齐恒早知这一刻会来，他只能一五一十撇清有自己的关系，“我也不知道怎么回事儿，师哥你看看现场这个监控视频，车跑第一圈的时候，一切正常，仪表检测出来的压力值也正常，上道之前也检测过了，零部件没一点儿问题，总不能是程序设定有误？”
程序是常一洺在日本的时候写出来的，在总部运行的时候，一切正常，他才放心地用到这个项目的。
常一洺看着这个锅就这么被齐恒推到了自己身上，扯了扯嘴角，枪打出头鸟，他一直笨笨分分地做他的工作，怎么就一会儿不在职，被打的倒成了他了！
总公司在新能源汽车方面开了两个研究室，在日本的研究室负责氢能源汽车，而常一洺所在的国内的研究室公关动力电池。
临近三月份的时候，“2019第二届新能源汽车测试评价技术国际论坛”在魔都召开，日本自动车研究所电动车部的副总经理田村阳介博士带来的《氢能源汽车安全测评》实实在在地给研究新能源的相关人员出了一份报告，报告中仅表明，“日本自动车研究所的氢燃料汽车安全评价设施包含了五个主要设备：第一个是压缩氢的设备，在该设备中可以进行氢燃料的测试，用气态氢进行测试；第二个是液态氢的测试装置，该装置用液态氢进行测试，液态氢实际上是其中的一个载体；第三个是液态压缩氢的检测，用的是液压的测试；第四个是防爆的火灾检测装置，对锂离子电池还有氢的容器进行相应测试；第五个是电池安全的检测装置，是对锂离子电池进行检测的。”罗列出来的测试数据让在座的每一位研发人员欷吁，新能源汽车还有很长的一段路要走，仅仅在安全与能源这一方面，就很难熬出头，虽然现在政府一直在倡导可持续发展，但给予的新能源市场的研究补贴却逐年降低，重视度提高了，却没有同等比重的资金支持，就好比站着说话不腰疼啊！
在这场突如其来的资本寒冬里，各家车企的负责人正如同惊涛骇浪中的船长，以一种向死而生的勇气艰难前行，在他们身后，默默搞研发的人们，也是如履薄冰。
常一洺深知踏入这一行当的艰辛，带常一洺的导师曾经和他聊过，全球汽车市场剧烈动荡，几乎所有的企业都在进行深度调整。我们国家的汽车行业缺乏最核心的技术资源，没有那些，我们究竟要靠什么力量去穿越这场风暴？
时代的洪流淹没了一批又一批不会审时度势的二愣子，他们卯足了劲儿光着膀子当人肉沙包，想要挡住那扬起来如山高的革命风暴，结果活下来了几个？生存还是死亡真的是一个大问题！
导师一直强调，科技始终是新能源汽车最坚实的推动力，环境越严苛，就越需要投入研发，最终存活下来的企业特征一定是技术领先。
常一洺有时候做着做着就会怀疑一些东西，说白了自己就是一个服务行业的一个普通人，他顶着“什么顾客就是上帝”的真理，想要搞清楚时代发展的命轮究竟是怎样转的，起点太低，目标太高，摔得疼了，才长了记性。老老实实做事，扎扎实实做人。
市场杀死了一批又一批为新型能源前仆后继的人，后路已经被堵死，赛道已经打开，肯定有些不看好他们的人，等着他们栽跟头，作为一名竞技者，场上除了敌人还有战友，齐恒不知道，常一洺在他来面试自己小组的时候，有多么高兴，齐恒他来，就意味着，在这个偌大又局限的新能源竞技场上，常一洺少了一个倒戈相向敌人，多了一个同甘共苦的战友。
常一洺可能太兴奋，所以忘了，有时候战友也会被拿来出卖。
齐恒所在的研究小组突然被听说他们项目组负责的车型延后到今年年底发布，也就是说还有可能被迫关停，常一洺他们一下子被打进了冷宫，使出浑身解数再想要博君一笑，宛如登天。
打电话给日本总部也无济于事，那边儿也出了类似解决不了的问题，在行业内闹出了不小的风波，公关部给出的建议是，暂停一切研究，避一避风头。
常一洺不甘心，他才调回国内多久，风水转的也太快了!
孙晓曼给常一洺打电话，“一洺，我转正了!福利待遇比之前在国外谈的时候还好，学校为我在周边准备了一套闲置的房子，我想带你去看看。”常一洺听着电话里孙晓曼快溢出来的开心，之前的委屈和不甘，被压制下去，他也换了一个轻松的口气，和孙晓曼聊。
“挺好的，我这几天时间很充裕，刚好可以陪陪你，说起来我们很久没吃日料了，自从回国之后，一直吃着家乡菜，我都有些怀念寿司了!”常一洺闭着眼睛，手扶在太阳穴上使劲儿按了几下，孙晓曼和他商量好后天见面一起去看房子，孙晓曼好像很高兴，女人对房子总是抱有家一样的感情。
“哦，我忘了，常乐乐不是女人。”常乐乐把家当旅店想来就来，想走就走，顺便还在那里面造了一对垃圾也不收拾。一想到她，常一洺的眉头就不自觉地皱在一起了。
“我在你们公司下面的火锅店里，我们一起吃顿饭吧。”齐恒在电波一端邀请着还在舔舐伤口的常乐乐。
是蜜饯？还是□□？她已经不在乎了。
常乐乐没拒绝，一开始的时候两个人都安安静静，常乐乐全程用“嗯啊听你的”，连没有摇地和齐恒交流，锅沸腾的时候，齐恒还在考虑怎么开口，齐恒看着常一洺火上眉梢却佯装镇定的模样，不知为什么，就很担心常乐乐。