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退休后成了国宝级机甲教练_施釉【完结】(171)

  在那短短三十五分钟的战局,乃至后面的五六七八场,于挟起码抓住了卓霏六个弱点,他对“祝融”的了解和深入到了一个恐怖的地步。

  这也是杜锦华说到后面也有些感慨的原因,机甲和机甲比赛就是这样,无论你再怎么公正客观,有些人的成就和贡献还是让你忍不住在公开场合也要带上几分个人情绪,忘不掉他们所做出努力的:

  “于挟的这种运用是很妙的,也是很令人惊叹的。”

  最重要的是,他促进了防单的发展。也加快了军校生操作机甲实力向前进的步伐。

  叶雯也简单介绍了下渗透战术的来源。

  最开始,渗透战术并不用于单人赛,而是更多地出现在团体赛中。

  那时还没有单兵的队伍为了突破包围圈,只能将机甲兵队伍化零为整,在同伴掩护下冲入对方阵型并反败为胜。

  这是一种常见的以少胜多的方法。但是于挟将其运用到单人赛中后,绝妙地发挥了渗透战术的本质,也就是分析,然后将对手的弱点各个击破了。

  之所以没有叫这种战术为之前的针对战术也是因为渗透战术实现得更隐蔽,策略更灵活,往往不知不觉中对手机甲的防御屏障便被消解。

  就像是卓霏上场能偷袭到申万一样,那场她的渗透战术其实是很成功的,申万的节奏也的确被她摸到了,但是她还是没能胜利。

  那是因为申万临时改变了自己的节奏,而不是因为卓霏的分析有误,这说明渗透战术即便是针对申万这种基础牢固的军校生,也是十分有效的。

  而且作为渗透战术代表性人物的于挟的分析能力也很强,比起卓霏来只强不弱。

  从以往的比赛视频来看,于挟洞悉对方战术的速度要比卓霏快,技巧也要高深得多。

  所以申万的变节奏战术可能会不奏效。但这也只是猜测,具体怎么发展还是要看比赛。

  另一个杜锦华着重提到的对手便是本次考核赛防单积分榜名次最高的朱雀“玄武”了。

  “玄武是我们熟知的防守型机甲。”说到她,杜锦华的语气也不凝重了些,原因很简单,“玄武”和“共工”“祝融”一样,是从设计出来开始便声名鹊起的顶尖机甲之一,它的评级达到了S+。

  不同的是,“共工”“祝融”之前一直因为使用时间不够长,参加场次不够和军校生操作等原因,没有暴露过自己的核心优势。

  就算其他人知道他们的绝招是全身液化,也因为见得很少而数据不足无法全面分析。

  但“玄武”从诞生起,它的优势和战术就是固定的,天然公开的。

  它克敌制胜的法宝只有一个。

  顾玦:“玄武的防御能力很强。”

  强到什么地步呢,曾经排行榜挑战赛中有人困住了“玄武”,对它暴击了五十六次,最高输出峰达到了个人最佳成绩,“玄武”仍然坚如磐石,而受损度还是惊人的百分之一!!

  这是什么概念,这意味着“玄武”这台力量型机甲在当时起码承受了三台机甲同时发射两发光子炮的全部伤害,却没有任何失去平衡摔倒的迹象,也没有任何核心部件受损,甚至连外壳都保护得十分完好,稳稳地立在原地动都没有动一下!

  所以看过那场比赛的人才会戏称“玄武”为钉子山。

  因为它总是像一座扎根虚空的高山一样,四个角都被钉子牢牢地扎根在自己选定的位置,没有任何晃动也没有任何石头掉落地,无论对手如何气急败坏如何耀武扬威都稳稳地立在那。

  而且“玄武”的操作员和机甲的反差实在是太大了。

  有一件比较有趣的轶闻就是,当时挑战朱雀的军校生信息来源有误,还以为驾驶这样稳如磐石的“玄武”的,会是同样坚定冷淡的稳重型选手,而且体格也不弱。

  因为“玄武”作为典型的防守型机甲,实在是太重了,有人甚至断言“玄武”的重量要大于两台普通机甲重量之和。

  这样的重量,哪怕是S级军校生操控起来也是十分吃力的。

  这意味着即使是在驾驶舱里,用精神力连接了机甲,操作员本人也仍然需要相当大的一部分压力才不至于让“玄武”这个大家伙寸步难行。

  没想到比赛结束后走出驾驶舱的人却让所有观众,包括那个选手大跌眼镜。

  因为操作这样孔武有力,几能扛鼎的,居然是一个笑眯眯和所有人打招呼的,乖巧可爱的小个子女生!

  而且这个女生的声音还很温柔,完全看不出来场上任你狂风暴雨,我自巍然不动的冷硬模样。

  这种反差一度让人怀疑朱雀在比赛结束后的表现其实是装的,因为她看起来完全不像是会笑眯眯地挥舞着那座巨山一样砸下来的样子。

  这个猜想最后在官方贴出朱雀的身体数据后宣告破灭。

  朱雀的精神力等级判定的确是合格的,在驾驶舱内的动作也合乎规范,最重要的是,身体数据显示这个女生的爆发力超强。

  这个数据可能对星际人来说没什么用,但是对盛伊来说,是看到都会劝她去练体育的程度。

  因为她的身体素质就是为超越极限而生的。

  怎么说呢,就算众人都觉得驾驶“玄武”这样一个大家伙已经是不可思议了,但如果说申万仅凭着自己蛮力改变“潮汐”运动节奏那一下是变节奏战术的经典教材的话,那从一开始就是靠着自己驾驶重了几倍的玄武的,其实才是靠自己身体素质带动机甲的第一人。


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