两人想到家里学习成绩让人头疼的孩子，对视一眼，双双叹气，止住话题。
恰好货车旁边，机器人们已经装满一车，苏酥对着司机招招手，先把这一车运到那边去。
留下十台机器人在工厂这边继续装第二车，苏酥开着皮卡，带着十台机器人，赶往了陵墓路段附近。
就这样，一边机器人装车，一边机器人卸车，两辆卡车交替往返数十趟，终于在天黑之前，让苏酥交货成功。
这一单建筑材料，苏酥共计收入1330万元。
积分商城经过一周的时间，又攒下了三亿多积分，苏酥想了想，再次兑换了10台寻人探测仪制造设备，加大产量，争取早日完成应急部消防订单。
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11月8日，国.务院安委办、应急管理部联合召开视频会议，在全国范围内开展寻人探测仪规范使用教学活动，各省市应急管理局、国际救援部队、国家抢险救援部队、消防队、国家测绘局、国家A级旅游景区等机关企事业单位应要参会。
为确保会议精神贯彻传达落实，应急管理部将星坞科技第二单供应的8万台寻人探测仪，以每个单位借出1台的分配方式，派发到各参会单位操作员手中。
由于寻人探测仪数量有限，会议仅拟要求省市级单位参会，待会议结束后，再由省市级单位向市级、县级、局级单位，一级级开展教学。
教学会议也会记录成像，剪辑成视频教材，等到寻人探测仪在所有单位足数普及后，用于教学。
整个视频会议持续了两大天，辐射涉及部门范围广泛，引发社会各界人士激烈讨论。
部分网友不明白国家为何会花大价钱购买大批寻人探测仪。诚然它在地震救灾工作中起到了不小作用，但是消防、测绘、旅游景区都给配备上了，这难道不是一种资源浪费？
【星坞科技老板背后有人、有后台】的舆论重出江湖，甚至有人怀疑有高官与星坞科技官商勾结，要求国家有关部门彻查相关官员是否有贪污受贿现象。
官方媒体争相报道视频会议进度，翻播出前段时间寻人探测仪在南县地震中的作用，将历史最低伤亡人数列出，也没能让大众怀疑消减多少。
舆论发酵开来，背后无人煽动，全是阴谋论键盘侠们自发组织的‘讨伐’行为。
国民对公职人员有群众监督权利，国家知道星坞科技与应急管理部合作的意义，接连发布声明和公告，终于消下去了一部分硝烟，但还远远不足以平息。
就在舆论甚嚣尘上，国家开始头疼的时候，又一个重大事件的发生，让国家和群众都顾不得管应急管理部与星坞科技的合作了。
——G市北江大桥坍塌。
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11月10日晚六点，就在大家正期待着双十一抢购活动，策划着光棍节脱单计划的时候，位于G省G市的北江大桥发生了坍塌事件。
北江大桥全长12公里，连接G市南北两岸。事故发生在晚下班高峰期，高架桥桥墩钢筋骨架坍塌时，事故段260米长，共有132辆汽车瞬间被带入江水之中。
G市应急管理部门立刻出动船只进行救援工作，但由于桥石堆压、汽车变形、水下作业等原因，救援工作开展困难。
时间就是生命，G市应急管理部门立刻封锁大桥两边，并调动当地救援部队、消防队增员救人。
视频会议结束后各部门归还来的数十台寻人探测仪这时派上了用场。
由操作员携带寻人探测仪，分别在直升飞机上、潜水艇内，将显示出的人员位置一一报给船只上穿好潜水服的救援人员听。
寻人探测仪报点精准到厘米，那些被巨石挡住的或是在坠落瞬间掉出车外的人，一一被找到。
彼时气温凉爽，多数司机都未打开车窗，落入江水中后，部分未受损车辆没有进水，这为救援他们争取了大量时间。
救援开展两个小时后，寻人探测仪在事发地附近江面下已无除救援队外的其他人类迹象显示。
调过本路段监控数据后，又向各车辆车内人员核实过后，确认所有坠江人员都已被救援、打捞上来。
事故共造成6死，120人重伤，84人轻伤。受伤人员全部被送往医院，遇难六人皆为当场死亡。
这场救援行动之快速，救援人数之彻底，是国内乃至世界大桥坍塌事件中，都绝无仅有的数据。
救援速度高效，为百名受伤人员争取到了生存时机。对比一年前某地大桥坍塌事件中，多名遇难人员在数天后才打捞到变形尸身来说，这6名死者也算尽快得到了安息。
新闻一出，数以万计的网友为这场惊人的特大坍塌事故而惋惜默哀。
之前喷应急管理部与星坞科技合作采购寻人探测仪的质疑声也瞬间消失不见。
黑子们哑口无言。
南县那场大地震历史少见，上一次出现这么大的地震，还是国内科技水平处于落后被其他国家吊打的时候。生活于网络时代的网友们没有对比感，自然就觉得寻人探测仪的作用掺了水分，甚至以为是国家为了不引起恐慌、为了瞒报实际伤亡人数，故意用星坞科技捐献的寻人探测仪作幌子，虚报数据。所以对应急管理部与星坞科技的合作采购表示愤怒。
但是这次北江大桥坍塌事件中，寻人探测仪的突出表现有目共睹！