香江现在缺的是什么？
不就是开工的机会吗？
如果大家都有工开，都有饭吃，谁一天到晚没事儿去闹腾啊？
10万个工作岗位就牵涉到了10万个家庭，也就是数十万人的生计了，这可真是小看不得！
更别说等到地铁上盖物业全部发展起来之后，拉动的消费和商业活动，更是一笔持久的收入。
作为香江的黄金线路，港岛线的这么十四个地铁上盖物业，税收绝对是高得吓人！
另外在声势上面，大批的商人积极投资，投以巨资来发展经济，这不就代表着他们对香江的未来看好，不代表着可以掀起一波地产行业乃至全体行业的反弹么？
如此一来，无论是短期利益，还是长期利益，甚至是噱头和鼓劲儿的都有了，你说香江政府有什么不同意的理由？
所以，霍健宁根本不怕香江政府不同意。
他其实最在意的，还是利润分配的问题。
殷俊倒是说了，大家这么多公司合作，可以按照平均出力平均分配的原则来，不然容易起矛盾，反而不利于团结。
但霍健宁不愿意这么干。
倒不是他想要破坏殷俊的大事儿，去了内地这么几年，霍健宁比起前世，对内地是有感情多了。
甚至于这一世他的女朋友，都是临安的一位师范校学生，明年毕业了就会来香江和他相聚呢。
他是觉得，这么大一个项目，除了麒麟地产敢承头做起来之外，别人都不敢。
他们没有这个号召力，更没有这个魄力。
既然是麒麟集团开的头，凭什么我要把利润让那么多出去？
能让他们搭上船，已经是很不错了。
如果不分一个主次的话，以后在整个项目之中，该怎么来协调关系？
你说一句，我说一句？
你同意的，我不同意，大家就开始吵架？
别闹了！
这些事情可不是不会发生的。
恒隆集团那个姓陈的，前两年不就是看俊少不顺眼吗？
我能给他一个在这个项目中出头的机会？
我能让他重新爬起来，然后在我老板面前人五人六的？
故而，在财团大致组建起来，向港府提出了18亿的投标申请之前，霍健宁便拿出了一个方案。
麒麟地产也不多占，但我得有20%的股份，其余的你们大家协商解决。
然后项目的主导不用大家都参与，直接委托两三个大型的建筑公司，把整个儿的分包出去就行，大家只负责拨款和监督——反正香江的房地产公司，除了华懋等有限的几家之外，大家都是这么干的。
在整个项目进行之中时，遇到需要投票表决的时候，也要按照股份来决定票数的多少。
老实说，这个方案有些霸道了。
如果是殷俊提出来，肯定没有什么问题。
人家不但是世界首富，而且还是香江最聪明的人，也是未来发展不可限量的人，而且人脉非常深厚。
除了霍先生和包船王，哪个人都比不上他。
关键上面的这两位，还非常的信任殷俊，肯定是不会跟他拆台的。
故而就算是有什么不满意的，大家也不至于说闹出来。
况且，依照殷俊的习惯，这样的方案，多半是不会出来的，殷俊肯定会平均来分配股份，然后让李超人、郑羽彤等人来主持，自己不会出面。
问题是，现在是霍健宁在主导。
霍健宁在香江，算得了什么？
哪怕他在内地管着几万人的工厂，做出了每年上百亿港币的销售额，称得上内地的第一职业经理人，哪怕他是麒麟集团的副总裁，在香江，他也只能是小字辈的小字辈。
乐易铃的面子，有些人都不会给，更别说他了。
所以这个方案一开始是遭遇了不少人的反对。
反对得最激烈的就是股份份额的方式。
你麒麟地产一家就要20%，我们其余的14家，每家才平分到5%，这才多少一点啊？
哪怕整个项目能赚到500亿港币，我们也才25亿而已，你却能拿到100亿？
敢情大家一起合伙做生意，大头都是你一家得吗？
面对这些反对声音，霍健宁并没有妥协，也没有被吓倒，他私下里去拜会了霍先生、包船王等人。
也不知道他们怎么商量的，等到又一次开会的时候，代表包船王出席的女婿吴光镇就直接出来赞同了霍健宁的这些方案。
接着来出席霍家的二公子也是同意。
李超人、郑羽彤、胡印湘等人也都同意了。
他们几个人一说话，顿时占据了大部分的声势，弄得华懋、恒隆等几家没有办法，只能是无奈的同样了霍健宁的方案。
消息一出，大家都为之一惊。
一个区区二十多三十岁的年轻人，才刚刚在香江商界露面，就能有着这么高超的交际能力，这么强悍的执行能力，绝对是很少见啊！
虽然霍健宁还没有惊才绝艳到殷俊的程度，但再出一个殷俊这样的人，显然是不现实的。
前面有一个气势汹汹的乐易铃，现在又来了一个初生牛犊一样的霍健宁，两个人的年龄都还不到三十岁，这麒麟集团以后二三十年对香江商界的统治力，还能弱得了吗？
第1745章 杀青过后
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