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动力之王(下)_千年静守【完结】(493)

  情怀这个东西特别不好说,哪怕过去了多少年,你可能也会对某一个曾经让你心心念念的东西难以忘怀,有些人的情怀可能是小时候记忆当中的一辆车,所以当他成年了、30岁了、40岁了,只要条件允许,他多办会想方设法的将小时候自己印象中的那辆车买回来,这是他的情怀;有些人的情怀可能是小人书,有些人的情怀可能是弹弓……

  每个人都情怀各种各样,这一辈子的陈耕也有自己的情怀,这份情怀就是A-1攻击机。

  上一世的陈耕的润华集团,就以A-1“天袭者”攻击机为基础,通过减重、更换内部材料等方式,为军方设计了一款专用于边境巡逻用的长航时、低造价的巡逻机,并且因为较低的造价、极低的使用成本、极长的飞行时间以及结实的结构而备受边境部队的好评,这两天来,陈耕琢磨艾利奥特·理查德森的这个防务承包公司的事,已经退役20多年的A-1“天袭者”攻击机就再次出现在了陈耕的脑海。

  当然,除了情怀之外,陈耕之所以盯上了A-1攻击机,也跟这家防务承包公司要执行的任务有关:作为一家防务承包商,他们需要执行高烈度、高危险的战斗任务吗?

  当然不会!

  能执行一些低烈度的空中巡逻任务就已经算是美国空军偷懒了。

  而对于这些低烈度的空中巡逻任务来说,只要对A-1稍稍进行改装,加装诸如敌我识别设备、新型号的无线电通讯设备,这玩意儿就是最好的空中巡逻机……君不见再过一些年,美军都开始考虑让“野马”重新服役了么,虽然这事儿最终没能搞成,可美军能把这事儿拉出来讨论,本身就说明了很多东西。

  “艾利奥特,你别瞧不上A-1,”陈耕笑眯眯地说道:“我问你,那些中等强度以上的空中打击任务,你觉得咱们有资格参加吗?”

  艾利奥特·理查德森不假思索的道:“当然不可能!”

  “这就是了,”陈耕点点头:“中等强度以上的空中战斗任务,咱们根本没可能参加,但以你在军方的关系,以公司几位股东的人脉,争取一些低烈度的空中巡逻任务应该没问题吧?”

  艾利奥特·理查德森皱了皱眉头:“这个……”

  “比如咱们的大兵现在正在海地,海地的那些人对咱们的战士可不够友好,”望着艾利奥特·理查德森,陈耕笑眯眯的道:“如果天空中随时都有一架A-1攻击机可以执行威慑和巡逻任务,并且随时可以对地面提供支援,你说……”

  咦?

  艾利奥特·理查德森的眼睛亮了:似乎真的可以啊。

  见艾利奥特·理查德森心动了,陈耕立刻再接再厉:“咱们的对外军事行动可不少,不说远的,就最近五六年,整个北约联合行动的伊拉克战争就不说了,单单说那些规模比较小的,比如1989年惩罚巴拿马、1990年威慑利比里亚的‘利刃’行动、1992年武装干涉索马里、去年进军海地太子港……”

  “在这些地方,我们海军或者空军的战斗机必须在天空中保持存在,以保持对我们的敌人进行足够的威慑,但这样的任务,真的需要F-16或者F-14、F-18这样昂贵的战斗机来执行吗?我觉得A-1或者L-39就完全足够了,”陈耕笑眯眯的道:“如果我们将这部分巡逻和警戒任务接过来,这是多大的一笔收入?当然,为了执行这样的任务,A-1攻击机需要作出必要的改装,但那才需要多少钱呢?”

  第1172章 为了情怀的努力

  艾利奥特·理查德森发现自己竟然很赞同陈耕的话:是的,如果只是执行这类低威胁度的巡逻任务,用F-16。F-14或者F-18这类美军最先进的战斗机,那就是巨大的浪费,不提用这类先进的军用喷气式战斗机进行巡逻时的每小时飞行成本,单单是机身的折旧成本就要多少?用A-1这类老掉牙的、没什么先进装备但却足够结实的飞机来执行这类任务,竟然真的是最合适的。

  “这个……倒也有些道理,”艾利奥特·理查德森点点头:“不过你打算怎么改进呢?”

  陈耕立刻道:“首先第一个,就是加装美军现役的电台等通讯设备以及敌我识别设备。”

  “这是应该的。”艾利奥特·理查德森立刻点头。

  “至于第二点,”陈耕接着说道:“看需要吧,如果大家认为有需要,就把A-1上面的那台莱特R-3350星形活塞式发动机换掉,毕竟现在想要大规模的找到莱特R-3350的维修备件很难了,而且很贵。

  如果可能的话,我希望换成普·惠加拿大的PW100系列,最好是PW125或者PW126系列,这两个系列的涡轮螺旋桨发动机的最大起飞功率与莱特R-3350差不多,但重量却轻了太多,最关键的是,这么一来,我们可以使用美军的航空燃油。

  至于发动机,也不需要买新的,你知道的,我的公司旗下就有飞机拆解和二手航空零部件回收和翻新的业务,我们大可以从市场上买来二手的PW125或者PW126发动机给它换上……飞机都是老掉牙的飞机了,没必要用新发动机。”

  艾利奥特·理查德森听的不禁连连点头。

  如果不给A-1换发动机,当然是能够在初期省下一大笔钱,但就像陈耕说的那样,一方面,莱特R-3350发动机已经停产了那么些年,生产线都拆了差不多半个世纪了,上哪儿找配件去?;

  另一方面,哪怕是考虑都后勤补给方面的便利性,也应该换装涡轮螺旋桨式发动机,以确保能够与美军后勤互通,降低后勤补给方面的压力。


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