你爹肯定担心安全问题，才舍不得你去冒险呢！
朱厚照也知道这个道理，便怏怏地不再说话，朱琳琅也不想再打扰人家聚会，就和四人告别，带着朱厚照离开了。
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大明第一条皇家铁路京津线要试运行了！
京津线起点为北京站，终点为天津港站，中间经停六个站。
天津港是解除海禁后开放港口中的一个，刘瑾带领的船队回来时也会从这个港口入港、申报关税后入关。所以，为了方便把船上的货物运回去，朱琳琅便把终点站选在天津港。
蒸汽火车的车厢分为三个等级，特等座、普通座和无座，还有一个车厢是皇家专用。
朱琳琅撇嘴，封建社会，皇权主义！浪费资源！
平均下来皇家一年也坐不了一次吧？皇帝没事跑到天津干嘛，吃海鲜？
毫无疑问，无座车厢的票价是最便宜的，里面真没有座椅，方便做买卖的人放置背篓等行李。
对于这个时代的劳动人民来说，站两三个小时一点问题都没有，如果不想站着，也可以自带小马扎、小凳子。
不过，户部的铁路管理处对于行李的大小也有限制，超过规定的行李规格就得补行李票。通火车后，仅需三个小时就能把海鲜从天津的海边运到京城，再也不用担心运输途中海鲜变质了！
朱琳琅决定，下次的“美食品鉴会”再放一批海鲜相关的食谱出来！
试运行这天，声势浩大，弘治陛下带着太子和一些朝中重臣也来了，还指定朱琳琅来当摄影师，记录下这历史性的一刻，顺便拍照留念。
朱琳琅：“……”
陛下现在怎么一副老干部做派？！真没有背着我偷偷看电视？妥妥地被现代某些风气影响过的样子！
北京站，鞭炮锣鼓声中，弘治陛下拉下系在火车头的红绸，接下来本该有掌声，但是迫于时代的特殊性，掌声被山呼的“大明永昌”、“陛下万岁”所取代。
在朱琳琅的提醒下，弘治陛下来之前特意交代群臣这次不用跪拜，毕竟在月台上跪拜有安全隐患。
拍摄工作完成后，当着弘治陛下的面，明安郡主府的府内员工们、京城工坊的管事们和顺天大学的教职工们，背着大包袱，搬着箱子、烤架等物品，纷纷走进车厢。他们要去海边搞团建！
一起来的还有李晴、李兆同和长生，他们在李东阳一脸的担忧中走进车厢，坐到座位后，还拉开玻璃窗对人群中的李东阳挥手。
站在弘治陛下身边的太子朱厚照，嘴噘的都能挂香油瓶了！父皇不让他去，说什么毕竟是试运行，担心会有危险！
琳琅都去了，能有什么危险？！他也想去海边烤海鲜！
弘治陛下拍拍儿子的肩膀，安抚他说一会儿带他去北京动物园看熊猫。
朱厚照并不买账，他已经去过很多次动物园了，谁跟他父皇一样，哪里都没去过！
随着一声响亮的鸣笛声，火车缓缓启动，接着便开始提速，把众人远远地甩在后面，车站也逐渐消失不见。
车厢里的人磕着瓜子聊着天，看着窗外快速倒退的风景，啧啧称奇。
“乖乖！这火车的速度比马车快多了！”
“你这不是废话吗？郡主说这次全程不停站，两个半小时就到天津港了！”
“我在星月大厦的姐妹可羡慕咱们了，可惜这次没轮到她们！”
“上次的包场看话剧团建她们可是第一批，这次也该咱们先了，反正总会轮到的！”
车厢里还有一些工部的人，车厢和车轨就是他们负责督建的，试运行怎么能不参加呢？于是在朱琳琅的邀请下，他们也痛快地加入了“团建大军”！
还有几位礼部的官员，也许这火车试运行也算是庆典活动吧，算是他们的职责所在，跟着凑凑热闹也无妨。
大家都把车窗的玻璃推开，感受着从车窗扑面而来的风，沿途有不少百姓愣愣地注视着这个“快速游动的长条”，很多人甚至都不知道这叫火车。
郡主府的员工们自发学会了挥手打招呼，还有人趴在窗口喊着“你好”！
天津港站这边也聚集了不少人，在围观群众或羡慕或惊叹的眼神里，车厢门打开，众人搬着东西走了出来，伴随着人群中爆发出来的莫名其妙的欢呼声，众人昂首挺胸，迈着六亲不认的步伐。
居然还有官员前来……接站！
朱琳琅虽然不认识他们，还是寒暄着问人家要不要一起去烧烤，对方欣然应允，还主动帮忙搬东西，非常热情！
车站门口就有不少卖海鲜的渔民，朱琳琅怀疑他们是事先得到了消息！经过一番采购，海鲜食材非常充足！
大家在海滩上吃了一顿丰盛的海鲜自助烧烤大餐，下午三点，收拾好沙滩上的垃圾后重新坐上火车回北京。
等到明安郡主府京城产业的所有员工都团建完毕，京津线开始正式投入使用！
目前只有两列火车运行，早上分别从北京站和天津港站发出，下午回到发车站，只是发车时间不一样，北京站早上的发车时间要晚一些。
京城的集市上开始出现海产品，这些靠海吃饭的渔民早上六点坐着火车来卖货，下午再乘坐三点的火车回天津卫，十分便利！
京津线沿途的一些百姓做起了小生意，火车站口也被规划起了商业街，京城人也开始乘坐火车出门旅游、购物，他们很多人从来没去过海边，现在终于有机会了！