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目标是,成为机长_葡萄干颂【完结】(187)

  她忍不住抬头看了一眼头顶不远处的空调, 牙齿一酸,真够冷的。

  等到他们两个轮番去了两次洗手间后, 西装男开口说道:“谢部长的飞机落地了。”

  屠志用搓着手指, 他的表情开始变得僵硬起来。

  对于大部分人来说,钝刀子磨肉是再痛苦不过的事情了。这种感觉就像是已经知道自己吃下了变质的食物, 却只能无能为力地等着什么时候食物中毒开始上吐下泻一般。

  凌菲菲此时的心情, 大概就像是班级上不起眼的中间学生,突然被老师叫去办公室谈话时的心情。

  即便知道自己没有做错什么事情,可是心里依旧忍不住一遍遍地反思自己的行为。

  所以悬在心头上的石头,究竟什么时候落下来。

  很快门外出现了脚步声, 办公室里的三人神情各有变化, 西装男整理了一下身上的制服, 凌菲菲努力抬头挺胸,屠志用猛地把杯里的水一口喝干。

  只可惜,脚步声的主人貌似只是经过办公室门口。

  三人立刻泄了气,西装男更是无意间发出了呼的一声, 松气的声音。

  凌菲菲和屠志用一脸茫然地看着坐在办公室桌前的西装男,两双眼睛看向他时都透露了一个情绪。

  你干嘛紧张——??

  西装男丝毫没有注意到对面两人在想什么, 他还从抽屉里拿出镜子,对着镜子整理了一下头发。

  凌菲菲一脸莫名其妙地看着这人,怎么还把梳子拿出来了。

  而屠志用则是恍然大悟,然后觉得这人奸诈,竟然不讲武德地提前准备好梳子和镜子,要知道他们航司对于办公室人员的精气神是非常看重了。

  唉,输了。

  他赶紧用手抓了一下自己凌乱的头发,没有工具也可以创造工具。

  而风尘仆仆的谢益明到办公室的时候,先是被办公室里空调冷得哆嗦了一下,然后就看到了两张表现讨好表情的脸,和一张满脸写着无语的脸。

  所以又发生什么意外了?

  谢益明看着这两人不自然的笑容,扭头问着凌菲菲,“小凌,他们怎么了?”

  见状凌菲菲在心里大笑几声,笑死了,真的要笑死了。她脸上透露着想笑的表情,帮着这两人打着掩护。

  “他们太久没看到谢部长您了,所以有点激动。”

  见这两人朝着他使劲地点头。

  谢益明:......

  行吧行吧,随便他们。

  他把行李箱靠墙放到了一旁,然后找了张椅子坐了下来。

  其他三人见状也赶紧坐下,屠志用更是把手摆在膝盖上,企图给谢益明留下一个好印象。

  凌菲菲余光中看到这人一副乖宝宝,好学生的样子,再抬头看着屠志用满脸褶子的脸,真的辣眼睛。

  谢益明先是问了一声西装男,“办公室里的空调温度可以调高一点吗?”

  西装男愣了一下,然后点点头起身走到办公门旁边调整空调温度。

  这时临时负责端水的前台小哥拿着一杯热腾腾的开水冲泡的茶放在了谢益明面前。

  这是他看到凌菲菲和屠志用猛喝热水后的灵机一动,这可能就是总部飞行员的习惯吧。

  谢益明看着这杯无从下口的茶水,只好把杯子放在一旁。

  “等下你把大家拉到一个群里发起一个视频聊天,就正式开始这次事故的讨论。”

  谢益明看着西装男说道。

  凌菲菲点点头,“知道了,谢部长。”

  屠志用有气无力地应声,“好的,谢部长。”

  按照航司里的规定,在飞机发生事故后,负责飞行安全检查的部门,飞行部里的飞标中心,质量中心,737机队的大队长,综合管理中心,还有飞行部的领导,涉事的飞行员全部都要出现在会议讨论中。

  只是因为这一次的特殊原因,所以才启用了线上会议的模式。这也是因为这次的会议只是初步的讨论,并不算正式的会议审查,再加上微信满足了群视频聊天的功能后,才尝试使用这个方法。

  电脑连接上摄像头后,凌菲菲、谢益明、屠志用就坐在了镜头前。

  而办公室里原本的主人西装男,因为位置和他不重要的原因,直接坐在镜头外了。

  很快,群里的人响应了这次的多人视频通话。

  “怎么样,我卡吗?”

  “不卡,不卡。”

  “不要用手机,手机还是比电脑要卡顿一些。”

  “大家不要一起说话啊,容易干扰。”

  “好了,好了,开始了。”

  负责主持的是飞行部综合管理中心的行政,“大家好,接下来我们就8.1白玉兰8701在三亚凤凰机场25跑道上重着陆事件进行研究。”

  “首先,先由我本人来介绍一下本次航班的飞行计划和资料。”

  ……

  “以上就是8.1白玉兰8701航班的情况概述,接下来请本次航班的机长屠志用,副驾驶凌菲菲依次说明一下飞机上的情况。”

  在黑匣子的数据还没有被运送回去之前,只能先由他们驾驶舱里的人说明情况了。不过即便这个时候用语言美化自己也没用,最终还是要以黑匣子上的数据和语言为准。

  屠志用掌心摸了一下大腿的裤子,擦了擦手心里的汗。

  “各位领导、同事大家好,我是白玉兰8701航班的机长屠志用,...在我尝试进行了第一次降落后,因为大侧风的原因未能以正确的姿态及时完成降落,导致飞机升力减小后,下降速度过快,飞机重着陆。”


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