找她买一张去！”
郑轩没管林绮桐，她对李瑶林说：“明信片制作成本低，不容易亏本，可以试试。另外，我觉得七筒的话也不是完全没道理，明信片可以不限购，但可以设计一些特别的纪念票，搞个限购……”